解決済み
事です 自営をしていましたが、不況という事もあり大型の免許を取り転職しました 職安に行き決まったのですが… ある程度の事は覚悟していましたが… かなり拘束時間が長い 朝は4時30分~帰宅時間は夜9時 制服は上下1着のみ1年に1回支給 事故を起こしたら自己責任(修理費など全額自腹) 年間休日表とは全く異なる休み カーナビは自己負担 など色々?の所があります 主人は雇ってもらえたからには頑張ると言っていますし、私もそういう気持ちでいますが中々納得が出来ない部分があります 良ければ色々と運送業界の事を教えて頂けないでしょうか? 今は助手で(3ヶ月は研修期間日給5000円)毎日行ってるのですが2日目に乗った運転手さんに'なんでこんな会社に来たの?早く辞めたほうがいいよ'と言われたそうです(笑)
悪そうな長い文しか書けないけど本当に真剣に悩んでいます。思うことが多すぎて文章がグチャグチャになって ますが、どうか暖かい心で付き合ってください。 私は現在大学3年生の女で、春から4年になります。そろそろ就活を始めないとマズイのでちょっと聞いてください。 【やりたい仕事】 やりたいことは思いつかないけど運転だけは大好きで、週に1、2度は100キロ以上、月1くらいで300~1000キロくらいのドライブもします。今の日本では若者は働いて働いて働いて死ぬ未来しかないので、せめて仕事くらいは自分が苦でないことをしたいと思っています。挨拶や世間話程度はできるけど基本コミュ障というか1人でいるのが好き(接客バイトしてるくらいにはまともですが)なので、トラックの運転手に憧れています。 【運転手について調べたこと】 街中配送系:カゴ車なら多少楽かもしれませんが手積み手降ろしのところも多いみたいですね。こういう仕事で2t、4tトラックを経験してステップアップしたらいいのかなと思いました。力仕事は全然嫌ではないですけど、体力的に限界があります。女性がやってるのもよく見かけますがオバサンになっても続く仕事なのかどうかが気になります。現在すでに腰痛持ちなので・・・やっぱり夢はルートより長距離ですかね・・・ 大型長距離:危険な山道をすごいスピードで走っていくトラックやダンプをよくドライブ中に見ます。危なそうだけど自分は主に夜中にドライブしてるので、夜運転だったら道も空いてて自分には向いてると思いました(安全運転です)。時間がなくて、寝る間もなく長距離を運転しないといけない会社もあるんですよね。休憩をとるにも大きいトラックじゃ入れる所が限られてるでしょうし、お風呂やトイレも大変そうなので、本当にすごい仕事だと思います。デカイ車を操ってるのは憧れる!運送会社なのか、とある会社の運送係なのかによっても全然違うかもしれませんが・・・とりあえず長距離・・・イイ・・・ タクシー、街中バス、長距離バス、代行、軽貨物(委託)、郵便、生協などの宅配サービス、宅配便・・・ トラックにこだわるのはたとえ時間に追われていたとしても自分の空間で作業ができると考えているからです。そうするとバスやタクシーは地獄だなと思ってしまいました。(接客バイトしてるので多少の人付き合いは大丈夫です) 【仕事の見つけ方】 ドライバーの方、免許をとったタイミングや大型・長距離にステップアップした過程を教えてほしいです。どうやって会社を探したか(ネット、街で見た等)もなるべく詳しく聞きたいです。積荷が手積み手降ろしかカゴ車かとかって、やっぱり大事ですよね?面接に行って聞きましたか?それともバイト先に来る配送の人を見て・・・とかで知りましたか?いきなり大型・長距離乗りましたか? 【今からやるべきこと】 まず今やってるバイトをやめるか減らすかして2tトラックくらいに乗れるバイトをしようと思ったのですが、ネットの求人は今の人だと中型免許以上が必要なものばかりで、すぐにできるようなバイトの求人は近くにありませんでした。そこで考えたのですが、今すぐに教習行けるまとまった金はないので就活しながらバイト代を貯めて4年生の夏~秋までにとりあえず中型免許をとって、ルート配送など中型乗ってるようなとこの内定とって?(下にも書きますがドライバーの就活の流れがよく分かりません)、就活後の卒業までの時間を中型のトラックのバイトにつぎ込み、経験を積んでおき、内定をもらった会社で働きながら大型免許取りに行って・・・書いてて分からなくなってきました。私はどうしたらいいんでしょうか。