せてもらっている者です。 早速質問なのですが、島JRからJR西日本へ転職することは可能でしょうか。 自分は今、駅員2年目で車掌への登用試験受験を考え始めた頃です。 このまま車掌、運転士と昇格していき、安定した将来を実現させたいと思っておりましたが、 就活の際に第一志望でもあったJR西日本への気持ちが諦めきれず、今現在転職を考えている次第です。 また、自分は実家が岡山県にあり、これから歳をとっていく両親の側で働きたいと思っているのも転職理由のひとつです。 同僚に相談したところ、「JR間での転職はあまり良くない。」といった意見や、反対に「鉄道会社で勤務経験がある人は優遇される」といった意見も聞きます。 実際のところどうなのか、色々な意見が飛び交い、混乱しつつあります。 皆様の知識をお貸しください。回答お待ちしております。
回答終了
い頃から変わらず運転士になりたい夢が凄くあるので、今回の求人は必見です!! 元々高卒新卒採用で某大手私鉄にいました。しかし学校成績の関係で他の生徒に運輸職の枠を取られ運輸職に行けず、技術職の採用でした。進路担当の先生に技術職からでも運輸職に異動出来るよって聞いたので信じていましたが、実際の所は会社間の部門異動も出来ない事を知って、いつまでおっても運転士になれない事に絶望(人間関係で精神的に弱ってる所にトドメを刺されたので尚更居る必要無いと判断)して一度業界を去って、今は違う業界(製造メーカー)に転職して在職しています。 ↑運転士になれないって聞いた時は目の前が真っ暗になるほど絶望した覚えがあります。今まで自分がやりたい仕事は運転士しか考えていなかったので、やりたい仕事・仕事のビジョンが全く無くなったので、自分の軸が無くなり、その日の帰り自社の電車で飛び降り自殺も考えた程です。 (↑大袈裟でも無くあの時は、不思議と線路に飛び込む恐怖心が無かったのです。でも我に返って飛び込む事は無く、涙流しながら帰った覚えがあります。今は普通に通過する電車にも恐怖を感じるので、あの時の精神状態は異常だったんだなぁと今は思っています。汗) 今はそれ程では無い(その後趣味として車に興味を持ったので)ですが、それでも運転士を目指していたあの時の自分程、誰にも自信持って言えて語れるビジョン・やりたい事がありません。←そんなフラフラした自分に今でも凄く悩んでいます。何も本質を考えずに歳だけ重ねて生活の為・体裁の為の仕事をしている自分に焦りを常に感じております。 そこでJR西日本の給料についてお聞きしたいのですが、普通に生活する分には不満無い待遇でしょうか? もし採用されるという事になったら、私は実家を離れて車も所有する一人暮らしになるかと思います。 車所有してても大丈夫な給料範囲内でしょうか? (車は趣味なので、それなりの車です。wrx sti vabを所有しています。) 貯金はどれくらいあれば、まずは困らないでしょうか? 実際に在籍している方・元々在籍してた方・知り合い繋がりで内情を知ってる方が居ましたら、教えれる範囲内でそこら辺のリアルな事情を知りたいです。 それ以外でも、何か励みになる言葉も頂きたいです。 長々と書きましたが、本当に真剣に悩んでいます。 よろしくお願いいたします。
解決済み
への転職を考えております。現在関西在住30才男子です。最終学歴は専門学校中退です。 現職は電子部品製造・販売会社にて一部上場株式会社の正社員です。 先ずJRへの志望動機ですが 1、一つの場所ではなく色んな場所へ赴き仕事がしたい(例に挙げると運転士) 2、昔からの憧れ、やりたい仕事 3、人の役に立つ仕事、感謝される仕事がしたい と言った理由です。 個人的にいろいろ募集要項をみていますが現在 JR西日本では駅・スタッフ募集、契約社員。1年ごとに契約更新で3年勤続後に正社員雇用試験受験資格あり。 JR東日本では正社員募集準備中となっています。 勤務拠点は特に希望はありませんがやはり正社員が確立されている後者に魅力を感じます。 特に前者は契約社員ですので現職の座を捨てての転職はよほどの人生の冒険者と考えます(汗) 職種ですが駅・スタッフとして先ずは人との触れ合いや人の役に立ちたい、やがては車掌・運転士として 働きたく思います。 上記の希望に関して、またJR西日本の契約社員からの正社員登用はよほどで無い限り(勤務態度悪・能力不足など) 確立されているか? ある筋の情報ですと筆記試験、面接などが採用試験としてあるらしいですがどの様な内容か? JR職員の方や同様にJRへ転職考えておられる方中心にお答えいただければ幸いです! よろしくお願いします。
