26 税務職員 2 貿易事務員 27 弁理士 3 銀行窓口係 28 生産・品質管理技術者 4 一般事務員 29 原価計算係 5 医療事務員 30 税理士 6 通信販売受付事務員 31 翻訳者 7 保険事務員 32 化学者 8 通関士 33 広報事務員 9 物品購買事務員 34 秘書 10 アクチュアリー 35 バイオテクノロジー研究者 11 保管・管理係員 36 証券アナリスト 12 生産現場事務員 37 物理学者 13 分析化学技術者 38 株式トレーダー・為替ディーラー 14 プラント設計技術者 39 鉄道運転計画・運行管理員 15 受付係 40 工学技術研究者 16 証券外務員 41 商品管理係 17 人事係事務員 42 刑務官 18 診療情報管理士 43 公認会計士 19 会計監査係員 44 商品販売外交員 20 学校事務員 45 不動産鑑定士 21 行政事務員(県市町村) 22 行政事務員(国) 23 テレフォンアポインター 24 測量士 25 細菌学研究者
解決済み
ず、この仕事をするためには鉄道会社に総合職として入社しなければならないということがわかったのですが、総合職には事務系と技術系の2種類がありました。 ここで質問したいことがあります。 たとえば小田急のホームページには事務系鉄道の欄に「収支管理、輸送動向の調査・分析、スムーズな移動を可能にするための運行ダイヤやバスなどとの連携施策の立案」と書かれていました。小田急ではダイヤ作成や指令員の仕事は総合職事務系の人が行うということですよね。 一方でJR西日本のホームページでは技術系運輸の欄に「中長期的な輸送戦略に基づく列車ダイヤの作成、信号設備配置計画の策定や運行管理システムの開発・管理、乗務員・指令員に対する教育やヒューマンエラー防止対策の実施など」と書かれていました。 また、JR東海のホームページでは技術系運輸の人がダイヤ作成や指令員の仕事をすると書かれていました。 ということはダイヤ作成や指令員の仕事は会社によって事務系の人がやる場合と技術系の人がやる場合がある。事務系は文理どちらの人もできるが技術系は理系の人しかできないのでダイヤ作成や指令員の仕事がしたいのであれば理系に進むべき、という私の認識は間違っていませんよね?
学など有名な国公立でなければ厳しいですか？
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