中型の費用や手間を省くために社会人になってからいきなり大型とることにしたって、いきなり大型ドライバーとしては雇ってもらえず小さいトラックから経験積まなきゃですもんね・・・ 私がいつもドライバーの求人を見てるのは主に転職サイト(ほぼ即時採用?)なので、みんなが新卒の一次二次と夏まで面接などをやってるこの時期、何をしたらよいのかよく分からないのです。新卒でドライバーになりたい人ってどういう所を探しているんでしょうか? 大卒なのに大卒関係ない職に就いたら親に申し訳ないなと思います。でも今の自分の考えがあるのは大学行って、暇な時間をドライブに使っているからだと思います。高卒ですぐ働いてたらドライバーなんて考えつかなかったと思います。危険だし、男の世界で女だと居づらいかもしれません。でもせっかく若いうちにやりたいことが見つかったので、今のうちからどうするのかをしっかり決めたいと思います。ドライバー(特に女性の大型・長距離ドライバー)経験のある方・現役の方の意見が聞きたいです。ご協力よろしくお願いいたします。
ね? ヤマトに入るまでマニュアル車って運転してましたか? 運転してなかった人は久々に運転してどれくらいで乗りこなせましたか? 僕はヤマト運輸希望者です。 参考までに回答ヨロシクお願いしますm(__)m
ときはラジオ聞いたり好きな音楽聴きながらでもいいんですか?また給料はいいですか?場合にもよると思いますが、大体でいいの で教えてください。
お堅い仕事ばかりで働いてきました。運転は好きで、地元九州まで13時間陸走で帰った事もあります。 殆どはフ ェリーに車ごと載せますが、長い距離もあまり苦じゃありません。 自家用車はワンボックスです。 ストレス溜まったら遠くに行きたくなるのと、お堅い職場で沢山の人と接するよりも、一人で黙々と仕事をする方が好きです。 数年前から、漠然と「中距離、長距離の運転をする仕事がしたいな」と思っており、ここ最近その気持ちが強くなり、周りにも「トラック運転手向いてるんじゃない?」と茶化される事が多くなりました。 ただ簡単なお仕事ではないのは分かっています。中学生の子供を持つ母子なので、家を留守にする事多くなる?とか素人ながらに色々考えています。 トラック運転手のメリットデメリット、働きながらの資格取得の目安や費用、またお給料や生活のサイクルなど、詳しい方教えて頂き参考にしたいです。 よろしくお願いします。
ていて交差点で信号待ちをしていました。青になりそのまま直進したところで隣に走行していた大型トラックが幅寄せをしてきたので見え ていなかったのかな?と思いクラクションを鳴らしました。 そしてひとつ目の十字路を左折した瞬間そのトラックも左折をしてきて対向車線に出て追い抜かれて急停止されました。ぶつかったりはしていなかったのですが凄く怖い運転だなと思いトラックに書いていた会社に電話をしたらその運転手さんもいて出るや否や怒鳴られました。私が走行していたレーンは左折専用レーンだったのです。その事は迷惑をかけたので謝罪しましたが煽ってきた事、罵倒された事(お前みたいなやつは免許を返納しろ!お前が左折専用レーンなのに直進したくせに電話をしてくるとか頭どうなっとるんや!など)は良くないと思うと言うとお前だけが悪い!何しに電話してきとんじゃ、あほか。と言って切られました。 何か負に落ちず交差点に戻り標識を見たのですがかなり手前に標識(完全に私の不注意で認識していませんでした。)交差点付近のレーンには路面標識があるのですがこちらはほぼ消えてしまい左折専用だと認識は難しかったです。 今回の質問はやはり私だけが悪くて煽った事、暴言は脅迫にはならないですか? また、警察に相談したら私は違反切符を切られるのでしょうか? 交通トラブルに関しては無知なので詳しい方がいたら教えて頂きたいです。 宜しくお願い致します。
でも、研修ビデオを見ても手順がいまいちわかりません。 そこで質問なんですがアリさんマークの引越し社の手順を教えて欲しいです。できれば詳しく! あと、何かいいアドバイスが有れば教えてくれると幸いです。
います。 車は持ち込みしないといけないのでしょうか? また、採用について、年齢制限などはあるのでしょうか? ご経験された方など、いろいろとアドバイスも含め、教えていただけますでしょうか。 宜しくお願い致します。
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