を考えなくてはいけない時期で、就職することは決めたのですが、どこの企業に決めるか悩んでいます。 毎年うちの科には、 ・ライン（トヨタ・アイシン・日野自動車etc） ・研究開発（ホンダ・日産・トヨタetc） ・街企業?（地元の電装屋・トヨタ系ディーラー・整備工場） などなど求人がきています。 自分的には電装屋が気になっているのですが、電装屋というのは具体的にどういう仕事をするのでしょうか？ディーラーと同じ感じなんでしょうか？ あと、今年の経済の不況で自動車業界が打撃を受けていると聞きますが、来年からもその波が続くのでしょうか？そういう場合やっぱりラインとかの従業員は切られるのでしょうか？ どなたか詳しいかたご回答ください。長文失礼しました。
解決済み
受けて全て落ち、後期で新潟大学に入りました。できれば公務員志望ですが、どうなんでしょうか？
関西でオススメの人材派遣会社を教えてください ※単発バイトを教えてくれる所をお願いします
のトヨタ自動車の販売関係の方は、なぜプライベートだと態度が横柄なのか。 コンビニでバイトしてるのです が、 ホンダ、日産の方はいつも愛想よくこちらが接客で応対しても気持ちよく仕事出来るのですが、トヨタの方は態度が悪く「弁当温めますか？」と聞いても返事せずアゴで支持します。他にも色々ありますがあまり リアルに書くとトヨタブランドに傷がつくと思い書けませが、だいたい想像どうりです。うちの従業員たち もトヨタの車は絶対買わないと言っている方もいました。偏見な言い方てすみませんが、いくら営業で疲れているのか知りませんが、コンビニでバイトしてる人間を自分達より下の人間と扱う方達と思ってしまいます。どこで立場が逆転するか解らないのが営業でではないかと思います。 自分はトヨタ派で車はよくても売る人がこれではだめだどこで思い質問しました。普段営業してる方で特に日常生活できょうつけるとこる事ありますか？。
o知恵袋やQuoraとかのビジネス質問板を見ると、「外資系企業に勤めています。内資系企業(日本企業)と比較して、年収が高くてロジカルなので満足ですが、いきなりクビになることが頻繁にあります。」といった回答を見かけます。 個人的には、「外資系企業に勤める」というただ1点のみをとって高年収ということはないような気がするのですが、なぜ、外資系=高年収というようなイメージが出来上がっているのでしょうか。 要は、日産だって外資系ですし(最終車両メーカーなので赤字でも年収やや高めですが)、日産よりはホンダやトヨタの方が年収が高いと思います。 日産よりも年収が劣る外資系の部品メーカーだってあるでしょう。 また、日本に帰化した感じの、外国人社長が経営している社員数人の薄給企業だってあると思います。 こういった企業は、例外なのでしょうか。 外資系企業は総じて見たときに、利益の分配率が日本企業よりも高めということなのでしょうか。 また、多くの日本企業のように給与がバンド制になってなくて、実績出せば青天井みたいな契約があるということなのでしょうか。 また、給与ベースが高い外国本社を基準に、日本法人の給与が引っ張られるからなのでしょうか。 お分かりの方、ご教示頂きたくお願い致します。
柄225社）には新卒でないと入社できないからだ。大企業は待遇が良い。なぜなら下請けに無理難題を押し付けているからだ。俺は人 生最大のイベントに敗れた。全てが終わった。同じ気持ちの方が大勢いると思う。そこで思った。日本は資本主義で良いのだろうか？ 社会主義であれば、熾烈な就活競争も無く、全ての人が平等で幸せな生活を享受できる。 そう思いませんか？ . 