東京のタクシードライバー

Question

東京のタクシードライバー地方から転職して東京でタクシードライバーを目指してます。
いくつかの会社の説明会に参加した結果、稼ぎを重視したいので日本交通か国際自動車が良いかと思いました。
大手四社を受けるにあたり気になった事がありましたので質問です。

説明会で入社から初乗務までの流れを説明して頂きましたが、地理試験に合格するための研修日数（会社＋タクセンの5日程度）に比べると、同乗指導の実践面での研修日数は1日だけと極端に少ない印象を持ちました。

会社の説明では「新人のうちは流し営業をしてお客様に叱られながら道路地理」を覚えるということで心配はいらないとのことでしたが、
新人の方はみなさん最初の頃は乗車して頂いた出発地から目的地までのルートを全てお客様に案内して頂いて営業をしているということなのでしょうか？

お客様が乗車するポイントもバラバラなので、自分でルートを提示できるまではもの凄く時間が掛るような気がしましたので質問させて頂きました。

営業後はその日の営業ルートを地図で確認するなど努力は致しますが、効果的な道路地理の覚え方などアドバイスがありましたらよろしくお願い致しますm(__)m

Answer 1

まっ、あり得る日数です

業界未経験者又は地方からの転勤者は7日間の研修が義務化されています

タクシー会社は大手だろうが中小だろうが、大差有りませんよ

あるのは、気が付いたら大手でした
何て事は無いので、説遇面の教育と雇用条件位です
とは言え中小でもちゃんとしている所はしています

たしかに俺も道に関しては同じ様に教えてきました
トラブルの原因のベスト３に入るのがコースです
これは何十年続いています
ベテランでも知ったかぶりやコース確認を怠って苦情になります

そこで、頭に入れておかなけばいけないのは

タクシーコースと云うのと、貴方が最短と云うのと、お客様が最短と思うのと必ずしもイコールではありません
だからコース確認が必要なんです

もっと云うなら
最短コース、最安値で仮に1000円で行ける場所で
お客様の指示するコースは2500円でした
貴方は、どちらを選びます？

俺は分かりましたと言いお客様の指示するコースを走ります
苦情にならないからです

ただ、気心もわかりあえば「○○さんいつものコースよりどこどこを通った方が近いですよ一度そちらから行きませんか？もし、料金がいつもより大幅に越えた時は、いつもの2500円で良いですよ」と行ったこともありますが、基本お客様が指示した道を走るのが理想です

道は明け番に自転車でゆっくりと全日の日報を元に回って下さい
その時に、○○交差点の付近に☆社、◎店、◇商店があると云う風にしたら良いですよ
後は業務中はお客様を降ろし乗り場に着けたら地図で確認する事です