しており、 一級海技士(機関)の筆記試験に合格しています。 将来的に一級海技士(機関)の口述試験を受験することになると思いますが、その際に限定解除のようなことをする必要があるのでしょうか? 例えば、内燃限定にない機関一問1のみ筆記試験を受ける必要があるとか。 どちらの筆記試験も学生時代に合格しており、当時は教官から「今後タービン船に乗船する機会はないだろうから内燃限定で十分だ」と言われ、その時はあまり気にせず取得しました。 後々になって考えてみると、筆記試験は低い級から順番に取得する必要はありませんし、合格しているからといって安心できないなと思って質問させていただきました。
解決済み
品や軍服などを作っていた ・元軍人さんが経営者 など 大企業、中小零細など問いません。
ないのでしょうか
葉、もしくは英語が堪能であれば、出張は出来るのでしょうか?また、フィリピンに出張できるような企業といえば例えばどこがありますか?
です。英語に関連する仕事につきたいです。通訳士と英語の教師は、考えてみたけど無理っぽいです。 他にどんなものがありますか?教えてください。
。私には、来年の春に就活を始める大学生(理系)の息子がおります。息子は大手メーカーに就職したいと言っているのですが、あのニ ュースのようにならないか心配です。 インターネットの評判を見ると、他の電機メーカーもかなりブラックそうです。加えて、日系の大手メーカーだと下請け叩きと社内抗争ばかりで技術的な仕事がほとんどなく、気苦労が絶えないという話を聞きました。従業員も体育会系社員ばかりがもてはやされるのだとか。息子は体育会系というわけでもなく、純粋にものづくりが好きな気質なので、とてもじゃないですが馴染めそうにない気がします。 日系メーカーというのは、どこもブラックで仕事がつまらないのでしょうか? 外資系メーカーの方が、まだ従業員を大切にしてくれるのでしょうか? 業界に詳しい方がいれば、教えてください。
になるかなど、詳しいことは全く知りません) ここで質問ですが、商船や貨物船などの大きい船を運転するに は、どのような資格がいりますか? また、どのような学校に通えばいいですか? それにちなんだ本などもあれば紹介してほしいです。
取ればよいでしょうか。
格は何があれば宜しいですか? 現在 3級海技士(航海) 第二級海上特殊無線技士 期限切れの昔の四級小型船舶 を所有してますが グレン士になるには移動式クレーンの資格を取得しといたガタガタが宜しいですか? 移動式クレーンの免許の難易度も教えてもらいたいです。 過去問のテキストを購入して勉強すれば筆記だけは簡単に受かるかもお願いします。 長文失礼しました。
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