【日経平均採用銘柄225社】 (株)ＩＨＩ (株)あおぞら銀行 旭化成(株) アサヒグループＨＤ(株) 味の素(株) アステラス製薬(株) (株)アドバンテスト (株)アマダ アルプスアルパイン(株) イオン(株) いすゞ自動車(株) 出光興産(株) 伊藤忠商事(株) (株)INPEX 宇部興産(株) エーザイ(株) ＡＧＣ(株) ＡＮＡ ＨＤ(株) ＮＴＮ(株) (株)ＮＴＴデータ ＥＮＥＯＳ ＨＤ(株) (株)荏原製作所 ＭＳ＆ＡＤインシュアランスGHD(株) エムスリー(株) オークマ(株) 大阪ガス(株) 王子ＨＤ(株) 大塚ＨＤ(株) (株)大林組 沖電気工業(株) 小田急電鉄(株) オムロン(株) オリンパス(株) 花王(株) カシオ計算機(株) 鹿島建設(株) 川崎汽船(株) 川崎重工業(株) 関西電力(株) キッコーマン(株) キヤノン(株) 京セラ(株) 協和キリン(株) キリンＨＤ(株) (株)クボタ (株)クラレ (株)クレディセゾン 京王電鉄(株) 京成電鉄(株) ＫＤＤＩ(株) (株)神戸製鋼所 コナミＨＤ(株) コニカミノルタ(株) (株)小松製作所 コムシスＨＤ(株) (株)コンコルディア・ＦＧ (株)サイバーエージェント サッポロ ＨＤ(株) (株)ＳＵＭＣＯ (株)ジーエス・ユアサ Co ＪＦＥ ＨＤ(株) (株)ジェイテクト Ｊ.フロントリテイリング(株) 塩野義製薬(株) (株)静岡銀行 (株)資生堂 シチズン時計(株) 清水建設(株) シャープ(株) (株)商船三井 昭和電工(株) 信越化学工業(株) (株)新生銀行 新日鐵住金(株) (株)スカパーＪＳＡＴ ＨＤ (株)ＳＣＲＥＥＮ ＨＤ スズキ(株) (株)ＳＵＢＡＲＵ 住友大阪セメント(株) 住友化学(株) 住友金属鉱山(株) 住友重機械工業(株) 住友商事(株) 住友電気工業(株) 住友不動産(株) セイコーエプソン(株) 積水ハウス(株) セコム(株) Ｚホールディングス(株) (株)セブン＆アイ・ＨＤ 双日(株) ソニーグループ(株) ソフトバンク(株) ソフトバンクグループ(株) ＳＯＭＰＯ ＨＤ(株) 第一三共(株) 第一生命ＨＤ(株) ダイキン工業(株) 大成建設(株) 大日本印刷(株) 大日本住友製薬(株) 大平洋金属(株) 太平洋セメント(株) 太陽誘電(株) 大和ハウス工業(株) (株)大和証券グループ本社 (株)高島屋 宝ＨＤ(株) 武田薬品工業(株) (株)千葉銀行 中外製薬(株) 中部電力(株) (株)Ｔ＆Ｄ ＨＤ (株)ディー・エヌ・エー 帝人(株) ＴＤＫ(株) ＤＩＣ(株) テルモ(株) デンカ(株) (株)デンソー (株)電通グループ 東海カーボン(株) 東海旅客鉄道(株) 東急不動産ＨＤ(株) 東京エレクトロン(株) 東京海上ＨＤ(株) 東京ガス(株) 東京急行電鉄(株) 東京建物(株) 東京電力ＨＤ(株) 東ソー(株) ＴＯＴＯ(株) 東武鉄道(株) 東宝(株) 東邦亜鉛(株) 東洋製罐グループＨＤ(株) 東洋紡(株) 東レ(株) ＤＯＷＡ ＨＤ(株) (株)トクヤマ 凸版印刷(株) トヨタ自動車(株) 豊田通商(株) トレンドマイクロ(株) (株)ニコン 西日本旅客鉄道(株) (株)ニチレイ 日揮ＨＤ(株) 日産化学(株) 日産自動車(株) (株)日清製粉グループ本社 日清紡ＨＤ(株) 日東電工(株) 日本板硝子(株) 日本ガイシ(株) 日本軽金属ＨＤ(株) (株)日本取引所グループ 日本水産(株) 日本精工(株) 日本製紙(株) (株)日本製鋼所 日本曹達(株) 日本たばこ産業(株) 日本通運(株) 日本電気(株) 日本電気硝子(株) 日本電信電話(株) 日本ハム(株) 日本郵政(株) 日本郵船(株) 野村ＨＤ(株) (株)長谷工コーポレーション パナソニック(株) (株)バンダイナムコＨＤ 東日本旅客鉄道(株) 日立建機(株) (株)日立製作所 日立造船(株) 日野自動車(株) (株)ファーストリテイリング ファナック(株) (株)ファミリーマート (株)ふくおかＦＧ (株)フジクラ 富士通(株) 富士電機(株) 富士フイルムＨＤ(株) (株)ブリヂストン 古河電気工業(株) 本田技研工業(株) 松井証券(株) マツダ(株) (株)丸井グループ マルハニチロ(株) 丸紅(株) (株)みずほＦＧ (株)三井Ｅ＆Ｓ ＨＤ 三井化学(株) 三井金属鉱業 (株) 三井住友トラスト・ＨＤ(株) (株)三井住友ＦＧ 三井物産(株) 三井不動産(株) (株)三越伊勢丹ＨＤ (株)三菱ケミカルＨＤ 三菱自動車工業(株) 三菱重工業(株) 三菱商事(株) 三菱倉庫(株) 三菱地所(株) 三菱電機(株) 三菱マテリアル(株) (株)三菱ＵＦＪ ＦＧ ミネベアミツミ(株) 明治ＨＤ(株) (株)安川電機 ヤマトＨＤ(株) ヤマハ(株) ヤマハ発動機(株) ユニチカ(株) 横河電機(株) 横浜ゴム(株) (株)リクルートＨＤ (株)リコー (株)りそなＨＤ
