給料などネットで調べたものだと似たり寄ったり(基本は同水準? )で、コースによって、営業所によってなど様々な要因もあるので一概には難しいと思いますが、、 現状、決定打に欠ける状態です。 ですので、皆様のお力、知識のご教授を よろしくお願いします。 (すみません、二度目の投稿になります)
解決済み
面で魅力を感じています。 仕事が大変だというのはその分、給与で反映されるのであれば仕方ないと思っているのですが、怖いのが事故などでドライバーから外されてしまうことです。 ドライバーから外されると給与などはかなり減額され、ドライバーに戻ることも難しいと書かれているサイトをみました。 自分は今まで無事故無違反ですが、どんなに気をつけていても貰い事故などもあると思いますし、真面目にやっていてもひとつの失敗でドライバーから降ろされてしまうのはとてもリスクなのではと考えてしまいます。 実際のところ、どの程度のことをすると降ろされてしまうのでしょうか。 またやはり一度ドライバーから外されると戻ることは難しいのでしょうか。 またプライベートでの違反や事故でも、同じような処分をされますか。 降ろされるドライバーというのは結構多いのでしょうか。 転職は一生のことで家族のこともあるので、ご回答いただけると助かります。
回答終了
現在生協に勤務していますが、給料がほとんど上がらず、やりがいもなにもなくなってきてしまったため転職を考えています。はじめは自動車教習所の教官を志望していたのですが、最近若者の免許離れが激しいとのニュースを見てこの先教習所はなくなっていくようかビジョンが見えたためやめました。そこで、車の運転が好きで一人で仕事をしているのが好きなのでヤマト運輸か佐川急便を希望しているのですが、やはりその辺の業界はブラックと聞きます。ヤマト運輸か佐川急便に現在勤務している方、年間休日はどのくらいか、長期休暇かあるか、給与、ボーナスはどの程度か営業所につきバラつきはあるかと思いますが、アドバイスをいただきたいです。最近子供も産まれて給与が安い生協には将来性がありません。 また、おすすめの業界はなどもあればご指摘くださいますようよろしくお願い致します。
直行で配達手伝ってあの膨大な量をこなしている事に薄々感じているのに、今でも昼休憩も取らずにご飯も食べずに次の便の準備をして午後からの配送をしている事に薄々感じているのにデータ上だけ整えて運営しているヤマト運輸は潰れると思いませんか?
料なのでしょうか?? (手取りで) ボーナスは6ヶ月分とありますが、本当でしょうか?? 休みは少なくてもいいのですが、あるのでしょうか?
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