付けしてくれませんか? 外資系含めてでもいいんですけど。 例えば、ランク11が、トヨタ自動車とか。 ランク10が、国家公務員官公庁?とか。 ランク9がJR東日本とか、野村証券とか。 適当ですけど。 そういうの表にしてくれませんか? ここでは、社長とかは抜きにして、それ含めるとややこしくなるので、あくまでも、就職するとしたら、社員の一員としてのランクでいいですかね。
解決済み
す。 、 EVでご飯炊けます 非常用電源に活用、 三菱自が改良へ 2011年6月2日21時8分 朝日新聞 三菱自動車は電気自動車(EV)など 環境対応車が「災害対応車」になるよう 改良に踏み切る。 専用の装置を開発し、 今年度中にEVを非常用電源として 電力使用量が多い電気ポットや炊飯器などが 使えるようにする。 外部から充電できる プラグインハイブリッド車(PHV)にも 同様の機能を搭載し、来年度にも発売する計画だ。 三菱自の益子修社長が2日、 朝日新聞社の取材に応じて明らかにした。 三菱自のEV・アイミーブは、 電力使用量が比較的少ないパソコンなどでは 現在も非常用電源として使える。 東日本大震災で被災地にEVを貸与したところ、 「もっと多くの種類の家電の電源として 使いたい」との要望が多く寄せられた。 EVに専用装置を取り付ければ、 停電時などの電源として使える。 停電時に住宅自体の電源にすることは 現在はできないが、直接家電につないで 使うことはできる。 個人向けのほか、自治体などが 防災対応車として購入することを想定しており、 今年度中に追加仕様として発売する予定だ。 .
を指すのでしょうか? 下請け工場はトヨタ系ではないのでしょうか? また、トヨタ系は夏のボーナス7月10日が 主流のようですが どれくらいが平均でしょうか?
らった事を前提) 【テレビ局】 NHK or テレビ朝日 or フジテレビ or 読売テレビ or WOWOW 【出版社】 集英社 or 小学館 or 講談社 or KADOKAWA or 文藝春秋 【教科書メーカー】 帝国書院 or 山川出版 or 三省堂 or 数研出版 or 東京書籍 【新聞社】 日本経済新聞 or 朝日新聞 or 産経新聞 or 読売新聞 【総合商社】 三菱商事 or 三井物産 or 伊藤忠商事 【専門商社】 メタルワン or 長瀬産業 or 阪和興業 or CMJ 【自動車メーカー】 本田技研工業 or 日産自動車 ※トヨタ自動車はあえて除外 【家電メーカー】 日立製作所 or パナソニック or 三菱電機 【ゲームメーカー】 任天堂 or ソニー or スクウェア・エニックス or セガ 【電子部品メーカー】 京セラ or TDK or 村田製作所 or ニデック or オムロン 【デベロッパー】 三菱地所 or 三井不動産 or ヒューリック or 野村不動産 or 森ビル 【ゼネコン】 大林組 or 清水建設 or 竹中工務店 or 大成建設 【ハウスメーカー】 大和ハウス工業 or 積水ハウス or パナソニックホーム or 住友林業 【銀行】 SMBC or みずほ銀行 or 三菱UFJ銀行 or ゆうちょ銀行 【保険会社】 東京海上日動火災保険 or 日本生命 【食品メーカー】 JT or 日清食品 or 味の素 or 明治 【麦酒メーカー】 キリン or アサヒ or サッポロ or サントリー 【外食産業】 ワタミ or スカイラーク or ゼンショー or コメダ or スターバックスコーヒージャパン 【化学メーカー】 信越化学 or 富士フィルム or 東レ or 旭化成 or 三菱ケミカル or 住友化学 【重工業メーカー】 三菱重工業 or 川崎重工業 or 住友重機械工業 or IHI 【海運業】 日本郵船 or 川崎汽船 or 商船三井 【化粧品メーカー】 資生堂 or 花王 or ポーラ 【製薬会社】 