も なかなか若い人が入ってこないらしいです。 昔は 若い人が頻繁に入って来たらしいんですが 昨今ほとんどないそうです。 募集をかけて入ってくるのは 若くても４０代か５０代だそうです。 ３０代なんて絶対に入ってこないらしいんですが これは免許制度の改変が大きく影響していて 今 普通免許を取得しても２トントラックにも乗れないようになっているらしくて 普通に２トンを乗ろうと思うと また別に免許を取る必要があるらしく その辺の不便さが凄く影響してると言ってましたが これは本当なんでしょうか？ 確かに私の時代は 普通免許さえあれば４トンまで乗れたので 気軽にアルバイトでトラックの荷物の配送のバイトとかした記憶があります 今は軽トラなら出来るけど ２トンとかは不可能なので（普通免許では）
解決済み
00円です。
どやらされてた経験があり、今の会社に入社してクレーン、玉掛けの資格を取得させてもらったのですが、会社にあるトラックが4Tトラックにしてはやけにブームが細くアウトリガーも貧弱な明らかに2Tトラックの増トンのトラックしかなくて、それに重量物1T〜1.5Tの重量物の建築資材をユニックで現場搬入させられてなんども危ない目にあい上司にちゃんとしたユニックを用意して欲しいと頼んでも何もしてくれずに安全に作業してね。としか言われず、給料も作業手当や危険手当も付かずにやらされています。 トラック自体も小さい車体で重量3T積まされて走らされ、乗り心地も悪く距離も遠くまで片道4から5時間下道を走らされるので閉塞恐怖症の自分には苦痛でしかなく上司には安全に作業出来ない車で安全に作業出来るはずないですよね？それに運転してるだけで腰や身体にダメージがきてロキソニンや痛み止めを飲みながら運転して現場着く頃にはまともに歩けないくらいの状態なんで普通じゃないからもうこの仕事受けないでください。このトラックにも自分閉塞恐怖症なので乗りたくないので仕事つけないで下さいと頼んでるのですが、その場だけごめん、今回だけと何度もやらされ先日乗らされた時にこれが最後にしてくださいね！と言ったにまた入れられてしまいました。 それを知らされたのは明日自分のトラックに乗る人から明日使うから私物出しといてと連絡きてはじめて知って運行管理者に確認してはじめてまた入れられたことを知りました。 頭にきてて文章まとまらないですが、どんどん仕事付けてくる上司にユニック仕事入れさせないように出来るか、また仕事を拒否出来るか教えて下さい。 宜しくお願いします。
回答終了
ほんとですか？
ての手掛かりにしたいと思いますので、宜しくご指導、ご鞭撻の程、宜しくお願い致します。 実は会社内の人間関係等の話しなのですが、社員数は社長を含めないで7人程度の小規模な運送会社なのですが、その中の1人の社員がかなりの悪玉で…社内の社風を乱す行為をかなり前から行って来ました。その人の事はちなみに『悪玉菌』と称しましょう。その悪玉菌は、それでも入社して10年以上のベテラン、先輩なのですが、何分、悪行が酷くて嫌がらせや、悪口など…とにかく自分が社会じゃないか？っと勘違いしてる程、酷いアクタレをドヤ顔で言って来ます。しかし、もちろん、社長に正して欲しいと何度も『悪玉菌』の事は問題に取り上げ、訴えているのですが前から長年の間、一向に改善する判断、行動、処分をしてくれません。なので、会社、社長に対して仕事のボイコットを行う為、『悪玉菌』を除いた社員達だけで署名活動をして過半数以上を超えたらボイコット、ちなみに『スト』を起こす事を現在、勧めて行くつもりなのですが、自分もその『悪玉菌』からの被害者なのですが、本当に全員が署名をしてしまってイイ物か…正直、それを実行してしまったら今の会社の中小企業の規模では『倒産』も覚悟しなければなりなません。そうなると、自分を含めて明日から仕事を一から探さなければなりません。自分は多少の貯蓄は有ったとしても痴呆症の85才の母親を抱えて生活をしています。しかも、自分はもう52才になり、再就職も難しそうです。普通免許『4トントラックまでの運転は可能』は取得していますが、やはり今の世の中、そんなに甘くは有りません。しかし、現在の会社内の社風、他社員の事は十二分に分かります。自分も『悪玉菌』からの被害者なのですから。しかし、自分の生活も決して楽では無いのも事実です。 自分は今の生活を守りたい事実もあるので、すぐには署名をためらっていますが…。 皆様はもし、この様な社内問題が経験した事が御座いましたら是非とも意見を聞かせていただきましたら幸いです。
