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ガソリンスタンドの謎

ガソリンスタンドの謎車を運転していていつも感じるのですが、ガソリンスタンドにお客さんが来てない時に、2·3人で固まって暇そうに談笑しているスタッフ(店員)がいます。ほとんどの場合はアルバイトの方だと思うのですが、正社員で勤めた場合には真っ当な給料が支給されるんですか?コスモ石油等のメーカーさんから派遣された社員なのですか?皆さん薄給で仕事されているんですかね。 企業団地等では多忙を極めているスタンドも見受けられるんですが、セルフスタンドが蔓延している現在、ガソリンを注ぐのは特別難しいとは思えないし車検サービスをうたっているスタンドも、結局は提携している工場に横流しするケースが多々あると聞きます。整備もタイヤ交換やオイル交換等の初歩的なものしかない。リッターあたり10円程度のもうけで頑張ってやっているんですかね…。

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回答(2件)

  • ベストアンサー

    GS経験者ですが(バイト) 知り合いの人は、バイト→社員になりました…社員になったら給料が下がったと言っています リッターあたり10円儲けなんてありません、2~3円って所じゃないでしょうか… オイルや商品(水抜き剤等)や洗車で儲けるしかありません フルサービスの場合お客との接触がセルフよりありますので、その点では有利?かなっと思います セルフでもお客が給油している時に店員が近寄って行き洗車や商品をすすめます。 いくら暇そうに見えているGSでも、時間帯で混む時がありますし(通勤時、帰宅時、土日祝) 年末なんて最悪です。まぁそんな時しか儲けられないんでしょうが… 貴方が見た時間帯は、昼時や、午後じゃないでしょうか? 整備も工賃で儲けてますよ。 儲けられないGS事業所は、大手の所でもすぐセルフか空き地にしちゃいます。 人が一番お金かかるからですね。

    4人が参考になると回答しました

  • 大学生の時、昼間バイトしていました。 最終的にアルバイトマネージャーしていましたが、時給1000円でしたので正社員と同じだけ勤務すれば同等もしくはバイトのほうが多かったように思います。 リッター10円なんて昔の話ですよ。給油機のリース代もありますし。 油外利益をあげるしかないですね。洗車が1番です。 バイトしていたスタンドで燃料いれているのですが、いつも手洗い洗車の車が待機しているありさまです。忙しい時なんかは7人ぐらいスタッフがいるのですが、現場が2人、洗車が5人体制でしているようです。

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