グループ会社や子会社は大手企業ではないのですか。 親会社が大手企業であったとしても
解決済み
自分は大阪在住で将来は入国審査官になるか観光業(観光会社やリゾートホテル)で働きたいと思っています。 入国審査官になるには国家公務員試験に合格する必要があるみたいですが琉大と関大ではどちらが国家公務員になりやすいですか? また、琉大を卒業して関西で就職するのは厳しいですか? 将来を考えるとどちらに進学すべきでしょうか?
然としているのですが最近パイロット(JALやANAなどの旅客機)について興味を持ちました。 イメージとしてはパイロットになる人は理系の人がほとんどだと思うんですけど、 法学部のような理系とは無縁の学部でもパイロットになれる可能性はありますか? やはりJAL(?)やANAなどに就職してから目指すのが一般的なのでしょうか? その場合競争率はどのくらいのものなのですか? また一度適正試験を受けて落ちた場合、その人はどうなるんでしょうか・・・ 変な質問ですがどうかよろしくお願いします。 補足 ちなみに理数系(特に物理)は自信ありません。 けど帰国生なので英語は得意です(TOEIC970くらい)。
女です。 私たち二人はいまさら本気でパイロットになりたいと思いはじめました。 こんな私たちでも望みはあるでしょうか?
でバイトを始めましたが「お客さんのガソリンの携行缶給油は駄目だが軽油は良いよ」と店のほうから言われました。 スタンドは常時1人勤務なので、監視業務専任です。私の考えでは「ガソリン同様軽油もポリ缶へお客さんが給油するのは駄目だ」と考えているのですが、法的にはどうなのでしょう?。詳しい方ご指導下さい。
、学校の先生や自衛隊みたいに配属先の県を決められ、そこで家を借り、数年間仕事をしてからまた別の県に移動する という形なのでしょうか? 田舎や離島に住む場合もあるんですかね?
ですか? またぁ、貨物の場合は何人人がのっているもんですか? 食べ物とかは誰が準備などするのでしょうかぁ? 詳しく教えていただいてよろしいですか?
の航空4社はフルサービスキャリアに分類されるのでしょうか?
換えの際に普通一種が中型免許となり 同時に条件の欄に「中型は~」がつくことは理解して います。 そこで、大型二種免を取得すれば中型免許についての 条件が消えると言うのを何度か見たことがありますが、 本当なのでしょうか? もし条件欄が記載されなくなった場合、のちのち視力の 問題で大型免許の条件を満たすことが出来なくなった 場合は条件なしの普通免許(5t未満)となるのでしょうか?
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