武田薬品工業 or アステラス製薬 or 大塚製薬 or 第一三共 【電力会社】 東京電力 or 関西電力 or 中部電力 or 東北電力 or 沖縄電力 【通信】 NTT東日本 or KDDI or NTTドコモ or ソフトバンク 【鉄道会社】 JR東海 or JR東日本 or JR西日本 or 東急電鉄 or 近畿日本鉄道 【航空業界】 日本航空 or 全日本空輸 or 成田国際空港 【運送業】 アマゾンジャパン or 日本通運 or ヤマト運輸 【中央省庁】 財務省 or 外務省 or 経済産業省 or 警察庁 or 総務省
業大学が九州工業大学の2倍近くいるのですが、有名企業就職者数上位を見るとそこまでの差がありません 芝浦工業大学は就職人数が多いため、人数で見たら就職が良く見えるだけなのでしょうか? <2020年度就職 就職人数> 九州工業大学 学部卒349人+大学院卒556人=905人 芝浦工業大学 学部卒1131人+大学院卒409人=1540人 「九州工業大学」(400社率32.6%)の主な就職先上位と人数(10人以上) 1 パナソニック 18 2 京セラ 16 2 ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング 16 4 ソニーLSIデザイン 15 5 三菱電機 14 6 テクノス 13 7 NECソリューションイノベータ 11 7 トヨタ自動車九州 11 9 九州NSソリューションズ 10 9 九州電力 10 9 本田技研工業 10 「芝浦工業大学」(400社率27.5%)の主な就職先上位と人数(10人以上) 1 東海旅客鉄道株式会社 24 2 NECソリューションイノベータ 18 3 株式会社SUBARU 15 4 日本電気株式会社 13 4 東日本旅客鉄道 13 4 ボッシュ株式会社 13 7 本田技研工業 12 8 キヤノン株式会社 11 ---------- 参考サイト 九州工業大学2020年度卒データ https://www.kyutech.ac.jp/career/rank.html 学部 https://cache1.jimu.kyutech.ac.jp/media/001/202107/cource01.pdf 大学院 https://cache1.jimu.kyutech.ac.jp/media/001/202107/cource02.pdf 芝浦工業大学2020年度卒データ https://www.shibaura-it.ac.jp/career_support/data/ 検索用:名古屋工業大、電気通信大、室蘭工業大 北見工業大 京都工芸繊維 東京工業大、東京農工大 熊本大、大分大、長崎大、千葉大、信州大、横浜国立、静岡大、三重大、千葉大、埼玉大、広島大、岡山大、 東京電機大 工学院 東京都市大 大阪工業大 千葉工業大 金沢工業大 東京工科大、埼玉工業大
がいすゞ自動車(生産技術)、JR東日本(プロフェッショナル職)、NEXCO中日本(総合職)の3社のうちどこへ行くか 迷っています。 待遇面では平均年収がNEXCO(800万円)>いすゞ(760万円)>JR東(720万円)です。 しかし、本来ものづくりをしたかった自分のやりたい事を考慮するといすゞのみとなります。 NEXCOは2、3年に一回転勤がありいすゞとJRは転勤無しです。 OBの方達に相談したところ「やりたい事なんていずれ薄くなるから待遇で選んだほうがいい」と、親は安定性の面で「いすゞは辞めたほうがいい」と言っています。 最終的に決めるのは自分ですが社会人の方、様々な業界に知識のある方などアドバイスを頂けないでしょうか。 よろしくお願いします。
