きく、総連と連合があると思います。 総連系は革マル派の浸透をはじめ、リニア反対などかなり左翼政治活動が盛んかと思いますが、総連出身者の管理職は、どの地位までいけるのでしょうか? JRの役員層は、基本若手社員時代は連合所属だったのでしょうか? また、新入社員の方はどのようにして労働組合を選んでいるのでしょうか。
解決済み
が、入社したらまずどこに行くのでしょうか? 東京なのか名古屋なのかと思っています。 また、もしそうなったらどこらへんに引っ越せばいいのでしょうか? また何年くらいで引っ越すことになるのでしょうか? 長文失礼しました。 ぜひ、回答お願いします。
ているのを見かけましてリクエストをお願いした次第です。 よろしくお願いします。 本題ですが、最初はJR東海のプロフェッショナル職を目指していました。ですが、学校推薦のみだったようで自由応募もできず、また心の問題など諸々あり未だどこの企業も受けずここまできました。JR東日本も考えましたが、地元付近で貢献したい為、東海は諦めきれませんでした。そこで、新生テクノスを受けてもし内定を頂けた場合、そこで実力を身につけ東海の中途が年度の違いもありますがもしあったら、プロ職として転職したいと思って人生プランを組み立て直しました。 ••テクノスの総合職技術系という職種からでは東海のプロに転職は難しいでしょうか? ••新生テクノスの求人表にて年間休日127日とありました。多いと感じたのですが、これは有給などは含まれてないでしょうか? また、1ヶ月単位の変形勤務とあったのですが月によっては休みの多い月、少ない月と分かれるのでしょうか? 貴殿がテクノスの社員でないことは承知の上です。すみません、無理言って。 ••実はスズキも受けようとしました。ですが、志望動機を作成した際に先生にボロクソに言われ自信を失くしました。そこで、よく考えたら有名だし大手企業だから行きたいだけであまりここだから!というわけではありませんでした。なので、志望動機がありきたりだと墓穴を掘ることになるのでやめました。 心の問題(神経症ぎみ)が解決しきれてないのもありますが、そのせいで昔の自分のような自信がなく、面接に強い心意気で臨めません。ですが、言い訳をしても仕方がないのて、面接のコツをご教授願います。 以上、長々となってしまいましたがどうかよろしくお願いします。
職の中のどれかに属し、次長になった場合の給与はどのくらいでしょうか? 妻は、当時車掌とかもやっていたそうですが、今はそれらを卒業して、内勤だそうです。 現在、結婚式して数年経ちますが、財布は別々で、私(夫) が生活費の全てを負担しています。 妻は好きにお金を使っていますが、(結構高いもの買っているように見えます) 給与等全く教えてくれません。はぐらかされます。。。(あまりここには突っ込まないで頂きたいです。。) 給与等は、ネットで検索しても出てきませんし、信用できるものなのか分からず実際のところどれくらい貰えるのか分かりません。 知っている方、回答宜しくお願い致します。
式会社の採用区分には、 「総合職」採用と「現場職」採用がありますが、 高校受験のように、「併願」受検は可能ですか? (例 第一希望 総合職採用 第二-1希望 首都圏エリア駅員 第二-2希望 長野支社エリア駅員 第二-3希望 髙崎支社エリア駅員) また、総合職採用だと、実地(現場ー車掌・運転士など)では何年くらい働けますか? またその場合、希望する支社・エリアで働けるのでしょうか? 首都圏エリアだけとなるのでしょうか? 教えてください‼ 皆様からの回答を、心よりお待ち申し上げます。
か?? また鉄道会社に就職するにあたって何か有利なことってありますか??
