実家に戻りました。 以前は飲食店でアルバイトをし少ない給料でも充実した生活をしてましたが金銭面、人間関係、食生活などものすごく荒れたり友人と喧嘩したりさまざまなストレス抱えてました。この潰瘍性大腸炎までに患うまでは、神経痛、急性胃腸炎などストレスから来たものが多くあり仕事も続かなかったりしてました。入院して仕事復帰出来たものの身体の調子がいまいち上がらず退職しました。今は三ヶ月無職です。今、ものすごく悩んでいます。人と関わる接客も自分は合ってると思いますが血便、吐き気など症状が気になり前に進めない状態です。どんな仕事でもやりたいのですが、建築関係、夜の仕事などはやろうと思いません。書いていても自分の道がどのような道を行けばいいのか分かりません。どうかアドバイス頂けましたらよろしくお願いします。辛口コメントでも大丈夫です。
解決済み
、キツイ、ブラック、体育会系の男性だらけですか?
して、どのように役立たせると思いますか?お教えください。
が将来を見据えていずれ介護福祉士の資格を取得する為介護の仕事に就くか迷ってます。 子供3人いるシンマ マです。 福利厚生は断然介護のほうがいいですがストレスもすごいと思います。 やりたい仕事と将来を見据えた仕事どちらがいいと思いますか? もうアラフォーなので試しに…と冒険はなかなか難しいです。
2年子供はおりません。 主人の職業は大型ドライバー(地場)です 約5年間勤めましたが、給与が安いのと牽引免許を取得したので転職します。 そこで残業代の未払いがあるのではないかと思い請求できるならしたいと考えております。 会社は小さな会社で20名程です。 主人は地場ですが名古屋〜関東、名古屋〜関西地方まで行く事が月に3回あります。 毎日4時に出勤し帰宅するのは21時前後です。日、祝日休みで月収は手取り20万程です。17,18万の時もあります。ボーナスはありません。 これは妥当の金額でしょうか? 運送業界では普通のことなのでしょうか? 他の従業員の方で長距離で主人と給与が変わらないと聞いたので私の意見としましては、ブラックではないかと思います。 皆様、意見をお聞かせ下さい。 また、残業代未払いの可能性についても宜しくお願い致します。
って車に興味がないとか公共交通機関があるから便利とかじゃないと思うんですよ。本当の理由は今の時代給料が安すぎて維持出来ないのではないでしょうか?こういう投稿があるくらいですし。→https://togetter.com/li/1047630 自分は派遣社員で1.3クラスの車が欲しいです。ですが、上記の様な話を聞くと一流の企業で働かない限り車なんて持てないのかな、、、という不安があります。 実際はどうなんですか?派遣社員でも維持できますか?教えてください!
停めて、工事車両を優先させるのはどんな場合なのでしょうか? 詳しく教えていただけないでしょうか? よろしくお願い申し上げます。
の1時、2時帰宅(早くても夜中12時) 昨日と今日は夜中 の2時か3時に出勤 計20時間~22時間労働をしています。(大型みたいな泊まり仕事ではありません) トラックは大型免許は持ってないので中型免許で乗れるトラックを使ってます。 今まではこんな時間でも研修期間でしたので22万しかもらえませんでしたが、今月からは社員になり、普通の勤務で手取り24万です。 ですが普通の人より1日に2日分以上働いていまが残業代は出るはずですけど、この働き時間でしたら、いくらが妥当でしょうか? 私としては最低でも30万以上なければ許せません。 この働きで納得行くのは40万ぐらいですが不景気ですから無理ですが。。。 みなさんでしたら基本給(残業なし)の金額から、旦那が働いている時間を見るとどれくらいがなんとかうやむやに納得できますか? 高望みではなく最低でこれぐらいないと見合わない意見でお願いします
免許取得を目標にしています。 前回の泣き言から、励ましのコメントを頂いて大変感謝しております。ありがとうございました。 あれから必死に勉強をし直して、クラスAのCDLの筆記試験に無事合格しました。 (General knowledge, Air Brake, Combination) 一応、Interstateを希望したのでD.O.T physical も受けました。 CDPを貰って、コミカレのCDLのトレーニングコースに申し込みをしましたが、2017年1月からの週末コースしか空きが無いと言われました。 CDPの有効期限は180日となってます。 1日も早く免許を取得して働きたいのですが…。 そこで考えたのが、エンドースメントのTransporting Passengerの筆記試験を先に受けて、先に路線バスの運転士を目指してバス会社でトレーニングを受けた方が良いなかな?と思いました。 (トレーニング中でも、時給12ドルが支給されます。) 仮に…CDLのクラスBを既に持っている場合は、ボーナスで500ドル貰えるみたいですが、現在住んでいる市内近隣のトレーニングコースにはクラスBはありません。 コミカレのCDLクラスAのトレーニングの担当者には、色々と相談しました。 その人に言われたのは、先ずはクラスAを先に取得して、追加でエンドースメントのパッセンジャーの試験を受けて、合格したらその証明を持って路線バス会社にトレーニングをして貰えば良いと言われました。 (採用が決まれば、トレーニングが受けられるようです。) クラスAで仕事を探しても、雇われドライバーにしかなれないので、時給制で15ドル前後しか貰えないみたいです。企業に依っては、マイル制で支給されるみたいですが、最初の1年目から採用してくれる企業はそうそう無いみたいなので、考えてもどうしたら良いか検討が付きません。 トラックは中古でも250万円以上するみたいなので、維持費も掛かるし、メンテナンスやら駐車スペースの確保なんかも苦戦するし、保険も高いしで購入なんて考えられません。 バスの運転士は、クラスBを取得後は、時給15ドル前後しか貰えないみたいです。 路線バスの運転士は、1日10時間労働なので頑張れば月給2500ドル前後は貰えると思います。 先を見据えて、色々と考えても自分1人では良い方法が思い当たらずにいます。 皆様の知恵をお貸し下さい。 宜しくお願い致します。
引免許、原付免許、フォークリフト、アマチュア無線、のみ・・・ どのような仕事がむいているのでしょうか?
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