と思います。 これでも良いですかね? 頭が良くないと整備士になれませんよね? テストは十番以内です。 又、一生現場で活躍したいのなら専門学校のほうが良いですよね? 回答よろしくお願いします。
解決済み
てどれぐらいで卒業できますか? 僕は、今高1です
回答終了
きたいと思っています。 年齢的にも来年4月がラストチャンス位に思っています。 しかし、どうしても気になってしまうのが周りとの年齢のギャップです。中日本航空専門学校に行くとなると一人暮らしになり、友達というものも気になってきます。やはり、現役生ばかりなのでしょうか? また雰囲気は4年制大の様なものなのか、高校に近いものなのか?授業の雰囲気等はどの様な感じなのか。 また、英語は英検2級程度の学力が必要になって来るという風な事を聞いたのですが、英語の勉強はかなり大変なのか? …等、かなり不安があります。勿論やりたいならやれ!という意見が最もなのですが、事前に色んな情報を入れて今一度来年4月迄に色々と考えておきたいと思います。 長文になりましたが宜しければご回答宜しくお願いします。
教えて下さい。
んな感じで厳しいのですか? また、他の専門学校よりも航空は普段の勉強のレベルが高いのですか?
年末考査があったのですが全ての教科において平均点より3~10点下で1教科は欠点でした。 欠点は再テストでなんとかなりました。 やはり、このままでは合格できませんよね?詳しい方回答お願いします。
等航空整備士(回転翼)の資格をとって、東京消防庁の航空隊に入りたいとおもっています。しかし、専門の勉強 は忙しく、公務員の勉強と両立するのはかなり厳しいきがしています。専門が三年間なので卒業する時には21歳になります。そうなると、東京消防庁のⅢ類を受けられるのは専門三年生の時だけになってしまいます。しかし、公務員の勉強は両立が難しいので合格は難しいと思い専門卒業後、公務員の学校や予備校に行こうと思うのですが、正直Ⅱ類やⅠ類が短大卒または大卒レベルとかいてあるので自信がありません。ましてやⅡ類の試験は6月となっているので、専門卒業の年の試験までは2〜3ヶ月しか勉強できないので、この年も自信がありません。東京消防庁以外には千葉消防庁、神奈川の消防庁の航空隊も考えています。 Ⅰ類Ⅱ類の試験はⅢ類に比べてやはり、かなり難易度が高いのでしょうか? 東京消防庁に比べて千葉や神奈川の消防庁の難易度はどうなんでしょうか? 二等航航空整備士の資格を持っていれば、多少は採用に有利になりますか? 今の段階から無理してでもがんばって公務員の勉強(独学もしくは予備校などに通い)をしていかなければ厳しいでしょうか?
大学に行くよりも、航空専門学校に行った方がいいのでしょうか? それともし整備士を目指すなら高校では英語をガッツリ勉強した方がいいですか? 業界の方、回答していただきたいです
(ANA・JAL)のパイロットになるのは難しいと聞いたのですが、本当ですか?エアーラインのパイロットはほとんどが航空大出身者と自社養成で占められているという噂を聞いて、自分は航空専門学校操縦科へ行く予定なのですが何だか心配です。 旅客機でお客様を乗せてフライトすることは航専じゃ無理なのでしょうか?・・・・・・・・・・・
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