山バス、アルピコ交通、JR東海バス、JR西日本バス、遠鉄バス、岐阜バス
解決済み
職しました。ですが小さな頃から夢だったJRで新幹線運転士をするのがすてきれません! 工業高卒の社会人6ヶ月でもJR西日本、JR東海 で運転士として転職することはできますか?求人サイトで調べましたがいま契約社員しかありませんでした。契約社員からの正社員登用有りとありましたが実際のところどうなんですか?
に新卒一般女子で内内定を頂けそうです。 給与や福利は親会社に準ずるまでは分かっています。 ① 専門性が高くスキルが必要? ② 業務に必要な資格は? ③ 健康保険組合の業務経験が転職に活かせる? ④ その他
や岡山と言った地方支社でもやはり厳しいのが現実でしょうか・・・?
問です。 1,高卒でJR西日本の現業職に就くのと、大学を出てから就くのと今時どちらの方がいいのでしょうか? 2,関西圏の高校で、JR西 日本から求人がきている高校はありますか?独自で調べてもなかなか出てこないもので…。 3,もし大卒の方が良いのなら、どこの大学を出たらいいでしょうか。 4,高卒で面接を受けて失敗しても、大学を出てから再度面接は可能ですか? 質問は以上です。少し多いですが、宜しくお願いします!
本と地元の私鉄会社から求人票が届いているらしく高卒で就職するべきか大学に進学するべきか悩んでいます。 高卒で鉄道会社に入社して嫌になって転職となると大学行っておけば良かったとか思ったりしそうですし、とにかく来年から社会人になるという自覚がなく不安が多いです。 アドバイスお願いします。
採用枠として採用され、今は駅員として働いています。 そこで質問です。JRからJR(四国→西日本など)の転職は難しいのでしょうか。 つい先日、職場の先輩(駅員)が他JRに引き抜きされたと聞きました。 僕はそれまで運転免許を取得しないと、引き抜きはされないとばかり考えていました。 そのため、将来的に今より大きな鉄道会社に就くために運転士を目指していましたが、その知らせを聞き転職意欲が高まってしまいました。 正直今すぐにでも転職したいです。 JR間での転職難易度、鉄道会社の中途採用難易度など、お教えいただけると幸いです。
回答終了
いましたが 最近専ら仕事に対する興味が湧きません。 給与や、休日、残業その他に対しては不満もなく、特段人間関係でも不満はありません。 しかし、「働く」第一原則である、業務内容に無関心になりました。 転職を検討した結果、JR東日本、JR西日本、JR九州は第二新卒を積極採用との事で。 当然新卒より倍率は高いのでしょうが、JR東日本が昨年第二新卒者を350名近く採用された実績があります。 本気を出せば、業界転換、天下のJR就職は叶いますかね...。 身体要件、年齢要件、学歴要件は充足していますので、応募は可能です。 しかし、受かるか不安でしかありません。 -年齢は23歳 -学歴は国立法(駅弁 -TOEICは900前後 -新卒時は何も受験していません。
、動力車操縦者運転免許を取得済みの人間はJR西日本に採用されることは可能なのでしょうか。 私自身、先月ようやく見習いの身から外れ、今は一人で地方路線で運転をしています。 運転士歴は浅く、電車転換もまだ済んでいません。 入社時からの憧れであった列車運転士になれたことを嬉しく思う気持ちは勿論あるのですが、やはり給料面を考えると本州JRに憧れを抱いてしまいます。 職場の同僚や先輩の話を聞く限り、運転免許を取得したら他社に採用されやすいとのことでした。 できれば若いうちに転職を済ませたいです。 皆様のご意見宜しくお願い致します。
(JR西日本グループの保守保線会社)の両方から内定が出た場合、あなたならどちらを選びますか? (両企業のインターンシップに通ったが、予定的にどちらかしか行けないので質問しました。) 私は今現在のところJR四国の方を志望しています。しかし、企業の経営があまり良いとは言えないので少し悩んでいます。 皆さんのご意見をお聞かせください! よろしくお願いします。
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