種は保線です 今考えているのがjr東日本か東海の保線を考えています。そこでお聞きしたいのですが、東海と東 日本の2社ですと、どちらが入社倍率高いですか？また内定されるのにはどのような準備をした方が良いでしょうか？ 私は、成績はあまり高くないですが、工業系の資格はたくさん取得してきました
解決済み
を目指しています。先生と面談をした際には成績的に大手の会社は受かる可能性は全然あると言われました。その中で僕は将来的に世界トップクラスの技術で出来た新幹線に携わりたいと思い、JRを受験したいと考えています（東海か西日本）。元々はJR東海を目指していたのですが、高卒の運輸枠がかなり少ないことから、少し新幹線に携わるには遠回りで難易度も上がるけど可能性が1%でもあるならと西日本を考え始めています。しかし僕の住んでいる地域が関東でもし受けて内定を貰ったら一人暮らしをしなければならない、今は改善されているかもしれませんが福知山線の日勤教育など西日本にはあまり良い印象がないです。最終的に決めるのは僕ですが、西日本を受験するのはありかどうか皆さんの意見が聞きたいです…
どのような高校が入りやすいですか？ 普通、工業、商業、専門がありますが。僕的には高卒で入ろうと思っています。 また、入るためにやっておいた方がいいこと(部活や生徒会、委員会など)や、とっておいた方がいい資格などはありますか？ 大学から就職するのは難しいと聞いたので高校から入ろうと思います。 どうしても就職したいので皆さんの知っている情報があれば宜しくお願い致します。 真剣なのでふざけて書くのはやめて下さい。
らった事を前提） 【テレビ局】 NHK or テレビ朝日 or フジテレビ or 読売テレビ or WOWOW 【出版社】 集英社 or 小学館 or 講談社 or KADOKAWA or 文藝春秋 【教科書メーカー】 帝国書院 or 山川出版 or 三省堂 or 数研出版 or 東京書籍 【新聞社】 日本経済新聞 or 朝日新聞 or 産経新聞 or 読売新聞 【総合商社】 三菱商事 or 三井物産 or 伊藤忠商事 【専門商社】 メタルワン or 長瀬産業 or 阪和興業 or CMJ 【自動車メーカー】 本田技研工業 or 日産自動車 ※トヨタ自動車はあえて除外 【家電メーカー】 日立製作所 or パナソニック or 三菱電機 【ゲームメーカー】 任天堂 or ソニー or スクウェア・エニックス or セガ 【電子部品メーカー】 京セラ or TDK or 村田製作所 or ニデック or オムロン 【デベロッパー】 三菱地所 or 三井不動産 or ヒューリック or 野村不動産 or 森ビル 【ゼネコン】 大林組 or 清水建設 or 竹中工務店 or 大成建設 【ハウスメーカー】 大和ハウス工業 or 積水ハウス or パナソニックホーム or 住友林業 【銀行】 SMBC or みずほ銀行 or 三菱UFJ銀行 or ゆうちょ銀行 【保険会社】 東京海上日動火災保険 or 日本生命 【食品メーカー】 JT or 日清食品 or 味の素 or 明治 【麦酒メーカー】 キリン or アサヒ or サッポロ or サントリー 【外食産業】 ワタミ or スカイラーク or ゼンショー or コメダ or スターバックスコーヒージャパン 【化学メーカー】 信越化学 or 富士フィルム or 東レ or 旭化成 or 三菱ケミカル or 住友化学 【重工業メーカー】 三菱重工業 or 川崎重工業 or 住友重機械工業 or IHI 【海運業】 日本郵船 or 川崎汽船 or 商船三井 【化粧品メーカー】 資生堂 or 花王 or ポーラ 【製薬会社】 武田薬品工業 or アステラス製薬 or 大塚製薬 or 第一三共 【電力会社】 東京電力 or 関西電力 or 中部電力 or 東北電力 or 沖縄電力 【通信】 NTT東日本 or KDDI or NTTドコモ or ソフトバンク 【鉄道会社】 JR東海 or JR東日本 or JR西日本 or 東急電鉄 or 近畿日本鉄道 【航空業界】 日本航空 or 全日本空輸 or 成田国際空港 【運送業】 アマゾンジャパン or 日本通運 or ヤマト運輸 【中央省庁】 財務省 or 外務省 or 経済産業省 or 警察庁 or 総務省
R東海の試験を受験した 時に、試験会場にいらっしゃった 社員(おそらく総合職)の方々が 襟の部分にJRマー クのバッジ をつけてらっしゃいました。 あのバッジは社員全員に付与 され、スーツに付けて出勤する のでしょうか？ 内定を頂いたのですが、 付けて出勤出来るのかと 思うとちょっと楽しみです。 よろしくお願いします。
なのですが、そこの新卒では新幹線一筋の「新幹線採用」と在来線一筋の「在来線採用」のうちの新幹線採用のプロフェッショナル職を 私は目指してるのですが、「プロ職は即戦力が求められる」「プロ職は学歴よりも人重視」と聞いて(大学ならどの分野がいいんだろ。)(即戦力なら専門学校で学べるけど、学歴なら大学…)と悩んでます。 また、大卒でJR東海のプロ職に入れば「管理職などに就く事が求められることもある。」と聞きました。 質問1.JR東海のプロ職目指すなら専門学校が良いのか。大学だとしたらどんな学部がいいのか。 質問2.内定までの流れや、入社試験・面接の内容はどのようなものなのか 質問3.プロ職は本当に即戦力が求められるのか？ 質問4.採用に有利になる資格は何か？ 長々とした質問文失礼いたしました。ご存知の方がおられればご回答、よろしくお願いいたします。