経済界)は今後縮まる可能性はありますか? ・京大+一橋+東工大を合計すると、慶應義塾人数には肉薄しますが、下記輩出は半分あるかないかです。5年後.10年後は如何ですか。 ●【大学輩出】2021年大手企業トップ人事(中核子会社含む) 【東大・旧最高学府(現代は他に安定高給・医学部や政財上流・慶應も加わる)自民党/国家キャリア事務/司法/公認会計士/大学教授/金融専門職/マスコミ専門職/ネイチャー論文/宇宙飛行士/経営者(東証一部&日経225&マザーズ起業家) メジャー】 ・五輪相(元女子アナ)、兵庫県知事 ・経産省・国交省、駐米大使・駐英大使・外務次官、陸自幕僚長・防衛大学校長 ・東光高岳、三井住友建設、千代田化工建設、日本水産、AGC、日本ペイントHD、日立製作所(副)、東芝、NEC、三菱重工(代取常)、富士フィルムヘルスケア、NTT西日本(副)、DeNA、三菱UFJ銀行・三菱HCキャピタル、三井住友FG(副ホール)、三井住友トラストHD、あおぞら銀行(副)、富山第一銀行、BCG(外資コンサル)、東海東京証券、明治安田生命、住友商事(専)、東鉄工業(JR)、札幌テレビ放送、朝日新聞、テクノプロHD、良品計画 【慶應・政財上流階層志向/自民党/国家キャリア事務/司法/公認会計士/大学教授/金融専門職/マスコミ専門職/ネイチャー論文/宇宙飛行士/経営者(東証一部&日経225&マザーズ起業家) メジャー】 ・ワクチン相 ・外務省(審議官)、防衛省(政策局)、農水省(農産局)、検事長(福岡) ・東京ガス(副)、帝人(常)、王子マテリア、大王製紙、アサヒG食品、キッコーマン(社長・専)、不二製油G本社、ロッテHD、日鉄鉱業、三井金属(専)、三井化学東セロ、日本ガイシ、東芝(専)・芝浦メカトロニクス、三菱電機(代専)、メタウォーター、3M(外資・㊛)、タダノ、ヨロズ、NTT docomo(社長・副社長)、Cisco Systems(外資IT)、セガ、三菱UFJFG(専CSO)・三菱UFJ銀行(副)、三井住友FG(専CRO㊛&専リテ)、みずほ銀行(頭取&副頭・営業)・みずほ証券(社長&副社長)、農中アセット、あおぞら銀行(副)、東京きらぼしFG(副)、Citi Japan HD(三井住友FG副社長→外資金融)、北海道銀行(ほくほくFG副)、八十二銀行(長野)、十六銀行、みなと銀行、高知銀行、大阪証券取引所、野村證券、Capital Group(外資金融)、損保J(副)、三菱商事(取常×2)、三井物産(社長・CSO副社長・代取常務)、住友商事(副)、岡谷鋼機、三菱地所(専2)、三井不動産レジデンシャル、大京、三井倉庫、ANAHD(専)、日本旅行、静岡鉄道、札幌丸井三越、岩田屋三越、静岡新聞 (阪大)コネクシオ、ダイヘン、みずほ銀行(副・主計) ・・・・・・・・・・・・・・・・ ●【大学輩出】2020年大手企業トップ人事(中核子会社含む) 【慶應】 政)大臣(防相、農相、国交相、行革) 官)防衛省事務次官、最高裁(人事局)、検事長(広島高検)、内閣府(知財) 財)東北電力(副)、中部電力PG、中部電力ミライズ、四国電力送配電、中国電力(副)、九電工、資生堂ジャパン、東洋インキSCHD、田辺三菱製薬(常)、日本パーカライジング、東レ(副)、王子製紙、JFEHD(常)、日立製作所(副・専2)、東芝デバイス&S(東芝5)、Panasonic(CSO)、クボタ(副)、IHI(旧石川島播磨重工業)、ユニプレス、フォスター電機、ニコン(専)、サッポロHD(常)、日清製粉G本社(代専)、タダノ(副)、NTT docomo(副)、KDDI(副)、三菱UFJ信託銀行、みずほFG(CSO企画 &GマーケットCo)・みずほ信託銀行・みずほリース・オリコ、三井住友DSアセットマネジメント、北國銀行、荘内銀行、伊予銀行、山陰合同銀行、JPX(COO)、野村HD、大和総研HD、東京センチュリー(副)、明和産業、三井物産(CSO)、伊藤忠テクノソリューション、丸紅(代専)、双日(専)、サンリオ、三菱地所レジデンス、三井不動産リアルティ、阪急阪神不動産、近鉄グループHD、東急不動産HD、日本航空(副)、ANAHD(専)・全日空商事、TANAKAHD、JR東海高島屋、J・フロントリテイリング、丸井、三菱鉛筆、読売新聞大阪本社、よみうりランド、TBSテレビ(専)、PPJ(Paravi) 【大阪】岩谷産業、東急不動産 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・
