す。最近、その話をポケモン好きの友達にしたら、友達が「ちょっと怖いイベントがある」と言ってきました。 私はあまり怖いものが得意じゃないので、ちょっとだけ調べたら「ダークライ出現イベント」とのこと。少し寒気がしてきて、それ以降は調べませんでしたので、何が怖いのか教えていただけるとありがたいです。
解決済み
ています。 そこで3点お聞きしたいです。 ・東海大出身の航海士と東京海洋の航海士では昇進など変わってきますか? ・また、外航船海運会社への就職は東海大は厳しいのですか? ・また、東海大出身の航海士の質はどうですか?
る社会人です。 任期制(3年)の海上自衛官をしており運航(航法、航海)系の 職務についておりましたが、一身 上の都合により 退職をし、民間の事務の仕事をしています。 しかしながら、船舶で勤務していた時の楽しさが忘れられず 民間商船等で勤務したいと考え資格取得を考えてます。 目標としましては、乗船歴をつける為に 甲板員と働き働きながら[独学]で勉強をしていき、 4級海技士の資格をとり、航海士として勤務したいと 考えております。 そこで質問なんですが、 2年程(1日1~2時間の勉強時間)の期間をかけて、 4級の筆記試験を合格をする為の勉強法や参考図書、 これだけは、やっておけというものがあれば教えて下さい。 知識は、普通高校卒業程度の船乗りとして勤務したことがない 位と考えて頂きたいです。 回答よろしくお願いいたします。
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ています。1月から船に乗りお互いのたわいない日常などを1日一往復LINEで連絡を取り合って5ヶ月になります。 いつもどうり連絡をとりあっていたのですが、未読のまま2週間経ちます。最後に連絡したのはそろそろアメリカから出るよーという連絡です。 既読無視などはしない、時間があれば連絡をとってくれる真面目な方なので何かあったのではないかと心配です。 24時間他人との生活や仕事で大変かと思うので追い込みたくなく追加の連絡は送っていません。 2つほど教えていただきたく質問させていただきました。ご回答いただければ幸いです。 ★外航船に乗られてる方はよくあることなのでしょうか? ★船乗りさんにとって女性からこんなこと言ってもらったりしてもらったりしたら嬉しいことはありますか?
る本や読んでおいた方がいい本などありましたら教えてください ちなみに女子なので、女性航海士や水先 人にも触れているような本もありましたら教えてください
に船の話になって エンジニア?機関士について話を聞きました。それでわたしは興味をもちもうちょっと 知りたいとおもいました。 その先生の話によると 卒業後、船の短期大学で資格をとればなれるってききました。 それででっかい船で三ヶ月いて 一ヶ月やすみってことと給料が25万くらいってことをききました。 もっと詳しく教えてください。 どうゆう仕事なのか辛いのかとか お願いします。
すぐ中3。 理由は、 最近、他国の不法侵入などで心配されてる方がいると思います。 いま、不法侵入 を取り締まっているのは海保ですが、海保の力でとどまらなくなった場合に、自分の大切な人たちを安心させたい、護りたいから。 日本は海に囲まれている国ですので、他国の侵入は海からが多いと思います。 自分の大切な人たちを護るために、命を削ってでもその人たちの日常を危険にさらさない。 だから、常に最前線で彼らを護りたいです。 ながなくなりましたが、最前線というわけなので、私は護衛艦乗組員として働きたいのが第一志望です。 科は航海科、砲雷科です。または射撃。 船乗りの女性海上自衛官たちの中でで護衛艦乗組員の方はどれくらいいるのでしょうか?
か? では詳細です。 当方、元海上自衛官で、 護衛艦に3年ほど乗って勤務していたことがあります。 で、最近コロナがますます猛威を奮ってきて 以前にも増して、いつ誰が感染してもおかしくない病気になってますよね。 で、思ったのですが、 換気のできない密閉空間であることや、 密を避けれない職場環境ということで、 護衛艦や潜水艦は非常にコロナに感染しやすい環境だと 思います。 とはいえ、ニュースなどで潜水艦や護衛艦で クラスターが発生した、という報道は聞きません。 数十隻ある潜水艦や護衛艦の中から クラスターの発生が1隻くらいそろそろ出てきてもおかしくない頃だと 思っていますが、いまだに出ないのはなぜだと思いますか? 更に言うと、 偏見かもしれませんが、特に船乗りのお仕事をやっている人って 割とスナック、キャバクラ、性風俗などの 夜の遊びが大好きな人が多いです。 なのでそういう意味でも 潜水艦や護衛艦ってクラスター化する可能性に 満ち溢れている所だと思います。 とはいえ、いまだにそういった報道がないのは、 やはりそれなりの何らかの対策をされているっていうことなんでしょうか? では最初に戻ります。 海上自衛隊の護衛艦や潜水艦でコロナのクラスターが 発生しないのはなぜなんでしょうか? もし理由が3つあるとしたら なんだと思いますか?
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のですが ・高校既卒でもAO入試は選択できるのでしょうか? ・現在の合格倍率は大体5倍くらいと考えておけばいいでしょうか? ・船員不足で4級海技士があれば引く手数多だとネットで見たのですがこの仕事に携わっている方から見た実際のところはどうでしょうか。 ・普通のサラリーマンとはいろんな面で違いますが普通に結婚できますか? あと、タグボートの乗組員で毎日家から通勤できるのが一番理想的なのですが、それがダメだった場合内航のタンカー・貨物・フェリーに就職だと思いますが3か月勤務1か月休暇の場合、本社が地元から遠いと毎回すごい距離を移動しなければいけないと思いますがそこは普通気にしないものなのでしょうか?よく分からない質問ですが回答お願いします。
にちは。 私は今年24歳で、名古屋大工学部を卒業した者です。今は自動車会社に勤めているですが、子供の頃から海や海豚が大好きで、海技士(航海)になりたいです。それで、来年、東京海洋大に再受験しようと思っています。 では、質問ですが、東京海洋大から卒業し、三級海技士(航海)を取る時点で、もう既に29歳です。この年で、海技士(航海)として就職するのは、やはり厳しいでしょうか?特に、今は日本人海技士をあまり採用せず、人件費の安い外国人船員を大量採用するらしいです。因みに、私は外航船に勤めたいです。 ご回答をお願します。
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