トヨタトヨペットは落ち(自分でも雰囲気合わないと思いました‥)日産系から「必ず来るなら内 定を出す」とゆわれましたが曖昧な返事をしてしまいました。ホンダは女性採用がほとんどないため、ネッツダイハツに興味があり日産はどういったポジション?なのかよくわからず悩んでいます。ディーラーの雰囲気なんとなくでいいのでわかる方いらっしゃいましたらお願いします！ディーラー辞めたほうがいいってゆう意見はやめてください(;＿;)
説明された待遇はとてもよく、 ・未経験でも教育がしっかりしているので大丈夫。 ・就業時間は9時〜17 時、土日祝日休み ・ノルマはあるが、無理なノルマではなく普通にやってれば達成できる。(ノルマ達成しなければ翌年の基本給が下がる。業績よければボーナス、基本給に反映) ・営業にかかる交通費支給 といった感じです。 ただ、 ・お客様の都合に合わせて土日出勤もある。 ・業績は細かく数字にされ社内にはりだされていて、プレッシャーも強い。 ・1年間は窓口業務はできず、訪問がメイン …という説明もありました。 ご家族はこの仕事に就かれることにどう思われていますか？とも聞かれ、もしかして、身内を加入させたりするのかな？！と。 基本給20万程度みたいですが、生命保険の営業は手取りが10万切るという噂を聞いて、こちらもそうなのかと心配になりました。 営業にかかる費用(お茶代や手土産代、電話代)は自分持ちだったりするのでしょうか？ 営業未経験からの転職ですが、現職よりかなり手取りが減るようならば、こちらは辞退させていただくことも考えています。 情報お願い致します。
録会に参加しようと思っているのですが、シフトについて不安があります。(そもそも高校生が受かる確率は低い のかな、と思っているのですが……) 高校生ということで、基本的に毎週土日は勤務となりますよね？そうなると、朝は何時から入らなければなりませんか？？始発だと6:30にユニバーサルシティ駅につけるので、7:00から勤務可能だと(30分前に最寄駅で大丈夫ですかね？)思うのですが、低血圧なので5分でも遅く入れたらありがたいな……なんて思っています。また、平日に勤務している高校生の方もいるのでしょうか？？ すみません、少しわかりにくい文になってしまったので、質問したいことをまとめると、 ①高校生の方の土日の朝の勤務開始時刻 ②ユニバーサルシティ駅には勤務開始時刻の何分前に着くべきか ③平日に勤務することもあるのか、また、あるとすると何時からか 上記3点です。 勤務可能時間は採用するか否かの重要なポイントですよね。採用されないような時間で提出しても結局意味がないし、また、採用されても申請した時間と違っても困ります。低血圧で朝が少しでも遅い方がいい……なんて言うくらいなら参加をやめるべきだと思われるかもしれませんが、どうしてもUSJで働きたいです。 そもそも、高校生の方がいらっしゃるのか、ということですが……… 必要ない情報かもしれませんが、希望はアトラクションクルー(できればジョーズの船長さん、似たようなもの)です。 (希望を出すことはできないというのはネットで把握していますが、採用と関わるのだったらということで一応、です。) 長々と失礼いたしました。 回答よろしくお願いいたします。
工に応募して正社員を目指そうと思っています。そこで質問なんですが、トヨタ、ホンダ、スバルの中でしたらど の会社に入社するべきですか? 悩んでいる理由(僕なりに調べた結果) トヨタ・・・自動車メーカーで売上日本一の企業で年収も一番良いけど倍率が高そうで勤務地も遠い ホンダ・・・日本を代表する3大自動車メーカーの一つで自動車だけでなくバイクも作っている。年収はトヨタよりも劣り、勤務地が少しだけ遠い スバル・・・地元群馬の企業で親しみがあり自動車のデザインが好きだけどトヨタ、ホンダと比べると会社の規模は小さく年収も安い
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