「通関士」を含む質問（94ページ目）

通関士試験、全くの実務未経験者なら独学で合格は難しいでしょうか？

通関士試験の過去問についてですが、ネットには問題、解答、解説まで載っていますが、受験勉強で過去問を使用するにあったって、ネットの過去問だけで充分でしょうか？

受験勉強で過去問を使用するにあったって、ネットの過去問だけで充分でしょうか？ やはり、市販の過去問集の方が利点があるのでしょうか？ また、過去問集オススメはありますか？ どなたか、解答よろしくお願いします。

通関士資格テストは1番難しい点はどこですか？ 通関士資格試験を今勉強しています。 調べてみると合格率は10%前後しかないようです。難しいテストかなと思い...

調べてみると合格率は10%前後しかないようです。難しいテストかなと思います。1番難しいとこを集中して 訓練しようと思い、このテストを受けた方にお伺いします。 よろしくお願いします。

通関士試験欠席に関しての質問です。 上記の通り、先日の通関士試験を私用で欠席してしまいました。手続き等は個人で行っているのですが、欠席したことが会社に連絡...

しまいました。手続き等は個人で行っているのですが、欠席したことが会社に連絡されてしまうのでしょうか？ お恥ずかしい質問ですが宜しくお願いします。

通関士試験の内容について 関税率表の所属の決定はどのように勉強をすればいいのでしょうか？ たくさんの類と物品がありてんてこまいになってしまいます。。 過...

ょうか？ たくさんの類と物品がありてんてこまいになってしまいます。。 過去問を暗記するだけでは試験に不十分ですか？

大学生のうちに通関士の資格の勉強をするべきか悩んでいます。 私は現在大学２年生（女）でドイツ語を専攻しています。 将来貿易会社や商社に勤めたいと思い、次の...

女）でドイツ語を専攻しています。 将来貿易会社や商社に勤めたいと思い、次の大学三年で就職のために 資格の取得や知識をつけたいと思っています。 先日、職業訓練学校で通関士と貿易実務についてのガイダンスがあり 受けに行ったのですが、講師の方からは時間に余裕のある大学三年が 通関士の免許を取れる確率が高い最後のチャンスだといわれました。 自分なりに調べたところ通関士という専門職になりたいのなら 資格を取るべきで商社や貿易会社に就くのならば貿易実務検定＋語学力を 高めるほうがいいように思いました。 私自身、三年で通関士の勉強一本に絞るよりは ドイツ語と英語の語学の勉強をしたいし、それプラスで 貿易実務検定の勉強をやりたいと思っています。 自分のやりたいことをやるべきだとは思っているんですが 親から資格を何か持ちなさいと言われているのと 将来的を考えると国家資格である通関士の免許を取るための 勉強を１０月までするほうがいいのか悩んでいます・・・。 なにかアドバイスがあればよろしくお願いします。

通関士ってなんですか？ どれくらいの難易度でこれがあると何ができるんですか？

未経験の通関士資格取得による転職。今現在メーカーの経理で働いています。入社2年目です。商社・物流・倉庫などフォワーダーと呼ばれる会社や商社に興味があります。

です。商社・物流・倉庫などフォワーダーと呼ばれる会社や商社に興味があります。 貿易実務検定B級になんとか合格しています。TOEICは600点です。 転職後も経理を希望しています。 通関士という資格が転職に有利に働くという情報をよく目にするのですが、 経理の人間の転職でも持っておいた方が良いのでしょうか？ また、持っていることで転職の可能性は上がりますか？ なお、私の人間的な面は考慮しないでください。

税理士と通関士はどちらが難しいですか？

通関士の現場について 危険な事ってありますか？ たとえば、素人が想像しちゃうのは、 ・検査、検品などの、脱法、不正、密輸などを指摘、発見しても、会社や取引...

、 ・検査、検品などの、脱法、不正、密輸などを指摘、発見しても、会社や取引先などから圧力がかかって、コンプライアンス遵守する立場を貫くのにプレッシャーがかかる。 ・場合によっては、「何だ、うるせー野郎だ。と言って、拉致されたり、港に沈められる。」 なーんていう、Ｂ級シネマ的なことを心配しているんですが、 業界実務現場では、実際どうなんでしょうか。 ある程度、なあなあでやってる感じなのか、通関士の客観性、独立性は、業界慣習としてある程度一線守られているものなのか？ それとも、実情は名義貸し、ザルみたいな感じになっているのか？ あまり、うるさいタイプは「融通がきかない」といって、排除されるような業界カラーなのか？ 私自身は、不動産業界で、トラブル案件の商業ビルに単独で地場の不動産会社と現物確認・交渉に行ったり、会社や取引先のプレッシャーにもある程度柔軟に対応しつつ、コンプライアンス的なところと、取引条件の融通の落とし所を調整したり、などの対応はそこそこやってきた感じです。 貿易で扱う貨物は、不動産の様な、目に見えにくい瑕疵や、個別事情にによって幅のある法令規制、引き渡し状態などの、あいまいさはないと思うのですが、何せ「波止場、水際、外国貨物」というのにまつわる、何となく、怪しげなオーラに、「どーなんだろう。」と、ワクワクしているのですが。。。