働者にちゃんとした4週8休を取るために 労務費や共通仮設費・現場管理費に補正をする 改訂をすすめていますが、 いまいち、よくわかりません。 例えば、工期が28日の工事で6休だった場合 実質の工事は22日、 4週8休であれば、休みを含めて工期を30日になると思います。 つまり、休みが増えた分、工期も長くなります。 工期が長くなれば、共通仮設費や・現場管理費も大きくなりますが、 労務費の単価は、労働時間8時間当たりの価格だと認識していますが、 それであれば、労務費単体に補正がかかる理由にならないと思います。 なぜ、労務費に補正がかかるのか教えてください。
回答終了
話題で、どこで働いてるの?と聞かれた時になんて答えるのが正解なのでしょうか? 国交省の非常勤?役所で働いてる? 普通の会社で働いてるーも違いますし、、市役所でもないですし。 港湾事務所で働いてる で日本語的には合ってますかね?
教えてください。 実施方針の見出しがあるA4の1枚様式の中に、業務理解度として目的・条件・内容を記述する様式があります。この条件とは目的の実施を制約する条件(いわば目的達成のリスク)、内容とはその制約条件の対策を記述すると考えていいのでしょうか? どなたか経験ある方お教え下さると助かります!
たいな扱いはあったりするのですか?
解決済み
を見たか忘れてしまったのですが分かる方はいますか?
国際線の空港で働く国家公務員は国土交通省、農林水産省、法務省、財務省のほかなにかいますか?
きでしょうか。発明品も好きだし、インフラも好きです。 特許庁は弁理士資格を取れるのが国土交通省にはない良い点かなと考えています。 難易度や勤務時間やお給料(国家公務員なので差はないと思いますが)など色々と教えていただきたいです。
くことを考えています(政策や事務などをしたいので一般職です)。 しかし、どのような区分で試験を受けて、どのタイミングで希望の省庁を選べるのかがよくわかりません。 なので、国土交通省で働くために内定するまでの段階を教えていただきたいです。
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