イトしてますが、このバイト先の納車引き取り業者のくだらないルールで大型は免許があっても２か月は乗らせない。 バスは大型を経て担当 いきなり乗らされたのが大型より難しいお化け４トンw そのお化け４トンを納車したら急遽お客様から大型の車検の引き取りを依頼されましたがくだらないルールに従い引き取りできませんでした。 ここのお客様は以前の私のお得意先で私が大型乗れるの知ってるのですが結局は手ブラで帰り、せっかくの車検も御立腹で他に出すと言われてしまいました。 しかし会社に戻ると何だかんだ大型を引き取らなかった自分が全て悪者にされて解雇されました。w これって結局はルールに違反して乗って帰ってもクビにはなったと思いますが、これ１流メーカーのトラック販売店なんですけどかなりヤバイ状況ですかね？ しかもうちもそこからトラック買ってるのにw で自分の家業の会社の大型を車検の為に通勤の足で自分で運転して入庫させたのにしっかり引取り料金が請求されてんですよw で完成した自分の会社の大型をクビになった日に持ち帰るときにオメーラの会社に2度と車検出さねーし買わないよ！と言ったら営業が仲裁に入ってくれましたがバイトは辞めました。 ここの支店長もこの件でクビだそうです。
職を考えています。この業界で働きたいので大型免許の取得も検討しています。 面接に行っても相手にされないのでしょうか？ どのような回答でも構いませんので世の中の現状を教えてください。 よろしくお願いいたします。
す。やっと中型免許がとれるので昔からやりたかったトラックドライバーをやりたいのですが、この業界はブラックが多いと聞きました。 本日もニュースで大手ヤマト運輸の従業員の不満など仕事がきつすぎると、ニュースでやってました。 私の父が大型ドライバーです。長距離で荷物は家具など精密機械など大きなもので量は少ないそうです。 小さいときよく父の隣に乗せてもらってました！ いつしか将来お父さんみたいになりたいと思ってました。 車の運転は大好きです。 まずは中型免許でできる仕事をし、いつかは大型免許をとりたいです。 しかしニュースやネットこの仕事はきつい、きたない、給料低いなど。。。 父の勤めるとこは地元の中小企業。父のお友達が独立し会社をたて経営しているらしく、父はよくしてもらっているそうで。。。ただ大型専門の配送なのでいまのぼくには無理です。 配送という仕事。こんな僕でもつとまるでしょうか？
クドライバーとして働いていましたが、違法なブラック会社だとわかったので、退社しました。 １．面接時の、採用担当者の就業条件 が大きく違っていた。 ２．雇用契約書が無い。 ３．残業手当が無い。（毎日３～４時間もサービス残業させる） ４．独り立ち出来るまでの研修期間中は日当６０００円（最低賃金以下） ５．物損事故等の賠償請求が有る。 （故意に事故でも起こさない限り、個人に賠償請求する会社は聞いたこと がない） ６．運転日報には虚偽の時間を書くよう上司に指示される。 （乗務時間が、１２時間であっても８時間乗務と書くように指示が有る） ７．乗務時の点呼が無い（書類上は実施したことにするらしい） ８．社会保険加入は、２か月後 ９．ボーナス無（有っても１０万円もでれば良いほう） （真面な会社であれば、最低でも３０～５０万円が年２回出る） １０．退職金規定がない（長年働いても退職金が出ない）ｔ 以上のようなブラック会社だと認識したので、長く働く程損だとわかったので 退社しました。 私がドライバーを含む関係者に聞いたところ、業界特有の悪しき慣習との 事でした。 ですが、上記のような「悪しき慣習」がある業界に入りたいと思う人がいるでしょうか？ 慢性的なドライバー不足から、常に募集していますが、入っても実態がわかると直ぐに嫌気がさして、辞めてしまう！ 運送業界が全てでは無いと思いますが、こんな業界に若い人は集まるはずが有りません。 業界関係者の意見をお聞きしたいです。
の家庭の不用品回収 2人で65万円 祝日は出勤 いま現在50歳の夫婦です どうでしょう?
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