ビス業)を転職し、重機オペ(兼土木・舗装作業員としても働きたいとも思っています)の仕事に就きたいと思っています。 雪の無いシーズンはバックホウ、冬はタイヤショベルで除雪業務の仕事をしたいからです。 当方40代で20年近く前に大特(一種)、大型(一種)、車両系建設機械運転(整地・運搬・積み込み用及び掘削用)技能講習修了証を取得しましたが、経験はありません。 ハローワークや求人票を見ても「経験者」、「車両運転経験3年以上」と書いてあるものが多いですし、年齢、経験不問と書かれてある会社を1社先日受けましたが、書類選考で落ちました。 募集する会社は若くて、経験のある方を採用したいと言うのが本音だと思いますし、免許・資格を持っていても即戦力にならないし、雇って育てながら(経験させながら)勤務させると言う虫のいい話は無いものとも感じています。 私の年齢や未経験がネックになっていると感じますが、この「経験」を埋める為にはどうしたらいいでしょうか? 年齢的にも転職、特に重機オペの仕事は最後のチャンスと思っています。 これを打破するためには、個人的な考えとして先ず重機オペ募集の会社に電話して、平日の休み(現在の仕事はシフトで平日に休みになることが多いので)だけ見習い(手伝い)としてアルバイトではなく、無給(最低でも交通費位は頂きたいですが・・・)で土木作業員や出来る仕事をする(仕事を覚えると言う兼ね合いもあります)。 その労働力代価として重機運転を教えてもらったり、練習させてもらうよう交渉してみようかと思っていますが、どうでしょうか? 他に何か打破するような得策やアドバイスを頂けたら有難いです。 どうぞご教授願います。
解決済み
はり 土木の重機オペレーターより長距離でないトレーラードライバーの方が収入的には上回るのでしょうか? ドライバーの場合、基本昇給なしだと思います 将来的にみての収入の例も合わせて教えて頂けたら嬉しいです
雇ってくれる会社はないですか?
といわれるのでしょうか?
に操作しててかっこいいと思い憧れました 自分も重機オペの仕事したいんですがなかなか勇気出ません。 僕は今勤めてる会社でリフト乗って仕事してます。違う部署に重機オペの仕事があります。部署移動したら重機の仕事ができます。 今の勤めてる会社で重機を経験して砕石会社に転職しようと考えてます 質問ですがリフトに乗ってる僕は重機オペはできませんか?また憧れだけでは重機オペはできませんか?
回答終了
る運送屋さんの方達は歯がない方が多いのは何故ですか? 恥ずかしそうに手で覆いながら話したり笑うなら歯医者に行けばいいのに。と毎回思うので、一度言ったんですが、ごにょごにょ何言ってるか分かりません。 どう話せば行くようになるのか?と気になって仕方がないんです。
現場で働きたいです。 持ってる資格は車両系建設機械(整地用)です。 今いる会社で解体用も取りに行く予定です。
しないとダメですか? とれるものはすべて取りたいです。
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