と思っています。乗船歴なし無資格です。 1. 船社に求職し採用見込みの状態(内定)になる。 2. 現職に残余期間のあるばあいは訓練前、職業訓練としての認定申請前までに離職する、 3. 新6級海技士要請講習の受講を職業訓練の受講として認定してもらう。 といった、プロセスが必要なのでしょうか。 新6級海技士資格制度は、協力を得られる雇用主の存在が不可欠なのでしょうか。 まずこの点でまもなく35になろうとする現状、海上未経験、無資格では間口が狭かろうと思います。 また、求人窓口である地方運輸局にせよ、日本船員福利雇用促進センターにせよ、 求職に際しての情報収集先のひとつと考える海事図書館などにせよ、 平日の対応しかない為、出向には現職を休む必要があります。 近い将来失業の懸念があり、こうした異業種での再就職を可能とするため 離職後の職業訓練として海技士講習を受講し 海員としての再就職に結実させたいと思っています。
解決済み
自は戦闘機が主で海自は哨戒機が主というイメージがあります。が、哨戒なら空自でもやっていますよね?
小型船舶1級の免許を持っていますが、土日、祝日で出来るアルバイトはありますでしょうか?
ンザリしています。 この歳になりながら恥ずかしい質問ですが真剣に悩んでいるのでよろしくお願いします。 同じ職場(工場ライン)の30歳女性に特別な感情を持つようになりました。 彼女が最近入ってきて私が教育係となりそれから3ヶ月経ちました。 仕事中もお互い目線があったり話をよくしたり、彼女が困っていれば直ぐに助け船を出してあげたりとにかく気になる存在です。 恋愛感情では無いような気がするのですが、なにか妹のような、、そんな感覚がしますが自分にもわかりません。 彼女のほうはというと、気軽に話しかけてくれたり目線でいろいろ合図を送ってくれたり、ふざけあったりはしますが、私個人のことは一切聞いてこないので恐らく職場の親切なおじさんとしか思ってません。 彼女は彼氏がいるらしく、職場の飲み会にも参加できないほど束縛されているようです。 私としては仕事以外でも食事したり、話を聞いてもらったりと関係を持ちたいのですが、やはり彼女からしたら迷惑でしょうか?
キツイとかよく聞きますがどういうところがキツイんでしょうか? 実際に仕事をしたことある方教えてください。
そうですが、その任務は海上自衛隊の担当ではないかと思ってしまいます。なぜ陸自担当なんでしょうか
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