ありますか? 軽貨物配送はハードですか? 運転得意。20年営業車で活動。 都内神奈川は詳しい。 事故歴 はないです。
解決済み
掃員のアルバイトをしながら 第二の人生を考えて求人を探してます。 私は軽貨物業に興味があります。 一番の魅力はあまり同僚がいなくて一人で黙々と仕事できる様に感じます。 もちろんお客様と接することは承知ですが… 給料も10万稼ぐことが出来たら御の字です。 但し未経験の仕事なのでとても不安です。 ネットで調べても委託から始めた方が良いとか、 配送マッチングサービスの方が良いとか様々な 意見があり迷ってます。 ご経験者の方アドバイス頂けたら幸いです。 宜しくお願い致します!
0円~300,000以上可 ※お仕事は複数有ります ※車両を持ち込める方大歓迎(軽貨物車両等) これだけの募集要項で貴方は応募しますか
時間です 月収28〜33万 ボーナス年二回手取り30万前後 入社2年目 1日の配達件数45〜60件 役職なし 求人など見ていて軽貨物で月収手取り50〜100万弱稼げるとよく見かけます 実際それは可能ですか? もしそうならその仕事したいなと思います 実際に仕事してる方、仕事したことある方詳しく教えてください。もし、勤務時間も同じ感じならこっちの方で稼ぎたいです。
の先輩ドライバーさんをAさんとします。 私は22歳、8月に個人事業主となった者です。 軽貨物ドライバーとして完全未経験から 7月に契約書を交わし、8月24日から業務委託として軽貨物ドライバーの仕事を始めました。 まだ横乗り研修3日目(研修中はタダ働き)の状態ですが、Aさんとお金の話になり話を聞いていると、私のロイヤリティが15%に対して、Aさんのロイヤリティが8%でした。 この時点で、約2倍も違うのかちょっとおかしくないか?と疑問に思いましたが 単純に経験の差なのかな?と思い続けて話を聞いていると、その先輩ドライバーさんも未経験からこの仕事を始めまだ2ヶ月目だったのです。 しかもAさんは契約時から8%だったとの事で経験は関係無いと判断しました。 正直朝6時に家を出て、帰宅は23時過ぎ。仕事内容は激務。 この仕事内容でロイヤリティが約2倍も違う事が馬鹿馬鹿しくて仕方ないです。 私自身若造なのでこれはやられてるじゃないか?と、不審に思い自宅に帰った際改めて契約書を確認していると、 求人内容と異なる契約内容が明らかになり嫌気がさして契約解除を考えております。 勿論、面接時や契約時に確認を怠った自分が悪いと思いますが、若いので完全に舐められてるんだなとしか感じませんでした。 そして問題の求人内容ですが ①勤務地は乙の指定した勤務先。(自宅近く) ②車検代、メンテナンス費用は全額会社負担。 ③加盟費、保証金一切無し。 と記載されていたのにも関わらず実際の契約書には、 ①乙指定の勤務地。これは合ってましたが、 ②メンテナンス費用は自己負担。 ③保証金として3万円を甲に支払う。との事。 しかし実際の勤務地は委託会社さんから提案された勤務地です。 県外から引っ越してきたばかりで地理も詳しく無かったので 自宅から遠いと説明もなかったし近隣だと思ってましたが、 実際に通勤してみると車で片道1時間弱掛かる場所でした。 業務車両は委託先からリースしていますが、引き渡し時には車はボコボコ、中は汚れ、ゴミがあり、タバコの吸殻も満杯でした。 え?これで3.5万円??酷いなと思いましたが、未経験なので、 車検、メンテ費用も含まれてるなら妥当なのかな?とおもってましたが、先程記載した通りリース代にメンテナンス費用は含まれておりませんでした。 勤務内容ですが、最低週5日~のシフト制です。 委託先からも説明がありましたが、研修中にAさんに詳しく聞いてみると週6の休みは会社指定。だそうてす。 しかも週5なんてほぼ無理みたいで最低週6稼働の指定以外の休みはほぼ取れないみたいで、説明された話と全く異なるものでした。 そこで今日契約先の担当者に電話で、ロイヤリティが約2倍も違う事、メンテナンス費用が含まれていない事。保証金が発生している事を説明して貰いたく電話しました。 回答は今会社に居ないので詳しく説明出来ないとの事。 今日が土曜日なので早くて月曜日の回答だそうです。 すぐ回答出来ないって言うのも不審に思いましたが 月曜日まで待つしかありません。 私はまだシフトも決めていないし渡されてもいません。しかも業務開始前なのの研修中の身なので、月曜日回答があり対応次第で契約を解除するか続けるか決める予定ですが、契約者に3ヶ月以内の契約解除は違約金30万円掛かると記載がありました。 皆さんはこの話を見てどう感じましたか? 無知な自分が悪いですが、是非お力を貸して頂けると幸いです。
回答終了