回答終了
それによると名古屋市役所はB、愛知県庁はCCCになっており、全体的に官公庁を軽視しています。 名古屋大学からも多数就職する県庁や政令市がここまで低く見られているというのは、僕には違和感しかないのですが、愛知ではこういう感覚なんですか? ちなみに2013まではAAAだったようですが、いつの間にか下げられたようです。 【2019年】愛知の就職ランキング(最新) SS トヨタ自動車 豊田中央研究所 中部日本放送 東海テレビ 中京テレビ東海旅客鉄道(総合職) S 豊田通商 デンソー テレビ愛知 名古屋テレビ三菱重工 日本製鉄 ━━━ AAA 豊田自動織機 アイシン精機 三菱電機 日本ガイシ 中部電力 中日新聞社 AA アイシンAW ジェイテクト 大同特殊鋼 ブラザー工業 日本特殊陶業 中日新聞 カゴメ A 中部国際空港 東邦ガス ミツカン マキタ 中日本高速道路 名古屋鉄道 DMG森精機 トヨタ車体 岡谷鋼機 ━━━ BBB トヨタ紡織 豊田合成 アドヴィックス 愛知製鋼 ノリタケ 三菱自動車 オークマ ヤマザキマザック 興和 豊島 BB ホシザキ アイシンAI アイシン高丘 住友理工 東海理化 愛三工業 アイシン化工 日本車輌製造 JA愛知信連 ポッカサッポロ トヨタファイナンス トヨタシステムズ ホーユー 伊勢湾海運 名港海運 名古屋銀行 東海労働金庫 リンナイ パロマ 愛知商工会 アイカ工業 トヨタホーム B CKD アイホン サーラコーポレーション メニコン 愛知銀行 名工建設 大同メタル工業 大豊工業 愛知機械工業 オーエスジー スズケン 敷島製パン 豊田鉄工 富士機械製造 NTTデータ東海 中電CTI 豊通シスコム 林テレンプ イノアック トーエネック 高校教職員 岡崎信用金庫 名古屋市役所 ━━━ CCC バッファロー フジパン JR東海高島屋 JR東海情報システム パナソニックエコシステムズ パナソニックデバイスSUNX ダイコク電機 中京銀行 愛知県庁 東海旅客鉄道(アソシエイト職) 国立大学法人 ダイセキ 日東工業 リコーエレメックス トリニティ工業 CC トヨタマップマスター トヨタテクニカルディベロップメント 瀧定名古屋 松坂屋 サンゲツ タキヒヨー 豊和工業 デンソーITソリューションズデンソーテクノ シロキ工業 三越 愛知時計電機 JR東海エージェンシー C 新東工業 小島プレス 中央発條 NDS 東邦ガス情報システム 中部テレコミュニケーション 小中学校教職員 愛知県警 東海旅客鉄道(プロ職) 矢作建設 瀬戸信用金庫 碧海信用金庫 ━━━ DDD ユニー JTB中部 豊田信用金庫 蒲郡信用金庫 西尾信用金庫 石塚硝子 DD アビームシステムズ アンデン トヨタ販売店 ブラザー販売 丸栄 ニッセイ その他信金 D JA単協 日本郵政(地域基幹職) アイシンインフォテックス
うことも甲斐あって内々定を無事2社からいただけました。就職活動の軸として、工学部系に進むきっかけとなった鉄道に関わる仕事がしたいと考え鉄道関連のメーカー及びインフラを見ていました。内々定をいただけた企業は西にエリアを構えているJRのプロ採車両と鉄道信号を扱う業界1のメーカーの総合職技術です。どちらも私としては魅力的ですが、将来性を考えると給料や福利厚生、転職など色々考えないといけません。私が考える2社の考えは大雑把ですが プロ採 長所:車両に関して間近で学べる、車両改造設計に関われる、安定、ネクストキャリアで運が良ければより出世ができる 短所:給料面、高卒との兼ね合い、レインボーオペレーション?、組合問題 総合職技術 長所:メーカー側の製造や開発技術が学べる、自動運転開発に関われる、給料はこちらがいい 短所:福利厚生がやや劣る、ガラパゴス化しているため将来的に安定か? などです。やはり大学の学びをより反映させやすい、次のキャリアに下積みがより積みやすいのは高卒や文系でも入社できるプロ採車両ではなくメーカーの方なのかと考えています。最終的には自身で答えを出さないといけないのは充分承知しております。贅沢な悩みかもしれませんがどちらも魅力的面はありますが、引っかかる面もあります。少しでも意見を聞いてみたいと思い質問させていただきました。自分で考えろなどの回答は望んでいません、長文となりましたがどうぞよろしくお願いします。
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