事は、荷主の配慮で、たとえば、荷待ち時間の削減がこれに当たるとのこと。 しかし、トラックドライバーの多くは、残業が無くなり収入が減る事を危惧している人が多いそうなのですが、となると、そんなドライバーの方は、荷待ち時間が短くされてしまうことを望んでいないという事なのでしょうか?
回答終了
出勤、昼の12時頃に帰社する月曜から金曜まで毎日運行の定期便に乗っているのですがずっと体調が悪く昼夜逆転生活がしんどいです。 昼に家に帰ってきてもそこから寝れないですし、寝れても2、3時間ほどで目が覚めて寝れなくなってしまい、それが凄くストレスになってきてます。 このまま体が慣れる感じもしないですし、便変更をお願いしようと思ってるのですが、これはおかしいですか? 体質的に昼夜逆転生活が合わない人って僕以外にもいますかね? 悩んでるので回答よろしくお願いします。
解決済み
でしか働かせる事は出来ないが、36協定を締結する事によりそれ以上働かせても良いと言う事は理解できますが 1日の労働時間を8時間15分に増やす内容で締結する事も可能なのでしょうか?? 具体的に例を挙げると 労働時間が8時間15分 休憩が1時間 拘束時間が9時間15分以降が残業になる 締結内容次第でこういう事も可能でしょうか?詳しい方アドバイスをお願いします。
ないと言っています。 どちらも相手と自分の分を合わせた総額の半分を請求されています。 会社の中ではまだ他の人は請求されていません。 他の人にも公表されていません。 半分請求されるのは妥当な額なのでしょうか?
ない営業所で所長や管理者がまだいなく社長直々に管轄している営業所になります。 ドライバーへの指導や注意は事務員の仕事なのですか? 社長が事務所に来られない際の代理で任される分には理解できますが、私がみんなに指導がちゃんとできているか、実際に指導する場に私の横に付いて見ると言われました。 横について見るなら社長がみんなに指導するべきでないのでしょうか。 仕事内容もほとんど理解しているつもりですがまだ分からない事もたくさんありますし、トラックの細かい箇所の名前なんてまだ覚えきれてません。 管理者として雇っていただいてるならみんなに指導するのは当たり前だと思いますがみなさんどう思いますか。
などで時間がかかってしまい本来なら4時間もかからない区間で、時間に間に合いそうにないから休憩無しで運転し、4時間以上運転した場合も違法になりますか? 自ら望んで4時間以上運転(休憩したくない)だったり距離や遅延の理由は全く関係なく、4時間以上の連続運転をしたら必ず30分休憩を取らないといけないのでしょうか?
会社を休ませてもらいました。 18〜19日と日曜日(計4日間)休みにしたので月曜日は人手が足りないから絶対直して出勤してくれと会社から要求されました。 11月18日に病院にかかり抗原検査をし陰性だったという事と発熱しているのは感染性のある病気ではなかったと18日に会社に伝えました。(心因性のものでした) 計4日間休ませてもらいましたが11月21日現在も熱が下がらず解熱剤を飲みむりやり出勤しました。 出勤時に点呼を取るのですがその場で社員の前で熱を測り38.1℃ありました。5回ほど測り直しても37.7〜38.1℃の間が計測されました。(おでこにかざしてすぐ測れるハンディタイプの体温計です) ですが手の甲で測れといわれ35.1℃が計測され記録に35.1℃で登録されそのまま業務するように言われました。 業務上、1日に270km程運転をしなければならず熱で朦朧とし体も痛く荷物の扱いもしんどいですし運転中に注意力散漫で人を殺めてしまう可能性もあります。 労基に相談したら何かしらのメリットはありますでしょうか?
うのは良くないんでしょうか それでもし会社側が何か言ってくるなら最低と思ってしまうのは良くないですよね、、
しで大型もしくはトレーラーで手取り25〜35でボーナス60〜100で静岡県中部で良い会社ないでしょうか? 今いる運送会社の先輩の友人が元小糸運輸の人だったらしく、現行のクラウンやアルファードを現金一括で年も跨がず買うくらいの収入があるみたいなので小糸運輸に行こうと思ってますが、残業や通勤の交通費でそこまでの大金貰える会社なのか分からなくて、知ってる方が居ましたら教えてほしいです。
ラックに乗っています。 荷物で鋼材などを運ぶのですが、約2M飛び出すくらいの荷物を積まされて困っています。 しかもその荷物は後ろに出てる部分がとても重いものでセンターを取る部分がトラックの後ろのあおり部分になっている物です。 なので荷下ろしの際も少しでもずれると後ろに倒れそうになります。 前に重いのを積みたいのですが、幅の問題でできません。 後ろに出してOKな許可を取っている長さがあるのですが、2Mは完全にアウトです。 それでも平気で積まされてしまいます。 荷姿は誰がどう見ても危険にしか見えないですし、運転していてる自分もとても不安で怖いです。 何度も配車係の方には危ないとは言っているのですが聞いてもらえません。 私のトラックが1番短くて、他に長いトラックはたくさんあります。 ちなみに断ると干されます。(仕事がもらえなくなります。) 配車係が変わってからこの様な事をされています。 配車係がこういう事を聞き入れてくれない場合、どこかに相談できる所や、何かこちらから強く言えて勝ち目があるような事ってあるのでしょうか? 辞めればいいと言うのはわかっているのですが、辞める前に何かできる事があればしたいので知恵を貸して頂きたいです。
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