ゲイや女装男性は大歓迎しうるけれど一方で中卒者や高卒者やFラン大学生だけは本体総合職の選考では絶対に新卒採用しない 一流企業の大半が未だにそんな調子ですけど、学歴が同世代平均以下であることってそこまでも受け入れ難い特性なんでしょうか？ このアレルギーはどこから来ているんでしょうか？ 極端なところだと新卒内定者に占める学歴構成が 「早慶6割、東京一工3割、残り1割の枠を中央明治理科上智地帝横国等の各校がちびちびっと勝ち取る」 みたいなエグい採用をやってるところすら一流企業にはたくさんあります。 早慶はめちゃくちゃ獲るけど横国を徹底冷遇する合理的理由なんてこれっぽっちもないのにです。 立地や学部定員を考えても明らかに差別しています。 一体何がそうさせているんでしょうか？ 学歴の細やかな差が会社を揺るがしかねないほど致命的に作用する仕事なんて世の中にほとんど存在しないと思うんですが…。 例えば、三菱地所や三菱商事や日本郵政や日本製鐵やJR東海や東京海上の総合職の仕事がイマイチな私大の人じゃまずこなせないなんてことあるんでしょうか？ また、高卒やFランの人間じゃキー局や大手出版社じゃ到底やっていけないなんてことないと思うんですが(実際、某民放キー局は労働争議の余波で制作子会社を合併し、そこに籍を置いていた高卒や専門卒のアルバイトまで一斉に本体社員に格上げした歴史がありましたが、彼らの多くはその後訪れる局の絶頂期を牽引する名テレビマンになりました)。
、JR東海のプロフェッショナル職の電気職に就職したいと思っています。 僕の工業高校では、JR東海とJR東日本の求人が毎年来ており、先輩方が毎年就職します。 過去にいろいろと調べていますが、電気職というとやはり強電系の仕事をするのでしょうか。 回答してくださる皆様にいくつか質問があるので詳しい回答をお願いします。 ①僕はクラスで39人中18位で10段階評価の平均点が6.3点なのですが、成績はどのくらいあげたほうがいいですか。 やはり上位でないといけませんか。 ②どういった資格があったほうがいいですか。今取得している資格は、 「第2種電気工事士」「工事担任者DD3種」「危険物取扱者乙4類」の3つです。 ③もし自分よりも上位の人がJRに就職したい場合、その人に勝つにはどういったことが 重要になってきますか？(面接や学力検査,クレペリン検査など) ④同じ工業高校で志願者が2人いるが相手が運転士を志望し、僕がプロフェッショナル職を 志願した場合、学校が2人とも試験を受けさせるのでしょうか？ わからない質問もあるかと思いますが、ご回答お願いします。
大学生の就職において、卒業見込み証明書を必要とする企業、しない企業、提出時期はばらばらだと思います。 以下の企業で証明書の提出の有無、時期についてよろしくお願いします。 全てにお答えできなくても問題ありません。 特に今期内定者の方からの回答お待ちしています。 ＪＲ東日本、ＪＲ東海、ＪＲ貨物、小田急電鉄、京浜急行、東武鉄道、西武鉄道、京成電鉄、東京急行、京王電鉄、NRE、富士急行、ユニバーサル造船、新明和工業、相模鉄道、ＪＲ東海ツアーズ、日本旅行、日本車輌 です。 よろしくお願いします。
の話などで私達なりに調べた所、新幹線運転士になるには『JR東海から求人が来ている「高校」に入学して、プ ロフェッショナル職に就く。』と知り、高校を選びました。しかし先日進路の先生がJRの採用担当の方から『高卒のプロフェッショナル職は在来線の運転士だけで、大卒じゃないと新幹線運転士にはなれない。』と聞いたそうです。 そこでお尋ねしたいのは、 ①本当に大卒しか新幹線運転士にはなれないのか（優秀な高卒者ならばなれる可能性があるのか） ②息子曰く『JRに内定貰った先輩が「あまり新幹線運転士になりたいアピールをすると、運転士しかやりたがらないと思われるからやめた方がいい」と言っていたから、もしかしてJRの採用担当者がカマかけているのかも？』だそうです。そんな事あるのでしょうか…？ ③もし本当に大卒しか新幹線運転士になれないのであれば、急遽大学受験に切り替える方法もあるよと息子には話しています。その場合、高校とは違い自分でJRにエントリーシート？を申し込む様ですが、採用され易い学部などはありますか？ ④これは新幹線運転士とは違うのですが、もし仮に高卒で新幹線運転士になれなかったとしても、親としてはJRの様な安定した職場で働いてくれたら安心と思います。入社して成果を残せばもしかして運転士の道もあるのでは？なんて一縷の望みも捨てきれずにいます。最終的な判断はもちろん長男がしますが、アドバイスとして私の思いは伝えたいのです。そこで、皆さまはどう思われますか？もし私の立場であれば、息子にJR受験を勧めますか？それとも大学に変更を勧めますか？ 今までJR推薦を貰う為に勉強に部活に必死で努力してきた長男が大変不憫で、親としてなんとか少しでも協力したいと思って質問させていただきました。何卒よろしくお願い致します。
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