国際観光専攻、ツアコン観光ガイド専攻、マリンクルーズ専攻で悩んでいます。 なりたい職業は ツアー コンシェルジュ 海外旅行のツアーコンダクター 飛鳥など観光客船の従業員 の3つのどれかです。 この3つの職業について知っている方アドバイス下さい。 どの職種の需要が高く、就職難易度が低いのでしょうか? 国家資格も必要であれば頑張って取りたいと思っています。 客船を運行している会社に入るのは大変だと思うのでマリンクルーズ専攻に入るのは不安に感じています。 3つのそれぞれの職に就くためには何を頑張ればいいのか、仕事内容など詳しく教えていただければありがたいです!! よろしくお願いします。
解決済み
由は残業の多さと、残業代が全く出ないこと。いわゆるサービス残業です。それが毎日、一年通してです。プライベートなんてほぼありません。繁忙期だけとかならまだ耐えられますが、1年こんな調子だったので、精神的にも肉体的にも辛くなり辞めました。(月の残業時間は90時間近くありました。) しかし、せっかく資格も苦労して取得し、まだまだこれからだと思うので再度旅行会社を目指して就活中ですが、どのサイトを見ても、皆さん辞める理由がサービス残業の多さや、給料の少なさが目立ちます。 やはり旅行会社=ブラックと思った方が良いのでしょうか。
回答終了
メージで業界のイメージや安定性、ネームバリューで就職を目指していた女子大生は、どの業界に流れますか?
すが、やはりどうしても旅行業界に興味があります。 激務だというのも承知の上ですが、単純に旅行が好きだし、旅行などの企画にも興味があるし、それをお客様に伝える広報としての仕事にも興味があるし、旅行業界を第一志望にしたいと思っています。それに、他にこれといって興味のある業種がなく、激務であっても自分の好きなことを仕事にしたほうがよいのでは、と考えています。 そこで質問です。 ①国家公務員2種や地方上級公務員(福岡や熊本)を目指すのと旅行業界(例えばJTBや西鉄旅行)を目指すのとでは、どちらが狭き門でしょうか? ← 公務員になるつもりはありませんが、旅行業界に入るための難易度を知りたいので公務員と比較して教えて下さい・・・。 ②給料が安い、と聞きますが、それは、「激務にしては安い」というだけで、数字だけ見れば他の企業と変わらない程度なのでしょうか? ③どれだけ激務でも、月8回くらい丸々一日休みが取れる日があるのであれば頑張れそうなのですが、そのへんはどうなのでしょうか?休日はちゃんと確保されていますよね? ④転勤についてはどうでしょうか?JTBやHISでは九州地区(HISの場合、中国地区も)内での転勤があるようですが、転勤というのはどれくらいの頻度で行われるのでしょうか?希望というのは全く聞いてもらえないのでしょうか? ⑤やりがいはあるのでしょうか? 以上、分かる問いだけでも結構ですので、どなたか回答お願いします☆
できないですか?
なりたいかとか、どういう会社に勤めたいというのがなくて、やっと方向性が決まったので、まだ漠然と旅行業界に勤めたいというようなものしか決まってないです。旅行業界で、接客が得意なので接客をメインとした仕事ってどんなのがありますか??また、どんな会社がありますか??
いますが、なぜそうなんですか? もしかしてこの噂自体が嘘ですかね? 今就職活動中で旅行業界を第一志望にしているので気になります。 よろしくお願いします。
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