はどの基準点なのでしょうか? 語彙力なくて申し訳ございません。 また、受験の際に調査書のような書類は必要ですか?? 出来るだけ詳しくお願いいたします。
解決済み
して海保の仕事でどのように活かすことができると思いますか?今日学校で練習するので至急お願いします!回答お願いします!
回答終了
また受けるつもりですが、前回1次試験に合格している人のみの1次試験の免除制度などってないですか?
日において高等学校又は中等教育学校を卒業した日の翌日から起算して2年を経過していない者及び試験年度3月までに高等学校又は中等教育学校を卒業する見込みの者 (2)高等専門学校の第3学年の課程を修了した者であって、試験年度4月1日において当該課程を修了した日の翌日から起算して2年を経過していない等人事院が(1)に揚げる者と同等の資格があるとみとめる者 とあったのですが、 ⑵の人事院が同等の資格げあると認める者とは、何か高卒認定のような試験があるのでしょうか?わかる方教えて下さい!
また、どれが一番簡単ですか? また、どれが一番値打ちはありますか?
ないCLの乗組員になる事が多く犯罪者を相手に取り締まり業務など書類作成など激務です。 陸上勤務なら交通部と警備救難部とこちらも海上保安庁屈指の激務部署に配属されます。 海上保安庁を退職する多くの理由が航海・機関コースに関わる事です。 若者に人気な職種な為、あまり先の事を考えないで海上保安庁=船の操縦と考えているのでしょうか?
気がするのですがそんなことないですか? 席次300番代は来ると思いますか?
の中から一つのコースを選択する必要があります。 元海保YouTuberの動画を参考にすると、主計コースが一番ストレスフリーな選択肢ですよね? ①保安学校時代に他のコースに比べて緩い。 ②陸地勤務の場合、警備救難部への移動がない。 ③取り締まり業務に殆ど参加しなくて良い。 『絶対に船を操縦したい!機械に携わりたい!事案を解決したい!』という強い想いがない場合、主計コースを選択するのが安牌な選択ですよね?
最終合格者は82名でした。採用予定人数は30名となっています。 最終合格の席次が40番代だと採用漏れになる可能性はあるでしょうか?
者です。私は2次試験の調査票に「希望管区やコースは何でもいい」を選択しました。 もし自分の希望した管区の定員がいっぱいになったら、希望した管区意外の管区に採用される可能性はあるですか? 私は順位が低く内定が来ないかもしれませんが、海保になれるなら管区はどこでもいいと思ってます。
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