たが、今や近畿大学より劣ってる気が… (2015年度就職先) http://ch.konan-u.ac.jp/career-license/career-list.html (株)タダノ / (株)ノーリツ / (株)三陽商会 / (株)淀川製鋼所 / クリナップ(株) / ネスレ日本(株) / フジテック(株) / 小野薬品工業(株) / (株)ニチレイ / コクヨ(株) / (株)オンワードホールディングス / (株)伊藤園 / (株)資生堂 / アイシン・エィ・ダブリュ(株) / エーザイ(株) / グローリー(株) / スズキ(株) / タカラスタンダード(株) / ローム(株) / 山崎製パン(株) / 住友電気工業(株) / 大塚製薬(株) / 極東開発工業(株) / (株)イトーキ / (株)コーセー / 久光製薬(株) / フジパングループ本社(株) / (株)ブルボン / リンナイ(株)(株)長谷工コーポレーション / 三井住友ファイナンス&リース(株) / (株)竹中工務店 / パナホーム(株) / 三井不動産リアルティ(株) / 積水ハウス(株) / 大和ハウス工業(株) / (株)日立ビルシステム / 大林道路(株) / 髙松建設(株) / セキスイハイム中四国(株) / セキスイハイム近畿(株) / 村本建設(株) / (株)一条工務店 / 野村不動産アーバンネット(株) / ミサワホーム近畿(株)(株)インテック / SCSK(株) / TIS(株) / トランス・コスモス(株) / 西日本電信電話(株) / (株)NSD / (株)さくらケーシーエス / エヌ・ティ・ティ・データ・カスタマサービス(株) / ㈱ぐるなび / みずほ情報総研(株) / (株)日立ソリューションズ・ネクサス / スミセイ情報システム(株) / (株)富士通システムズ・イースト / (株)エヌ・ティ・ティ・データ関西 / 三井造船システム技研(株)南海電気鉄道(株) / 全日本空輸 / (株)上組 / ヤマト運輸(株) / 近畿日本鉄道(株) / 東海旅客鉄道(株) / 東日本旅客鉄道(株) / 日本航空(株) / 日本通運(株) / 福山通運(株) / 郵船ロジスティクス(株) / 日東物流(株) / 鴻池運輸(株) / 三菱電機ロジスティクス(株) / (株)JALスカイ大阪 / ANA関西空港(株) / ANA大阪空港(株) / 中国東方航空 / (株)日本旅行 / トップツアー(株) / (株)JTB西日本 / (株)読売旅行 / (株)JTB中国四国 / (株)JTB国内旅行企画 / (株)JTB関西 / (株)阪急阪神交通社ホールディング(株)USEN / (株)マイナビ / (株)電通テック / 南海放送(株) / (株)博報堂プロダクツ / (株)東北新社 / セコム(株) / 綜合警備保障(株) / 日本年金機構 / 日本郵便(株) / (株)パソナ / 日本中央競馬会 / (株)モビリティランド / (株)船井総研ホールディングス / (株)ガンバ大阪 / (株)キョードー大阪 / (株)NTTマーケティングアクト / エン・ジャパン(株) / 一般財団法人関西電気保安協会 / (株)モスフードサービス / スターバックスコーヒージャパン(株) / (学)大阪産業大学 / 尼崎医療生活協同組合 / (社福)神戸市社会福祉協議会 / (株)ベネッセスタイルケア / 全国健康保険協会 / (学)独協学園 姫路獨協大学 / (学)甲南学園(株)Paltac / (株)サンゲツ / ダイワボウ情報システム(株) / 