航空専門学校の操縦科を卒業して事業用パイロットの免許をとっても日本のエアーライン（ANA・JAL）のパイロ

Question

航空専門学校の操縦科を卒業して事業用パイロットの免許をとっても日本のエアーライン（ANA・JAL）のパイロ航空専門学校の操縦科を卒業して事業用パイロットの免許をとっても日本のエアーライン（ANA・JAL）のパイロットになるのは難しいと聞いたのですが、本当ですか？エアーラインのパイロットはほとんどが航空大出身者と自社養成で占められているという噂を聞いて、自分は航空専門学校操縦科へ行く予定なのですが何だか心配です。
旅客機でお客様を乗せてフライトすることは航専じゃ無理なのでしょうか？

Answer 1

現在日本の民間航空会社のパイロットのほとんどが航空大学校と自社養成で占められているのは確かに事実です。ただ、自力で操縦資格を取った人の入り口がないわけではありません。

現在ＪＡＬとＡＮＡにはそのコースはありませんが、子会社のＪＡＬエクスプレスなど、自家用などの資格保有者を採用する試験（一般にＢ制度と呼ばれています）があります。ＪＡＬとＡＮＡの採用ページに情報が掲載されます。JAL、ANA系列のほかにも国内には小規模な旅客航空会社が１０社ほどありあますので、中には資格保有者対象の採用があるかもしれません。いずれにしても狭き門には違いないので、慎重に考えたほうがよいかとは思います。
http://www.jal.co.jp/jex/employment/app_gb_pl_b.html