ンク・クラス 5日本銀行・野村證券(GM)・三井不動産・三菱地所・国際協力銀行 4 東京海上(SPEC)・ドリーム インキュベータ・日本政策投資銀行・日本テレビ・日本取引所・野村證券(IB)・三菱総研 3 講談社・小学館・集英社・テレビ朝日・フジテレビ・電通・日本生命(AC)・ 野村AM・三菱商事・みずほ証券(IB)・みずほFG(GCF) ・SMBC日興証券(セルトレ) 2 TBS・第一生命(FE)・大和証券(GM)・ 日本郵船・博報堂・みずほFG(GM/AM)・三井物産・三菱東京UFJ(戦財/FT)・三菱UFJモルガンスタンレー(IB)・SMBC日興証券(IB) 1 アセットマネジメント・伊藤忠商事・経営共創基盤・経団連・コーポレートディレクション・商船三井・住友商事・大和証券(GIB)・大和投資信託委託・テレビ東京・トヨタ自動車・日本財団・野村総研(コンサル)・三菱東京UFJ(GCIB)・三菱UFJ国際投信・JA共済(AC)・国際協力機構(JICA)・JR東海・NHK ○Sランク・クラス 5 読売新聞社・日本経済新聞社・朝日新聞社・共同通信社・国際石油帝石・ジャフコ・新日鐵住金・大和住銀投信投資顧問・ニッセイAM・日本経営システム・日本証券金融・日本M&Aセンター・任天堂・丸紅・三井住友AM・三菱UFJリサーチ&コンサルティング・ENEOSホールディングス 4 旭硝子・味の素・出光シェル・サントリー・証券保管振替機構・信越化学・ 全銀協・損保協・三井住友トラストAM・三菱重工・JFEスチール・NTTデータ経営研究所・中部電力・東急不動産・東京ガス・NTTドコモ・日証協・日本相互証券・農林中金・ホンダ 3 JR東日本・小田急電鉄・阪急電鉄・京王電鉄・東急電鉄・キリン・経済同友会・住友不動産・損害保険料率算出機構・東京海上日動・東京建物・東京電力・日産・日本総研(コンサル)・ 三菱化学・三菱UFJ信託・みずほ総研(コンサル)・JRA 2 アサヒビール・上田八木短資・川崎汽船・日立コンサルティング・富士フィルム・毎日新聞・みずほ情報総研(リサーチ)・ JR西日本・住友化学・世界貿易センタービルディング・セントラル短資・大阪ガス・大和総研(リサーチ)・ 中日新聞・東京短資・東京流通センター・東燃ゼネラルグループ・日清製粉・日本生命・バンダイ 1 花王・サッポロビール・資生堂・デンソー・トーア・再保険・東宝・豊田通商・日揮・日本郵便・JASRAC・ JT ・KDDI ・R&I・首都高速・住友電工・双日 ●Aランク・クラス 5 三井住友信託・武田薬品・三菱マテリアル・産経新聞社・電源開発・NEXCO中日本・NTTデータ・東レ・富士セロ・川崎重工・コマツ・森トラスト・キーエンス・キャノン・ANA・三菱東京UFJ銀行・預金保険機構・生保協・信託協・JA共済・信金中金・シグマクシス・ヤマハ・関西電力・日立 4 SMBC・日本政策金融公庫・三井住友海上・NKSJホールディングス・第一生命・3Mジャパン・プルデンシャル生命・アビームコンサルティング・キッコーマン・ ヤクルト・ハウス食品・松竹・エイベックス・日東電工・森ビル・NEXCO東西・三菱倉庫・メタルワン・ 神戸製鋼 ・伊藤忠丸紅鉄鋼・旭化成・三井化学・ IHI・三菱電機・ADK・SONY・ブリジストン 3 日本能率協会コンサル・東京中小企業投資育成(SBIC)・三井不動産ビルマネジメント・三菱地所ビルマネジメント・みずほ銀行(OP) ・NTT東西・野村不動産・阪神高速・JX金属・JSR・豊田織機・リコー・NTTコム・クラレ・帝人・富士通総研 2 JR九州・昭和電工・古河電工・島津製作・ニコン・鹿島・住友金属鉱山・宇部興産・住友倉庫・ソフトバンク・かんぽ生命・あいおいニッセイ同和・明治安田生命・住友生命・商工中金・郵貯銀行・オリエンタルランド・吉本興業 1 パナソニック・富士通・日本総研(IT) ・全信組連・新生銀行・JCB・マネックス証券・QUICK・ NTTファシリティーズ・サンシャインシティ・東京ビッグサイト・村田製作所