因幡電機産業(株) / 岩谷産業(株) / 双日(株) / (株)アドヴァン / (株)スズケン / (株)大塚商会 / キヤノンマーケティングジャパン(株) / 三菱食品(株) / (株)リョーサン / ユアサ商事(株) / 三信電気(株) / 日立コンシューマ・マーケティング(株) / (株)キング / アシックス商事(株) / 平和紙業(株) / UCC上島珈琲(株) / (株)ヤナセ / (株)日本アクセス / YKK AP(株) / アストラゼネカ(株) / キヤノンシステムアンドサポート(株) / 花王カスタマーマーケティング(株) / (株)ドウシシャ / (株)山星屋 / (株)大創産業 / (株)日伝 / (株)立花エレテック / 伊藤忠食品(株) / 加藤産業(株) / 丸文(株) / 帝人フロンティア(株) / (株)シマブンコーポレーション / (株)ファミリア / (株)アズノゥアズ / アサヒカルピスビバレッジ(株) / (株)ポーラ / (株)神明ホールディング / (株)近鉄百貨店 / (株)島忠 / 生活協同組合コープこうべ / (株)ニトリホールディングス / (株)コメリ / (株)セブン-イレブン・ジャパン / (株)ファミリーマート / (株)ローソン / 青山商事(株) / (株)ファーストリテイリング / (株)キタムラ / (株)シャルレ / (株)コスモス薬品 / (株)そごう・西武 / (株)ユナイテッドアローズ / (株)三越伊勢丹 / (株)ディーエイチシー / オンワード商事(株) / (株)万代 / イズミヤ(株) / (株)ジーユー / (株)リンク・セオリー・ジャパン他
解決済み
のどこの配属なのでしょうか。 また、航空路管制を行う管制官は航空交通管制部所属で合っていますでしょうか。 詳しい方回答よろしくお願い致します。
】 (1)大阪市、豊中市、吹田市、守口市、門真市、東大阪市、八尾市、堺市(ただし平成17年2月1日に編入された旧南河内郡美原町の区域を除く。)及び大阪国際空港(池田市のうち空港区域に限る。) (2)池田市、箕面市、茨木市、高槻市、摂津市、三島郡及び大阪国際空港 (4)神戸市、尼崎市、西宮市、芦屋市、伊丹市、宝塚市、川西市、明石市及び川辺郡 に営業所を置いている法人で、しっかりと有給休暇を消化できるところを探しています。 知人のタクシー会社では、気軽に有給を消化させてくれるところもあるようで、 使いすぎて次の付与まで待たなければいけないという方もいるようでした。 おそらくはこの業界はほとんどがそのような状態で、 今勤めている会社でも有給があっても取得しづらい雰囲気にあります。 上記の大阪市内、兵庫県、大阪北摂地区のいずれかに拠点を置いて、 ゆくゆくは個人タクシーも見据えている為、少しでも休暇が多く取れる所でリスクを削る為にもお聞きしております。 皆様の知恵をお聞かせ願います。
しました。 労災で処理をしたいと思うのですが、うちは下請け会社です。 監督署の方に『元請けの方で…』と言われたのですが、どうにかうちの会社の労災を使うことは出来ないのでしょうか? 初めてのことなので戸惑っています。
ですか? 一番はどういう意味ですか? 高卒で事業用操縦士の免許を持っていたらできるということですか? 応募要件 1) 定期航空会社での飛行経験者(副操縦士) 2) 第一種航空身体検査の資格要件を満たすこと 3) 各空港まで公共交通機関を利用して(成田半径30KM圏内、羽田60分以内、神戸50分以内、那覇30分以内)圏内に居住...
仕事となりますか?
