事が大半と言われてます。 もし違うと言うのであれば、ホワイトの応募は最小限にもしくは賃金現状維持もサービス残業多くすればという考えに。ただ一番好ましいのは、営業職や現場などのブルーカラーにも従事なんですがね。 男でもホワイトカラーはいるので女性ばっか責めてはなんですが、その傾向が進むと営業職やブルーカラーには全くの無関心という女性が増加することは確実。 もし営業職やブルーカラーに(特に人事異動で)従事となった場合、どんな条件であればと譲歩に応じてもらいたいですか?
解決済み
マネージャーさんの 大半は高卒や中退でアルバイトから、始めたそうです。今や年収一千万円。 派遣切りや雇い止めにあった、非正規雇用者は今こそ王将を目指すべきですよね? でも実際は行かないんでしょうね。外食産業は合わない、拘束時間が長いなど ああでもない、こうでもないと、文句ばかり言うんですよ。結局は選り好みしてるだけ じゃないですか? http://www.ohsho.co.jp/ http://profile.yahoo.co.jp/fundamental/9936
何度も履歴書を添削してもらいました。 その際、何を言いたいのか意味不明といわれましたが、今までしてきたことを「トラブル対処ができます」「できることは何でも勉強しました」と結ぶしかない状態です。また本音を言うのが苦手です。 文章が稚拙すぎるといわれましたが、企業の役に立たないPRを書きならべているのが原因だと思います。落ちる原因を考えて、それをフォローする文章を書いて、文章が長くなります。 ボランティアやTOEICの勉強をしましたが、実力を伸ばし、経験を積むためであり、好きだから、海外や福祉で働きたいわけではないです。外国人との接客など得意な部分を書こうとしても、特に書くことがありません。 そのため「いろいろと勉強」し、「当たり前の事しかしてない」「無難な印象」になってます。 応募の際も、例えばデザイン会社を受ける際もデザインの勉強をしたから受かるかもしれない、と思ったから受けているだけです。企業研究はしますが、デザインで実績を作ろうとしません。 やる気はあるのに好奇心において他人に劣っている気がします。書きたいことを明確にしたり、選考通過のための対策はあるのでしょうか?よろしくお願いします。 例 設計事務所 設計職の志望動機・PR 店舗を設計し、心地いい環境を作ることに興味を持ちました。 トラブル対処としてアルバイトでリスク予測と目視確認を行いました。また、企画制作の技術向上のためにできることは何でもしました。 バスターミナルの勤務では安全・正確を心がけ、バスに遅れが生じないよう細心の注意を払い誘導や車内整備をしたり、様々なお客様からのクレームにも臨機応変に対応しました。 一部の仕事先で失敗を注意されましたが改善してきました。今は和気あいあいと働いてます。仕事の忙しさと学業の点数不足に悩まされましたが学費を自分で払い、就職活動をしながら卒業制作の質を高めました。 技術向上につきましては、外国人への施設案内、施設案内用のPOPも作り、障害者を補助するボランティアでレクリエーションを企画、web企画の投稿やアプリ開発と営業、社交性や作業効率 化などを勉強して作りました。 建設が好きになってからは、建設工業新聞、建通新聞を読むようになりました。これらの経験を活かし、安全かつニーズにあう商空間を設計していきます。 リスクばかり気にする性格を治すため、積極的にベストを尽くしました。資格取得など貴社の発展のために新しいことは何でも学び実践します。
地の話が出て、農地は一般の人は買えないよね!と言ったら。 なん平米かは、忘れましたが?買えると言ってました。 法改正で今は○○平米まで一般の人も買えるんだよ! と言ってました。 疑問に思いネットで調べたのですが、転用無しで一般の人が買える様になったのでしょうか? 専門知識のある方にお答え願います。
ださい。 ・仕事内容 ・なるための学歴(どういう学校へ行くべきか) ・給料 ・むいている人 ・やっておくべきこと などが知りたいです。 ちなみに高校は普通科へ行きますが、その後の進路をどうしていいか分からずにいます。 今の中三での考えでは浅いでしょうか。高校へ行ったら変わってしまうでしょうか・・・。 現テーマパークスタッフの方でも、そうでなくても教えていただきたいです。
、ゴーンさんが新しいGT-Rを出したという事で、世界的に話題になっていた事もあり、もし、自分がGT-Rを作っているエンジニアの一人だと言えるのだったら誇らしいと思い、夢を抱いて応募したのですが、落ちました。 それ以来、日産の不祥事などを内心ざまぁ見ろと思っていますし、日産車が嫌いになりました。 最近、求人サイトから、ホンダの求人があり、ポジションは自動運転技術の開発等でした。 私は、コンピュータ技術には、それなりに自信が有りましたし、私が独自に研究を進めている次世代のAI技術等もあり、自動運転技術にも応用できると夢を抱いて応募したのですが、門前払いでした。 最近、ホンダ車にも好印象を抱けません。 私は、すき家のバイトに落とされても、落とされたすき家の店舗で平然と飯を食べたり出来るのですが、自動車に関しては何故かそうはなりません。 そこで、自己分析をしたいという観点から質問です。 自動車メーカーに応募したのに落とされると、そのメーカーが嫌いになるのは。 1.私のメーカーに対する想いが足りないから。 2.愛情の裏返しで、期待が裏切られたショックが大きいから。 どちらだと思いますか? (または、それ以外でも。) 自動車メーカーに応募したのに落とされてから、同メーカーに好印象を抱けなくなった方の自己分析結果等、自由な意見を窺いたい所存です。
ジーの融合的なことに興味があり、テクノロジー寄りのデザイナー、もしくは、デザイン寄りのエンジニアとし て将来働きたいとものすごくふんわり考えております。 しかし、「実際にどんな職業?」と聞かれると、 「webデザイナーとか、チームラボ系のイベント(?)とか、ライゾマティクス系(?)、、、???」とはっきり答えられず、実際にどんな職業があるのかも分かりません。 そこで、デザインとテクノロジー(プログラミングでも可)の両方が必要とされる職業・職種をできるだけ多く教えていただきたいです。 お願いします。
将来なるのは プログラマーだとかシステムエンジニア、などとなると思います。 僕はIT業界に進出したいのですが ITの仕事といったら SEやPG以外の仕事はほかにないでしょうか?
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