んなに安いんですか？ 給料だけじゃなく、免許証取るのだって安くないし。朝早くから起きて18時くらいまで働いてるのに50代で月の手取りが30万ちょっとでボーナス(年2回)20万って日本の物流支えてるのに。トラックドライバーいなかったら生活できないんですよ？親父は結構楽な仕事だよと言ってはいるのですが何時間も運転して遅い日は9時に帰宅して翌日には3時半には車庫に行かなきゃいけない。さらに荷物の積み込みも荷下ろしも自分でやっているので大変だと思います。
回答終了
5万ほどかかりました。大型トラックドライバーになるのはやめた方がいいでしょうか？
解決済み
中で必ず必要だし、日本の物流のほとんどがトラック輸送ですし、立派な世の中の役にたつ職業だと思いませんか？ 近年、慢性的なドライバー不足やドライバーの高齢化が進み問題になってますが、このままでは、将来、物流がストップしますよ？ 国はもう少し真剣に運送業の労働条件を改善すべきだと思いませんか？
万 A社 13tウィング車 積み込みはフォークリフトのみ 日勤のみ、早ければ昼頃終わり 月5日休み(日と土曜1回、休もうと思えば希望休で増やすことは出来るが手取り減) 家から5分 色々自由 B社 13tウィング車 積み込みはカゴ台車のみ 日勤、夜勤あり(半々くらい) 月9日休み、シフト 家から30分 ドライバー監視のドラレコあり どっちが魅力的ですか？？
思ってるのですが、求人は常に出てる。これが人の出入りや集まらないことが物語っていて大手には一歩出ません。
ました。 しかし、バックがとんでもなく下手です。 会社の駐車場で練習していますが、全く上手くなりません。 先輩は「最初は皆こんなもんだよ」と優しく言ってくれますが、自分のセンスの無さに絶望しています。 私のバックを見ていないので難しいとは思いますが、何かアドバイスありますでしょうか？？ お願い致します。
大型トラックドライバーになるには、何歳までですか？ 20代後半から乗るのでは遅いですか？
在中です。 今日大雪で6センチくらいの積雪です。 明日の朝は凍っているかと思いますが、会社からトラックのスタッドレスタイヤやチェーンの支給がなくノーマルタイヤで走らなければならないそうです。 それって会社の管理責任というか、整備不良というか…とにかく会社の責任ですよね？ もし、事故をしてしまってもドライバーの責任だと言われます。 本当はどうなのか教えてください。
出先で泊まりがありますが、2日（48時間）開く場合も車中泊になるのでしょうか。ホテル等手配していただけるのでしょうか。
きますが本当でしょうか？
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