す。 将来は本田技研工業の本田技術研究所に就職し、研究・開発を行いたいと思っています。そのための進学先として、 ①ホンダテクニカルカレッジの開発科を卒業して本田就職を目指す。 ②日本自動車大学校の研究科・3D-CADコースを卒業し、本田就職を目指す。 ③千葉工業大学の機械サイエンス学科に入学し、内燃機関の研究室で学び、卒業後に本田就職を目指す。(又は大学院の専攻科進学してから) ④日本大学-生産工学部-機械工学科へ入学、コース選択の際に自動車工学コースを選択する。なぜ理工学部を選ばないのかというと、自動車の技術に関する講座が豊富なのと、大多数のOBの人脈、豊富なインターンシップなどもあるためです。また、生産工学部に私の高校からの指定校推薦枠があるからです。そして卒業後、本田に就職。(大学院への進学も考える。) ⑤学力的に入学は難しいが、日本大学-理工学部-機械工学科へ入学して、本田に就職。(大学院への進学も考える。) と私は考えています。上記を参考にしていただき、高校卒業後から就職、研究所配属までどのように進んでいったらよいか、また上記以外でも、ココがいい、とかココじゃだめだなどを教えていただきたいです。 または大手メーカーなので難しい、入社試験に落ちた時はたして就職先が見つかるかどうか、などを考えて専門学校に入学し、4年課程の1級自動車整備士、+αで2級2輪整備士資格を取って、整備士として働いたほうがよいのでしょうか。整備士は給料が安く、将来の家族を養っていけるか不安です。さらに5年ほどで営業に回されてしまうかもしれないと聞きました。そのため安定して生涯生活できるような給料体系であるのか、また、整備士になるならメーカー系ディーラーに就職するか、整備工場に就職するか、また整備士はやめたほうがいいかなどの意見も教えていただきたいです。 他にもレストアラーなども考えています。 とにかくどんな情報でもかまいません。今将来についてとても迷っています。 小さなことでもいいので、たくさんの方からの回答・アドバイスが欲しいです。 ヘタクソな文章で意味が伝わりにくいかもしれませんが、どうかご協力お願いします。
安定経営むずい 【Core30】 就職勝ち組一流企業 【Large70】 FY2015 【石油】 JX、INPEX、東燃、出光 【建設/プラント】 鹿島、大林組、清水建設、日揮 【食品】 味の素、キリンビール、サントリー、日清製粉、JT 【化学】 三菱化学、住友化学、信越化学、旭化成、東レ、富士フイルム 【日用品】 資生堂、花王 【製薬】 武田薬品工業、エーザイ、第一三共、アステラス製薬 【製鋼/非鉄金属/硝子】 新日鉄住金、JFEスチール、旭硝子、住友電工 【機械】 三菱重工業、川崎重工業、ファナック、コマツ 【電気機器】 三菱電機、日立、パナソニック 【自動車】 トヨタ自動車、日産自動車、本田技研工業 【光学】 キヤノン 【その他製造】 キーエンス、デンソー、任天堂、ブリヂストン 【商社】 三菱商事、三井物産、住友商事、伊藤忠商事、丸紅 【銀行】 日本銀行、農中、DBJ、JBIC、三菱東京UFJ銀行、三菱UFJ信託銀行 【証券】 東京証券取引所、野村證券 【保険】 日本生命、第一生命、東京海上 【不動産】 三菱地所、三井不動産、東急不動産、住友不動産 【鉄道】 JR東日本、JR西日本、JR東海、東京メトロ、東急 、阪急 【空運/海運/倉庫】 ANA、JAL、日本郵船、商船三井、川崎汽船 【通信】 NTTドコモ、KDDI 【インフラ】 東京ガス、大阪ガス、首都高速、電源開発、NEXCO、中部電力 【コンサル(非IT)】 三菱総合研究所、野村総合研究所 【放送】 NHK、フジテレビ、日本テレビ、TBS、テレビ朝日、テレビ東京 【新聞/出版】 日本経済新聞、読売新聞、朝日新聞、集英社、講談社、小学館 【広告】 電通、博報堂
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