の自社養成の訓練に 1度脱落してしまったら、もうパイロットの採用試験は受けられないと聞きました。 パイロットの自社養成に落ちてしまったら、地上職の採用試験も受けられなくなるのでしょうか。 また、パイロットやディスパッチャーといった航空関係の仕事のやりがいも 教えていただけたら嬉しいです。 お願いします。
解決済み
っている会社に今年入社しました。 仕事内容は多少は大変ですが、やっていける自信はあります。 しかし、私は飛行機が好きで航空会社や管制官など飛行機の第一線に挑戦しなかったこと を今になってものすごく後悔しています。 転職も考えているんですが、転職するのにもだいたいその会社で3年間は働いてから したほうが有利と聞くのですが本当でしょうか? まだ20なんだし、若いうちのほうがいいと思うよ!という声もあり悩んでいます。 また、転職で管制官やディスパッチャーになることは可能なんでしょうか?? 貨物関係も好きなのでANAの貨物やJALの貨物(会社名伏せました)などの会社も行きたいです。 今、景気が悪いので無理だと思うのですが、今後、大丈夫そうなら、 仕事終わりなどにそれなりに勉強をしていきたいと思っています。 回答のほうよろしくお願いいたします。
は航空整備士になりたいと思い、専門学校を希望しています。 私なりにCA 管制官 ディスパッチャー バードさんなども調べて、それでも私は整備士になりたいと思いました。 しかし、知人に『お前は、整備士しか見えていない。もう少し視野を広げろ。意固地になるな。』と言われました。 くやしいので、その人よりも、もっと細かい所まで航空関係の職業について知りたいです。 なので、王道~余り知られていない職業を教えて下さいm(_ _)m
ます。1年です。 今年の夏休みあたりからインターンシップに行ったり就職活動について考えなくてはいけないのですが、明確にやりたいことがわからなくなってしまいました。(なのでインターンシップなど就活に関することは何もできていません) もともと高校時代はインテリアコーディネーターなどインテリアデザインに関わる仕事につきたいと思ったのですが、たった一年の前期だけですがインテリアについて勉強して「なんか違うな?」と思い、将来の目標・夢がなくなってしまいました。ですが、刻一刻と就活に近づいていて正直とても焦っています。なんとか、なりたい・興味の持てる仕事はないかと色々探してたどり着いたのが「ディスパッチャー」でした。今までブライダルや空港関連、旅行会社関連など色々なものに興味は持っていました。なのでディスパッチャーも空港関連の仕事なので興味を持ちました。 しかし、問題なのは通っている大学と専攻している学科です。名の知れた大学ではない上に短期大学なので、まずそこの時点でディスパッチャーになれるかが知りたいです。(「ディスパッチャー なるため」などと色々調べましたが明確な答えが出てなかったので…)また、家政系の学科なので航空系とは無縁なのでそこについても知りたいです。 もし四大卒じゃないといけないとか早慶上智以上じゃないと社内選考(?)ではすぐ落とされるとかあったら就活も近いので、早々に諦めようと思います。ですが、そういうのがなく就職した後に四大卒の人よりも大変になるなどという理由でしたら努力してなりたいと思っています。色々なサイトで運航管理者試験はとても難関だということは知りましたので、そちらは意地でも頑張って取得したいと思っています。 ご回答よろしくお願いします。(T . T)就活、まだまだ未熟で本当に不安で仕方ありません。
回答終了
。 26歳女で大手で、大卒総合職として働いています。近々遠距離恋愛中の彼と結婚をします。 結婚を機に仕事を辞め、彼と一緒に暮らしたいと思っています。 彼は静岡県(三島)に住んでいます。 とはいえ仕事はなんらかの形で続けたいという意志があります。ちょうど、静岡空港が開港するので静岡空港で空港関連の仕事ができたら嬉しいと思っています。(現職は全く関係ない業界に勤務) 実は元々、空港関係の仕事に就きたいという夢がありましたが、諦めてしまった経験があります。(ディスパッチャーとして必要な資格取得も目指した経験がある位好きでした) 丁度良いチャンスと思い、転職活動をはじめたいのですが、よくわからないことがありますので質問させていただきます。 