就職したいと思います。 質問ですが、2年間自動車学校いれば 無条件でディーラーに採用され整備士になれますよね?
回答終了
した。過去に、心臓手術の名医と言われる多摩北部医療センターで手術し、手術が成功したにも関わらず、退院から数日後、自殺して亡くなってしまいました。 聞いている話だけでも、3人は心臓疾患があります。 私は創価学会2世なのですが、夫の職場が気持ち悪くて仕方が無く、地図で調べたら、夫の職場から直進した先に、厄介な神社仏閣がありました。 同じ様な状況にある方は、いらっしゃいますか?
解決済み
易しており、好きな整備士になろうかと思います。 あと3年は貯金、準備期間として今の会社にいるつもりです。 趣味でミニバイクのレース活動をしており、整備が好きなのもあります。また、車の方もかなり好きです。 今の会社は給料はちょっとはいいとは思います。ボーナス満額で年8ヶ月なので。 ですが、月の手取りは14.15万程度です。 休みも1年目で年間休日101日。休憩時間も0分の時が3回ほどあり、精神的にきます。ガチで水トイレ無ですね笑笑 休日日数は全然苦ではないのですが、下記の件がやってられないです。 ●出勤日を直前にコロコロ変えられるので、レース活動に支障が出てきたのが大きいところです。 先日も9日まで遠征し、3日練習するつもりが、急に9日が休日出勤になって、2日で早上がりくらいました。 長々となりましたが、かなり本気で整備士になろうと思ってます。 身内や、知り合いにも聞くつもりですが、幅広い視点からの意見を欲しておりますので、知恵袋に相談した次第です。 ●本題が遅くなりましたが、この準備期間で何をすればよろしいですか? 現在の自身のスキルとしては、マシン整備はもちろんのこと、2stエンジン4st(250cc単気筒バイク)エンジンのOHはできるようになってます。 そのエンジンでレースにも参戦してますので、耐久度はそこそこです。精度は良くないと思いますが、、、 2stエンジンに関してはエキスパートクラスではありませんが、勝ててますので、悪くないと思います。 長文失礼しました。よろしくお願いします。
ようなFラン企業に入社しようと思います。 なので仕方なく自動車学校に入り、 ディーラーに就職したいと思います。 質問ですが、2年間自動車学校いれば 本当に整備士になれるのでしょうか? また自動車学校で少しマシなエリート企業を 紹介してもらえますか? 整備士の先生方、いつもお世話になります。 適切な回答を何卒、よろしくお願いします。 最後まで御閲覧頂きありがとうございました。
とMT車がある 2 日本車のメーカーの名前を覚える 3 自動車はガソリンや電気で走る 4 整備士になりたいという気持ちをもつ 5 SDGZに貢献する
しました。 自己採点を実施し合格基準を満たしていることを確認しました。 他者にも採点の確認をしてもらいました。 試験中にマークシートのズレがないかも確認してあります。 間違いなく合格している自信があります。 しかし、発表された合否内容では不合格でした。 どうしても腑に落ちないので、何故不合格なのかを確認したくて堪りません。 問い合わせをしても門前払いになるとは聞いておるのですが、何か方法はないのでしょうか? 是非ともご教授願えればと思います。
いと思い勉強を始めております。 整備士は不具合箇所を見つけ修理するのが仕事なのでそこまでする必要ないよと言われるのですが、電気や各部品の原理、色々な用語の意味を知っていた方がお客さんからの信頼度が上がると思い勉強したいと思いました。 それに電気の知識は今の仕事以外でも必ず使えるとも思います。 前置きが長くなり申し訳ないのですが ①電気工学.電磁気学.電子工学と言うのがありますが、どれから勉強するべきでしょうか? ②電気回路や電気基礎は電気工学で学べますか?それとも回路、基礎の別テキストを購入する必要があるのか。 ③それぞれ分野ごとの内容も教えて頂けると幸いです。 ご多忙の所恐れ入りますがご回答頂けますでしょうか?
の免許は保有しておりません。 運転が好きで整備士よりは給与が多く感じられる会社さんが多く、トラックドライバーに興味が有るのですが、整備士からトラックドライバーになる方は多いのでしょうか?又需要は有るのでしょうか 横置きエンジンのミッション交換などの物理的に重たい物の交換はやった事は有りましたが、元ディーラー勤務だった為道具が揃っておりあまり力に自信が有りません。 なので運送会社さんにもよると思いますが荷積みや荷降ろしなどやはり大変なのでしょうか。 調べていたら2024年問題と言うのもあるらしくてトラックドライバーに少し不安もあります。メリットデメリットはどちらもあるとは思いますが現役若しくは引退したが経験が有る、またはこの手の職種に関して詳しい方から意見をもらいたいです。拙い文章で申し訳ありません。 1.整備士からトラックドライバーに転職する人は多いのか、又資格を保有していることによって運送会社には欲しいと思われるのか 2.会社さんにもよると思うがトラックドライバーの給与が高いのは昔だけの話なのか 3.これも会社さんにもよると思うが荷積みや荷降ろしもある会社に入った場合やはり力が無いと厳しいのか 4.2024年問題に関してはまだ漠然としか理解していないがドライバーさんや運送会社にとっては辛いものなのか 5.体力より精神的にきつい事が多いか 6.どちらもメリットデメリットがある仕事だと思うが魅力を感じる点と理解しておかなければいけないことは何々があるか を教えていただけると大変嬉しく思います。 長文で読みにくい文章ですがご回答頂ける方よろしくお願いします。
ートバイの整備士見習いとして働いてます。 現在は商品車の点検整備を任されてますが、いずれはお客さんのかかりつけ医になりたいと思ってます。 今年の春に卒業した大学では電気工学を専攻してて、実務経験を経て最近三級ガソリンの学科試験を受けて無事合格しました。そこで資格ではなくて車種固有の整備のしかたを仕事時間以外でも学習したいと考えてるのですが、先輩方はどんなことをされてますか?またされてましたか? ググったりYouTubeで調べる以外でお願いします。
ます。(お互い社会人、新卒) 彼氏の職場の休みが全然ありません。これは整備士界では普通ですか? ちなみに先月は4回だったそうです。 私は日祝が休みになることが多いので中々会えないです。 車で1時間半かかるので向こうは残業して、休みも少ないので気軽に会おうなんて言えないので、月一で会えればいい方です。電話も疲れて寝ちゃうのでしませんが、私がしよって言えばしてくれます。そのため好きでいてくれるのか不安があります すみません、色々脱線したかもですが 質問 整備士の職業についての特徴 仕事が忙しい彼氏との付き合い方
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