でトラック運転手 手に職を付けたくなりました。 コンクリートを入れる人、コンクリートをならす人、 型わくを作る人、 鉄筋を組んで行く人など… テレビで見ていました。 性格は一つの事をコツコツやるのが苦になりません。 ◆建築関係で詳しい人、コンクリートをならす仕事は職安ではどうしたら探せますか?給料も知りたいので… ◆60才過ぎても腕が良ければ仕事ありますか? あったとしたら、どんな仕事ありますか?
解決済み
関係の会社で働きます。 内定式で同僚となる人と色々話したりしたのですが 「車好き!」、「車こそ人生!」って人少なかったです。 もちろん車に全く興味なしって事ではないですが お酒の席で、本音聞くと ・地元だから ・給料良いから ・電子制御の仕事出来ればどこでも みたいに自動車に対する情熱的なのが薄い気がしました。 それにAT限定免許だったり 好きな車も特になく、他社メーカー車は 現行のコンパクトカーぐらいしか知らない人もいたりでした。 (さすがに自社製の車は、ほとんど知ってるでしょうが笑) 1人だけ自分と同類で 小学生の頃から、車会社入るって決めて生きてきたって人居て 好きな車も似ていて、嬉しかったのはありましたが…(^_^;)笑 実際、自動車メーカー入るからって みんな良い意味でオタクだったり 車に対して(学生の時点では)情熱ある訳ではないのでしょうか?
た、建築・躯体・仕上でも違ってくるんでしょうか?
問しました。整備の専門学校を卒業し現在の会社に就職しました。バスの整備とはいっても板金、塗装、内装を改 装したりシート生地をミシンで縫うなど普通の整備士とはかけ離れた事もやります。学生だった当時はその何でも出来るようになる事に魅力を感じて就職しました。 確かにいろんな事を経験できます。泊まりがけの出張整備、極寒のスキー場でヒーター修理、最近は津波で水没したバスを修理しています。 それは良いのですが、この会社には定時というものがなく毎日いつ終わるか分かりません。民間整備工はどこもこんな感じなのかもしれませんが。あと、給料です。入社2年程で手取り15万くらいは妥当な気はしますが残業代が何時からの分なのか不明、かつ割に合ってない気がします。おまけに休日もバスが出先でトラブれば出勤で休みなのに気が気じゃないです。 確認不足で就職してしまったのが悪いと言われればそれまでですが転職を考えています。 車、バイクが好きで整備士になりましたがこの仕事始めてから自分の車、バイクは触る気が失せてしまいました。好きな事を仕事にするものではないと改めて思いました。 こんな境遇の方やそれを経て転職をした方などの回答頂きたいです。 分かりずらい質問ですみません。よろしくお願いします。
資格が必要なんですか?高卒で後々取れるんですか?
った時の話なのですが 経営年数の割に年配の熟練工は不在で 契約社員を含む20代前後の若い人材のみでした 私が経験者と言うこともあって面接後 「来てくれると助かる」「現場を引っ張っていってくれ!」と即採用となりました 法人登録している会社なので 保険加入の件を訪ねると 「金が掛かるし、すぐに辞める奴もいるから試用期間の3ヶ月は入れていない」 「試用期間中は日給8800円ね!」との事 鉄板加工の為に機械の操作をしたり 吹き付け塗装までしているにも関わらず 従業員の服装が私服っぽくバラバラで Tシャツにデニムとか軽装なので 危険だな?と不安に感じたので 制服はないのですか?と訪ねると 「ないよ!見ての通り自由だから…」 「服は何でもいいけど安全靴は自分で用意して!」と驚きの返答 求人表に8時~17時までと 就業時間の記載はあるものの 「週に何度か7時に来てもらうよ!」 「仕事終わりは19時だから…」とか 早出残業が前提になのにも関わらず 早出残業に対しての賃金の説明もなく なんとなく休日も曖昧な感じ 従業員6名と小規模な会社の割に 給与は月末締めの翌月末払い 法人なら保険加入は義務のはずだし 作業に必要な物は個人に用意させ 経費をケチるなんて 資金繰りが厳しいのかな?なんて 不安に感じる部分があったので 後日返事しますと内定だけもらって 返事を待ってもらっています 面接時に即決されるなんて 今までに経験もなく驚きましたし 腑に落ちないことが多いので 雇用契約して良いか迷っています こういった会社はやっぱ怪しいですか?
回答終了
教えてください。
あまり力を要さない現場仕事はありますか? 中卒が故に学がなく就職に困っており、現場仕事も視野に入れてます。 下地屋の経験は約1年あります。
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