解決済み
今、自動車整備士になるための親の進めとかで専門学校に通ってます。4月から通ってる1年生です。最終的にはガソリン、ディーゼルの2級整備の資格を取って卒業です。 そこで周りの話を聞いてると給料が安い、残業が当たり前、休みほとんどないとか聞いて嫌になってきました。本音は辞めたいけど高いお金出して通ってるので辞めれないです。正直修理とか好きだけど車は興味がない。 そこで大型、トヨタ、トヨペット、ネッツ、ダイハツ、だったらどれが給料ましですかね?あと他でも給料の1番マシなとことか知りたいです。 整備士のまま結婚して共働きせずにいけますかね? また整備学校だけどメカじゃない仕事とか行けますか?
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元整備士です。 給料が安い、残業が当たり前、は残念ながら事実です。 だいたい3月と決算月は午前様が当たり前 休みについてはマチマチですねディーラーだと土日祝日は絶対に休めないです。 民間工場は日曜祭日が休みが多いですね。 私は民間工場に勤めてましたが10年間昇給無しでした10年間初任給(手取り14万円) 給料的に良いと言われるのはメーカー直営店だけです、しかし待遇が良すぎるので求人はなかなか出ないでしょう。 >>整備士のまま結婚して共働きせずにいけますかね? それは無理ってもんだ >>大型、トヨタ、トヨペット、ネッツ、ダイハツ、だったらどれが給料ましですかね? ディーラーは20後半で営業に回されてポイされるだけだよ 専門学校を卒業後に大学行くのが一番良いよ
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初任給から給与が高いとこはあまりないですよ。 というか、将来独立することを考えませんか? もしディーラーに入るのなら、なおさらです。 ただ、車に興味がないなら別の仕事をした方がいいでしょうね。
トヨタ、ネッツ、トヨペット等々は地域にもよりますが、大体、地元の企業が経営してますので社長は同じです。だから給料はほとんど同じと思います。整備士にぜひともなってほしいと思います。頑張ってください。
質問者様はどれぐらいが 基準で示してるのか わからないので一概には いえませんが、… 整備士だけでゆとりある 生活は出来ます。 逆にトヨタ、日産、ダイハツ スズキ、マツダ、スバル…等々 に入ったらいつなくなるか わかりません。 競争が激しいので… そのてん整備士は ALLジャンルの車を扱うので そう簡単にはなくなりません。 しかも給料は 30~40は貰えるし 残業なんかは働くとこによって 全く違います。 知人は勤務12年で給料は37万。 残業は月に数回又はないときも あるそうです。 整備士はすごく立派な仕事なので 是非とも前向きに考え 頑張って下さい。
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