ーで通勤することは可能なんですか？？ 例えば日産に勤めててアテンザ乗ってくるとか ダメってことはないかもしれないですが裏手の見えないとこに止めたりするかんじなんですかね？
解決済み
ー通勤不可の所も、そうなると必然的に 公共の交通機関を使うと思うんですが、公共の交通機関ってあまり、安定してないですよね。例え1時間前につくようにしても、遅刻の可能性ありますよね。非常招集の時もいけない事もあると思うんですが、 そういう事も、考えないで何の対策もしない自治体もおかしいと思いますが、その立場に立たされている人は、どうなさっていますか。身内が消防署勤務になり、不思議に思ってので質問させて頂きました。
することになりました。 職場のアクセスが悪い為、電車(乗継あり)＋バスで通勤するよりも、自転車通勤で小 一時間かけて自宅から職場まで直接向かった方が楽なのではないかと思っています。 以下のようにする事で、快適かつ出来るだけ早く移動できるのではと考えましたが、現実的にこの通勤を続ける事は可能でしょうか？ ◯自転車 ・e-BIKE(電動アシストのクロスバイク？) ・もしくは、通常のクロスバイク ◯ルート 信号のない道(多摩川河川敷のサイクリングロード)をできるだけ通る ◯トラブル ・雨→カッパor諦めて電車バス ・パンク→最寄駅に駐輪して電車バス ・夏→着替え＆汗拭きシート、e-BIKEの負荷の軽さ、早朝6時台の移動 ・冬→防寒着、手袋の用意 ・強風→e-BIKEのアシスト ・盗難→バッテリーは自宅・職場に持ち込む、鍵の工夫
ていません。交通費の交渉は可能でしょうか？ 派遣社員として働いています。 派遣元からの交通費の支給はありません（最初の契約で職場が近い為支給なしで自転車通勤（20分）となりました）。 でも雨の日には駐車場代自費で車通勤しています。どうやら派遣先から派遣元へは交通費を支払っているようです。 これって本来私に支払われるはずの交通費ではないのでしょうか？ 派遣先で私のことを、交通費を貰っていて自転車通勤をしている図々しい人思われているのではないかとも気になります。 派遣元へ交通費の交渉はできるのでしょうか？
明会では「車通勤できます」と聞きました。 子供の送迎がある為、その点にひかれて仕事を決意したのですが、いざ入ってみたら「うちのセンターは車不可」と言われました。 近隣の他のセンターは車可です。配属は、家の住所をきかれ、会社から指定された形です。 配属のセンターはバスの乗り換えが必要だったりで大変です。車可と説明したにも関わらず、車不可の現実に納得ができません。 それに始めに説明してくれていれば、他のセンターを希望してました。 すでに、お客様に「担当変わります」と挨拶に回っている最中ですが、センター変わることって可能でしょうか？それか、別途交通費(通勤費)を頂く事はできないのでしょうか？ 会社に問い会わせたいですが、入社したばかりで険悪になるのも嫌で、なかなか言い出せません。
ついてお知恵をお貸しください。 回答は、事業主様、労務士様、経理担当者様に いただけますとありがたいです。 （事業主です） 車通勤をしている者で、雪が降ると車で通勤できない 職員が2名おります。そのため、公共交通機関を利用し、 通勤してきます。降雪時といっても年に2回あるか ３回あるか程度のものです。両名とも冬季は年のため、 スタッドレスタイヤを着用しています。 Aさんはバスを3回乗り継ぎ通勤してきます。 ちなみに、Aさんは往復20㎞・月22～23日勤務、 普通車で月の交通費は、6600円(課税非課税込）です。 降雪時は片道600円程度かかるようです。 Bさんも同じく、電車、バスを利用し通勤してきます。 往復32km・月23～25日勤務、 軽自動車で月の交通費は、9600円(課税非課税込）です。 降雪時は片道550円程度かかるようです。 仮に、降雪で車通勤が不可能な場合が３回あると、 概ね3600円程度支払うことになりますが、もともとの 通勤費を差し引くとAさんは2700円程度、Bさんは2150円 程度の手出しとなります。 他の車通勤者はそのような場合でも、普通に車で通勤して きます。 Aさんは何も言わないのですが、Bさんが「通勤のために バスや電車を使うのだから、その分出してもらうことは できないのですか？」と聞いてきました。 このことを労務士に相談しましたところ、「恒常的に公共交通 期間を利用するわけではないので、特別に出す必要はない、 むしろ、B様に関しては軽自動車でリッター15、6kmは走る車 なので、いままでの交通費で相殺しても十分すぎるのでは ないでしょうか」 というお返事でした。 Aさん、Bさんに労務士に相談の結果、追加での支給はないこと をお伝えし、了解を得ました。 当事業所では、リッター10km走ると想定し、ガソリン代の 計算をしております。普通車や軽自動車では誤差が生じますが、 けして多くはありませんが、おおむね、損をしない程度で支給 しているつもりです。 （交通費で得をする、というのはおかしいと考えています） 会議所などでの会議参加の際などは、残業代の支払いをし、 会議所から自宅までの足がない人は、タクシー代は領収書で 提出願い、事業所が全額負担しています。（直帰） これも、年に２、３回あるかないか程度です。 これは、会議が終わるのが大体21時頃なため、タクシーやバス 代の支払いはするべきだと思っているからです。 そこで、ふと Bさんが言ってきた、「バスや電車を余分に使った費用」は、 どのようにみなさん、扱われているのだろうか、と疑問に 思った次第です。 