質問1、静岡空港職員(成田空港公団みたいな)になるには静岡空港のホームページを注意深く見ていればよいといますが、例えば、グランドスタッフとして、静岡空港で働きたいという考えがある場合、どうしたら良いのでしょうか?エアステージ等を見ていても国際空港ばかりの募集で困っています。 質問2、客室乗務員として静岡空港を拠点に仕事をするのは可能ですか?基本、国内線主体の会社に申し込むことになると思いますが、どのような会社がありますか?(神奈川寄りに自宅を構えることも可能なので、東京勤務でもやってやれないことはないと思います) 質問3、空港業界全般に転職活動を見ていくときに、おすすめの転職サイト(リクナビなど)はありますか?情報収集サイトでも構いません 以上です。基本的には静岡を勤務地としたいのですが、その辺りの募集要件や条件などもなにかありましたら教えていただけたら嬉しいです。
今後就職の際、英語力だけでは厳しいと思うので何か資格を取ろうと思うのですが、どの資格を取ろうか迷っています。 現在の自分の状況、希望 ・大学のレベルは日東駒専レベルの女子大 ・TOEIC 520点 ・海外在住経験なし、今後も留学の可能性はなし もしするとなると、帰国の時期が早くて3年の夏、遅くて4年の春夏頃になる。 ・簿記3級を勉強中 ・バイトは塾講師、土日は完全休みであり、平日も勉強時間は余裕でとれる。 ・独学には自信がある。 ・高3で文転をした。理科系科目は好きであるが、ただ計算をする数学は嫌いである。何か事象につながった計算は好きである。 ・英語は、一番の趣味が洋画(週3ペース)、海外ドラマを見ることなので 嫌いになる可能性はほぼ無く、英語力は常にあげていくつもりである。 将来就きたい仕事、職場 ・自分の仕事さえ終われば、なるべく定時で帰れる仕事、帰りやすい雰囲気の職場に勤めたい。 ・週に二日は休みがとれる。 ・英語を活かしつつ、専門性も活かしたい。 ・理系的なことをしたいが、その専門を学んだ学生、理系学部出身の学生のほうが需要のある、事足りる可能性のあるものは遠慮したい。 ・将来結婚できない可能性もあるので、定年まで働ける・退職後暮らしていける金額を稼げる 仕事に就きたいです。 ・やりがいを感じたい。 ・事務職より総合職。 ・なるべく日本で暮らしたい。 ・月収20万以上、出来るだけ稼ぎたい。 現在考えている資格 ・ディスパッチャー(運航管理者)を目指すため、気象予報士⇒航空無線通信士をとる。 ・不動産鑑定士 ・公認内部監査人 ・技術翻訳、特許翻訳者を目指すため、工業英検等をとる。 ・外資系企業のミドル・バックオフィスを目指すため、簿記・BATIC・MOSなど事務系に必要な資格をとる。 その他、お勧めなどあれば・・・。できるだけ長い論文を書く必要のある試験は受けたくないです。 理想を語りすぎているのは重々承知です。 またできれば、上記の資格のうち、各々資格をとった場合、資格がきちんと活かされる、とった甲斐がある・貢献度が高い、ちゃんとその職に就ける可能性のある順に並べてもらえるとありがたいです。 どうか宜しくお願いします。
一生乗務員をする訳は無く、2、3年ほどで本社へ行き、その企業が行なっている特殊な事業の事業部を目指したいと考えています。 新卒で入った結構多くの人が2〜5年程度で本社に移っているので、そこまで非現実的ではないキャリアプランだと思っています。 ただ様々な情報を見ると、新卒でタクシー会社に入る事に関しては消極的な情報が多いため心配な部分もあります。 今からでもタクシー会社を蹴って別の企業を目指すべきなのでしょうか?(特にやりたい事はないです。強いて言えば接客業ぐらいです。)
流業界でもう1つがタクシードライバーです。将来のことを考えたらどっちの方に入社した方がよろしいでしょうか?
ットとして就職することは難しいのですか? 就職できなかったらどうなるんですか?(一般企業に就職など)
も航空大学に受かったはいいが、もし企業の実技試験で落ちた場合早稲田の新卒ではないわけですから普通に 企業に就職した方が賢明なのかなと思ってしまいます。 そこのあたり企業のサポートはあるのでしょうか?
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