貯金が数百万円できたため、自身の車を買うためディーラーに話を聞きに行きました。 担当になった方は目を合わさない、質問をしても「はい。はい。」という感じで適当に返事をされ、無表情でかなり冷たい対応をされました。 特にこちらが無愛想な受け答えをしていたわけではなく、普通に話していました。 驚いてすぐに店を出てきてしまいましたが、20代が自動車ディーラーに行くとこのような態度を取られてしまうのは当たり前なのでしょうか。 足元見られているのでしょうか。
解決済み
整備士として務めてtoC向けの営業で結果を出し、社内表彰などの実績もあります。 その後転職をしましたが、入社前の職務内容と全く違いミスマッチが起きてしまい転職活動を余儀なくされました。 現在マツダ自動車のディーラー営業に内定を頂きました。 ですが自分が入社後にやっていけるのか心配で夜も眠れません。 結果を出せなかったらどうしよう、居心地が悪くなったり、上司からの叱責など考えてしまうと夜も眠れません。 知恵袋や、会社評判など見て想像だけで考えてしまっています。 現職でディーラー営業として勤めている方の状況や意見を伺いたいです。 よろしくお願い致します。
回答終了
は今までも何度かありました(あってはいけないのですが…) その度に菓子折りを持って上司が謝りに行ってます。 先日、若い整備士がお客様の新車をぶつけてしまったらしく、上司から呼ばれ、状況の聞き取りをして本人からの謝罪もあったようです。 翌日、朝礼で、「昨日◯◯くんが事故を起こしてしまった。どういう状況だったのか、今後の対策等を前に出て話してもらおうと思います」 と言ってみんなの前に立たせ、状況、対策を話し、謝罪を行いました。 私はそれを見てやり過ぎだと感じてしまいました。 ミスはやってはいけないことなのですが、上司が個別に注意し、謝罪があればそれでいいんじゃないかと思ってしまいました。あとで始末書も書きます。 今までも事故を起こしても朝礼で謝罪などなかったのに、新車だったからなのでしょうか？ それとも人を選んでるんでしょうか？ 人前で話させるのは行き過ぎかどうか、それとも当然かどう思いますか？ (ポイントとしては、上司は前にでて謝れと言ったわけでは決してないです。自ら謝罪の言葉を述べたのですが、そうなってしまうは当然だと思います。その場合、みんなの前で謝罪を強要したわけではないので、やり過ぎではないと言われればそれまでかなと)
いんですけど、自動車ディーラーの営業って実際どんな業務をしますか？ 私の想像できる範囲だと↓↓↓ ・来店したお客様への車販売 ・保険業務 ・オプション販売 ・クレカ受付 ・メンテナンス ・保守 ・事故の車対応 ・代車手配 ・車検整備の案内 ・12ヶ月点検の案内 ・中古車の下取り くらいしか想像できません。 是非、先輩達の助言が欲しいです。 後入社前に事前勉強しておいた方がいいことがあれば是非お願い致します。
として務めているので、自分の車を準社用車として業務中に使用しています。 準社用車として手当は出ています。 この会社を辞める際に、購入した車を必ず自社に売却してからでないと辞めることが出来ないそうです。 自分の購入した車を退職する際に必ず売却しなければならないのでしょうか？ また、法律的に問題無い物なのでしょうか？ 詳しい方よろしくお願い致します。
5h〜2hかかります。リプロ作業の為、複数台同時進行や早く作業する事ができません。 11:45に来て、遅れる連絡もせず、到着するなり機嫌も態度も悪いです。 現在、13:00から他の車両で同じリコール作業が予定されています。 こういうかたは今日の作業を断わって後日にするべきでしたか? 連絡もせずに45分遅れて来ても作業してもらえる、見てもらえる、やってもらえる、文句の一つも言われない事って、何かありますか?
の程度の学歴がボリューム層でしょうか。 愛知県内の大学で教えていただけると嬉しいです。 （ディーラーはTOYOTA、NISSAN、HONDA、MAZDAあたり）
サービス部に転職しました。 部品の種類や作業時間、塗装云々に関しては徐々に覚えていけば良いとの事で、 修理案件の見積書作成のシミレーションから始まり、それを先輩方に添削してもらいながら必要パーツの有無や工賃などを覚えていくようにとの事でした。 しかし、入社から１ヶ月が過ぎてもシミレーションが週一件程度にとどまり、 先輩方は自分の仕事を黙々とこなしているような感じです。 自分担当のAさんにその旨を伝えると『自分の案件は教えにくい内容なので、Bさんから教わるのが良い』との事。その旨をBさんに伝えましたがほとんど声はかからず、自分で事故画像から見積書のシミレーションするに留まり、１日が無駄に長く苦痛に感じます。 先日やっとBさんから見積書シミレーションが来たので作成しましたが、Bさんの指示内容が板金修理の暗号だか記号だらけで内容が理解できず、私が説明もなければ渡されても無い料金表を出して『何でこの料金表通りにやらないんだ？記号だって基本だ』とお怒りに。ABさんから参考にと渡された見積書の必要パーツの記載も『バンパーパーツ一式・リベット一式』としか表記されていないため、実際に必要なパーツの詳細が分からず、実際に何が必要なのか、塗装代も板金代も全く分かりません。いい歳すぎての転職ですし、マンツーマンでつきっきりで研修とは行かないのは分かりますが、現状では自分の成長も、これからこの会社でやっていける自信の片鱗も感じません。Aさんからは、前述のBさんから教わり、、の件以外は指導的なものはなく、挨拶以外に会話もありませんが、他の人からはかなり頼られている感じなので、悪意がある人ではないと思います。私の自ら学ぼうとする意欲というか方向性が誤っているのかもしれません。しかしこのまま正社員になって続けていく自信や意欲を問われると、現状では試用期間で辞める事も視野に入って来ました。長くなりましたがアドバイスをよろしくお願い致します。
0代女です。 最近、40代以降の男性のお客様対応が苦手になってきてしまいました。 理由は、私が挨拶に行ったりするとそっけない対応なのに、以前の担当だった店長（40代男性）や整備士さん達が話しかけると人が変わったように楽しく話をしているからです。 決して、私とも話せよ！と言いたいわけではありません。10年、20年、店長とずっと付き合ってきたのに、急に担当が新人の女に変わって、お客様が良い気がしないのも十分理解できます。 その分をカバーしようと、車の勉強をすること、社会人としてのマナーを守ること、などは自分なりに努力しているつもりです。自分で気付けていないだけで、お客様を不快な気持ちにさせてしまっているならどうしようもないですが…。 少しづつ心が疲れてきている気がしています。 とりあえず3年は仕事を続けるという目標があるので、まだ転職などは本格的に考えていません。しかし、方向転換するなら若いうちがいいよーと周りからアドバイスを受けたりもするので、本当にこの仕事を頑張って続ける意味があるのか？と思い始めています。 会社の上司や先輩達も、お客様も、本当は頼りになる男性の営業マンを求めているのではと思い、的外れな努力をしている気がしています。 皆様のお車の担当営業スタッフは、男性ですか？女性の営業マンについて、どんなイメージを持っているか知りたいです。 ここまで読んでくださり、ありがとうございます。
いうのは、かなりキツくないですか？ ツナギからTシャツで仕事するわけにはいきませんか？
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