膨大な額ではないので、特別手当として、課税通勤費をその月 だけ変えればいいのですが、労務士さんも手間だと思いますし、 給与計算をする私も手間なのも事実です。 それに、事業所開業以来、雪が降ったからといって、特別に 交通費を上乗せしたことがありません。 バスが来ないため、途中までタクシーを利用したケースが 過去にありましたが、それも個人都合ですので支給していません。 もし、支給するとしたら、協定等も作成しようと思いますが、 現時点では、差額支給の予定はありません。 そこで、支給されている側の方のご意見をお願いしたいのですが、 １．本来申請している通勤方法以外で通勤した場合（天候）、 差額についてどのようにされていますか？ ２．差額を支給するとした場合、代替通勤方法を申請して もらっていますでしょうか？（労働者災害補償保険法的にも） ３．手出し分を事業主のポケットマネー(現金)で直接支払うことは 問題ありませんか？ その他、実施されているものなどあればご教示ください。 基本的に、車で通勤する方が「早い・安い・便利」ですし、 降雪時限定のことなので、悪用できないことは理解しております。 現在、支払っていないとはいえ、労働者からすれば通勤のため、 やむを得ず使用する公共交通機関ですし、差額分の支給があれば 助かることも理解しております。ただ、ルールがないまま支給して しまうと、その後のことや、他の職員との関係が崩れる場合も あることから、慎重に検討後、支給か不支給かを決定したいと 考えております。 よろしくお願いいたします。
リストラされ太田市に住んでおり。転居不可の為、通勤圏内（自動車で１時間程度）で再就職先を探してきましたが、なかなか見つからないので東京までの通勤条件で見つけようと思っています。 私は４０代であり直近は外資系で働いていた為、給与条件等を下げてもＮＧばかりです。 そこで、熊谷まで自動車で東京、もしくは大宮まで新幹線、もしくは太田からりょうもう号しか手段ありませんが。 実際に東京まで熊谷経由かりょうもう号通勤している方がいらっしゃいましたら、通勤可能かどうか、また東京のどの辺までいけるでしょうか？実際に通勤しいる方々からの情報を頂けるとありがたいです。
よね？ 例えば北海道で警察官になったら、端から端に転勤したりすることもあるのでしょうか？ 車では通勤不可能な距離であれば将来家を購入することなんてできませんよね？ 単身赴任するしかないのでしょうか？次の転勤先も端だったら事実上の別居生活ですよね？ また、沖縄などであれば、例えば本島に在住してる人が宮古島や石垣島に転勤になったりもするのでしょうか？ この場合も同じく家の購入はできないですよね。 これらの転勤は年齢に関係なく決まるものなのでしょうか？ ある程度歳を重ねると近場の転勤だけになったりはしないのでしょうか？ 北海道や沖縄の警察官の方、教えてください。
時間によってバス利用が不可能なことが多く自転車を使用しています。 申請時、交通機関を利用する場合の通勤代として算出しただけで深く考えず申請してしまいました。（申請時は、バスが利用できない時間帯に出勤、帰宅することになるとは思っておりませんでした。） そのため、自分の中では正規ルートで申請していますし、バスが利用できればバスを使うはずの通勤経路で申請をしている為、問題はないと思い過ごしておりました。 しかし、最近になってこれは不正支給にあたってしまうのではないかと考え、バスの定期代申請を取り下げて通勤経路変更手続きを行いたいと考えております。 この場合の理由としては何と伝えれば良いのか迷っております。
回答終了
した女の新入社員です。 私は人気の全くない山道を自転車で通勤して最寄駅まで行き、そこから電車で通勤し ています。 入社して2週間後に自転車で通勤途中に不審者に遭遇し、足に怪我をして警察沙汰になりました。 そこで会社は労災と認定してくれました。 実は私は不審者に遭遇するのは2回目で、1回目は大学の時、知らない男に車に連れ込まれそうになり警察沙汰になりました。 おそらくこの2回は同一人物で、私は全く面識はありません。 近所の人によると度々この道は不審者が出るようです。 私の会社は基本車での通勤はNGですが、今回労災がおりているということで会社が私だけ特例で車通勤をOKしてくれるかもしれないので、 会社の次長とリーダー(どちらも男)が私の通勤路の危険な道を会社の車に私と3人で偵察するということになりました。 その時な次長もリーダーも「大人でも怖いような危ない道だ」と言っていました。 しかしなぜか安全な家の前まで車が入ってきたのです。 私は拒否したのですが次長が家の前まで行けと言ったので、 完全に自宅という個人情報を知られてしまいました。 私はその時は車通勤を許可してくれる為に仕方ないんだな、まぁいいかと思いました。 後日、私が車の件はどうなったかと次長に聞くと、 「基本的に車はNGだからまた上の人に聞いてみる」 と言われました。 あの偵察は何だっのか。 ただ私の個人情報を知られただけだったのか。 ここでいくつか質問です。 ①もし私がまた不審者にあった時は会社にも責任はありますか？ 今回のように明日の怪我などなら未だしも強姦や殺害された時に会社に責任 はあるのでしょうか。 ②特例で私に車通勤を許可することは可能なのでしょうか。 他の会社ではそのようなことはあり得るのでしょうか。 ③家の前までの偵察は必要だったのか。 次長とはいえ、家まで教える必要はなかったと思うのですが。 長文失礼しました。 大変申し訳ございませんでした。 ぜひ教えていただきたいのでよろしくお願いします。
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