。 ●関西地方*財界トップ 関西電力:東大経 大林組CEO:慶應 大林組:東大工 竹中工務店:東大工 竹中工務店(専):慶應商 竹中土木:慶應商 銭高組:慶應商→慶應 大和ハウス工業:慶應法→中央文 川崎重工:慶應理工⇒京大工→阪大→東大 神戸製鋼:北大 山陽特殊鋼:東大工→東大法 アサヒHD:慶應法⇒東大経 日本山村硝子:東大経 クボタ:東大工 クボタ(副):慶應商 ヤンマー:慶應法 NTN:慶應商 Panasonic:関大→阪大工→京大工 Panasonic CFO:明治商 Panasonic CSO:慶應 シャープ:早稲田理工 京セラ:同志社工→上智理工 オムロン:慶應理工⇒同志社経 村田製作所:同志社経→同志社理工 ダイキン工業:小樽商 SUNTORY:慶應⇒慶應経 サントリ-BWS:慶應 サントリー食品I:慶應経→京大 日清食品HD:慶應商 日清食品HD(副):慶應理工 ハウス食品:慶応理工 不二製油G本社:同志社→慶応商 武田薬品:早大政⇒リヨン大 積水化学:早大 東レ:東大 東レ(副):京大理・慶應商 東レI:慶應 帝人:慶應経⇒東大工 ダイワボウ:慶應⇒慶應 クラボウ:慶應⇒東大 NTT西日本:慶應理工 りそなHD:上智 関西みらいFG:関西 京都銀行:立命館 伊藤忠商事:東大経 伊藤忠商事(副):東大薬・慶應商 丸紅(元関西):東大→慶應→慶應→慶應→東大法 丸紅(副専):慶應→東大→慶應 丸紅(CSO):慶應商→東大工 阪和興業:東大⇒大阪市立 阪和興業(副):慶應 長瀬産業:慶應経 JR西日本:東大 日本旅行:慶應→慶應 阪急阪神HD:早大政経→東大法 阪急電鉄:慶應→東大法 阪急阪神不動産:慶應 H2Oリテ:慶應⇒慶應⇒関学 近鉄GHD:早大政経→京大→慶應 近鉄EX:慶應商→明治 近鉄百貨店:早大政経 近鉄リテールHD:慶應商 三重交通GHD:慶應経→一橋 南海電鉄∶慶應商 神戸電鉄:東大法 京阪HD:北大→早大理工 京阪HD(専):慶應商 JTB西日本:慶応 新関西国際空港:東大経→東大法 ダイビル:慶應法 高島屋:慶應⇒横市→慶應 ワールド:東大経済 エディオン:早稲田 ライフコーポレーション:慶應経 スシロー:東大理 任天堂:早大政経 日本写真印刷:慶應商 テレビ大阪:慶應→同志社法 関西テレビ:早大 MBSHD∶同志社文→慶應商→京大 読売新聞大阪本社:慶応⇒慶應⇒東大⇒横国 読売テレビ:東大文
回答終了
す。 将来は本田技研工業の本田技術研究所に就職し、研究・開発を行いたいと思っています。そのための進学先として、 ①ホンダテクニカルカレッジの開発科を卒業して本田就職を目指す。 ②日本自動車大学校の研究科・3D-CADコースを卒業し、本田就職を目指す。 ③千葉工業大学の機械サイエンス学科に入学し、内燃機関の研究室で学び、卒業後に本田就職を目指す。(又は大学院の専攻科進学してから) ④日本大学-生産工学部-機械工学科へ入学、コース選択の際に自動車工学コースを選択する。なぜ理工学部を選ばないのかというと、自動車の技術に関する講座が豊富なのと、大多数のOBの人脈、豊富なインターンシップなどもあるためです。また、生産工学部に私の高校からの指定校推薦枠があるからです。そして卒業後、本田に就職。(大学院への進学も考える。) ⑤学力的に入学は難しいが、日本大学-理工学部-機械工学科へ入学して、本田に就職。(大学院への進学も考える。) と私は考えています。上記を参考にしていただき、高校卒業後から就職、研究所配属までどのように進んでいったらよいか、また上記以外でも、ココがいい、とかココじゃだめだなどを教えていただきたいです。 または大手メーカーなので難しい、入社試験に落ちた時はたして就職先が見つかるかどうか、などを考えて専門学校に入学し、4年課程の1級自動車整備士、+αで2級2輪整備士資格を取って、整備士として働いたほうがよいのでしょうか。整備士は給料が安く、将来の家族を養っていけるか不安です。さらに5年ほどで営業に回されてしまうかもしれないと聞きました。そのため安定して生涯生活できるような給料体系であるのか、また、整備士になるならメーカー系ディーラーに就職するか、整備工場に就職するか、また整備士はやめたほうがいいかなどの意見も教えていただきたいです。 他にもレストアラーなども考えています。 とにかくどんな情報でもかまいません。今将来についてとても迷っています。 小さなことでもいいので、たくさんの方からの回答・アドバイスが欲しいです。 ヘタクソな文章で意味が伝わりにくいかもしれませんが、どうかご協力お願いします。
有利でしょうか? 大学よりも専門学校のほうが専門的なことを勉強できるので仕事に直結するように思うので すが、、どうなのでしょうか?
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