か? 対人関係でストレス溜めまくって辞めるを繰り返してきた24歳です。人当たりとコミュ力はまああるのですが、関係が長くなると合う合わない人の差がはっきり出てきます。嫌な人と同じ空間にいるのが苦痛すぎて辞めてきました(普通にブラックな職場も多かったですが…)。 そもそも1人で自分のペースでできれば余計すぎる人間関係も最小限に抑えられて長くできると思うので、そういう系の配送業的なところを探しています。皆さんの経験を教えてください。普通自動車を持っています。これから失業保険をもらいながら中型自動車免許を取る予定です。 「委託の軽貨物配送」なら自分がやったぶんだけお金がもらえて、ペース配分も調整できるのではと聞きましたがどうなんでしょうか? 僕は給料など多く望みません。ただ長く続く自分に合った仕事が欲しいです。お願いいたします。
を考えています。業界の方に質問させていただきます。 求職者の情報は、 現在30歳後半 男性 トラック経験は 20代の時の2t冷凍食品トラックドライバー6ヶ月のみで、最近8年間は軽貨物事業主として軽トラックを運転。所持免許はフォークリフト免許(7tリフト実務経験あり)、第一種普通免許です。 質問としましては、 ①大型免許をこれから取得して就職活動を行ったとして、大型トラック乗務員候補(2t、4tと段階を経て)として採用される可能性はありますか? ②50歳を超えてから定年まで給料はどのくらい下がって来ますか? ③ハローワークの求人情報で大型ドライバー25~35万円となっていましたが、将来大型に乗るということで採用されたとして(最初は2t、4t)上記情報の求職者の給料はいくらくらいになると予想されますか? お分かりになる質問だけでもけっこうですのでなにとぞよろしくお願いいたします。
、1ヶ月当たりと近場、中距離、長距離、チャーターなどを受注数)を詳しく具体的に教えてください
00万)です。 このコロナで収入が激減しました。ただ今休業中で来月の収入も手取り10万ちょいではないかと思い ます。もしかして再来月もその先もそうなる可能性もあります。 コロナが収束しても今までの売上を上げるまでに何ヶ月かかるのか、予想できません。 今後テレワークもこのまま継続して、出勤する方も以前より減るだろうし、ここまで自粛してると家飲みも習慣化し、外で飲む方も減る、お客様は戻らない…という事はタクシーの売上が戻るとも考えにくいと私は思います。 私はまだ子供がいますし、家賃もあります。 年収500万は稼ぎたい! 先を考えて、今ここで転職しようかと思います。 資格も何もない、もうすぐ50歳の私が今まで通りの年収を稼ぐのは難しそうですが、この時代これから先も需要のある委託軽貨物、佐川急便、ヤマト運輸を考えてます。 いろいろ調べましたが、私にできるか、この業界女性も男性と同じように稼げるのか、そこが一番気になります(タクシーは男女関係なく稼げました)。 病気はした事ありませんが、体力にはあまり自信がありません。重い物など心配です。 この業種、私で年収500万は稼げますか? やはり体力がないと、稼げない仕事なんでしょうか? よろしくお願い致します。
配は、普通と違い2時から9時までの間に30キロの米や35キロのおいしい水、とにかく2トン車のドライバーの手助けなので重いものを メインに軽自動車で配達しています。30個ほど積むとタイヤを擦るくらいです。さて質問ですが、普通の宅配サポーターは、小さいエリアで道を覚えてエリアをひろげていくようですが、私の場合宅配の経験もなしで、1日30個は運んで欲しいと言われました。それも普通は2町会程らしいのですが、私の場合は、6町会の広いエリアで、6時から8時、7時から9時の時間帯を主に担当していて、3時間の間に20個ほど持たされます、時間指定の荷物は、時間内に配らないとクレームが入るので6町会をはじからはじまで配っていると1時間に5〜6個しか配れません。三回建てのアパートが多く、重い荷物を担いであげるため結構時間がかかり、そういう荷物ゆえに走ってさっさと配るというのもなかなか厳しく、狭いエリアを横から横へというようにもいかず、個数が少なくても配り切れるかかなり焦ります、3町会ほどだと1時間に10個ほど配れるのですが、6町会になると、やはり焦ります。因みに初めてひと月経ちました、もう慣れたからもう少し多く荷物を持ちましょうか、と言われます、みんな初心者でそれくらいのエリアで道や住所番地まで覚えるものなのでしょうか?私の今の状況で何個配れば妥当なのか、また、6町会の広いエリアで3時間で30キロほどの距離を走ります、1日150個配っている人たちは朝から夜までて、何キロくらい走るのでしょうか。
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