です。 今の会社に対して不満等はあまりありませんが最近JR西日本の中途採用を行っていることを知り、昔から憧れていたので受けるか悩んでいます。 しかし募集要項を見ると給料がかなり安い気がして家族からも反対されています。 金銭面で考えると確かに下がるのですが福利厚生等を考えるとJRも良いのかなと思ってします。 どちらがいいでしょうか。 いろんな話を聞いて参考にしたいです。 よろしくお願いします。
後の正社員登用試験にチャレンジするつもりでおります。 そこで、現在、同じくJR西日本で契約社員で活躍されておられる方へ質問ですが、 採用後に契約社員でも西日本旅客鉄道株式会社と記された名刺は支給されるのでしょうか? 転職報告を自身の両親、妻のご両親へお渡しできればと考えております。 本件、ご教授いただけると幸いです。 どうぞ宜しくお願い申し上げます。
こで健康保険について質問なんですが、JRグループ健康保険組合の加入範囲はJR本体(JR西日本、JR東海など)の従業員のみに向けた保険組合なんでしょうか?子会社やグループ会社の従業員もJRグループ健康保険組合に加入できるのでしょうか? 具体的に加入できる会社がわかる方教えていただけませんか? 質問の意図として鉄道会社に勤めたいという前提で、協会健保より組合健保の方が保険料率が安いので加入できるなら組合健保にと思い質問しました。
R西日本が鉄道車両技術者の募集をしていました。 給与、福利厚生、選考方法等ご存知の方(現職の方)がいれば教えて下さい。
R西日本、NTT西日本→NTT東日本のような転職は割合たやすく実現できるものなのだろうか、ということです。 求められるスキルも同じだし、社内環境も大きく変わることはないだろうし、全く関係のない会社よりは移りやすいでしょうか。 今出身地ではない地域の会社で勤務していますが、やはり資産も人脈もない地域にずっと住み続けるのは大変かと思っています。 現今の会社と居住地の環境もとても良いのですが、出身地で勤務できるグループ会社に移ることができれば将来的にはそうしたいと思っています。 経験談ある方いらっしゃったら教えてください。
務員共、「希望職種をお書きの上、以下の住所にご郵送ください」などと書かれていませんが、企業側が筆記試験や面接により職種を決めるということでしょうか? 応募を考えているのですが、「 」内の注意事項が書かれていないのが納得できません。 また、ページ下部に連絡先が書かれているのですが、質問したら「そんなことも知らないのか」と思われそうなので、問い合わせしたくありません。 ちなみに、近畿統括本部(京都・大阪・神戸各支社)の採用は、 駅スタッフ希望の場合、マイナビ転職よりエントリー、 駅ホームスタッフ希望(現在、京都支社は募集無し)の場合、神戸支社は直接、連絡先に履歴書を送付、 大阪支社は連絡先に直接電話をし、面接時に履歴書を持参となっています。 最後にURLを掲載します(近畿統括本部の3支社は職種一覧)。 金沢支社駅営業職:http://www.westjr.co.jp/company/recruit/keiyaku/kanazawa_2.html 金沢支社客室乗務員:http://www.westjr.co.jp/company/recruit/keiyaku/kanazawa_3.html 神戸支社:http://www.westjr.co.jp/company/recruit/keiyaku/kobe.html 大阪支社:http://www.westjr.co.jp/company/recruit/keiyaku/osaka.html 京都支社:http://www.westjr.co.jp/company/recruit/keiyaku/kyoto.html 大変長いのですが、よろしくお願いします。
駅員など、時給制の鉄道会社がよく募集しているのを目にします そういった会社って長く勤められますか? 時給なのですぐ切られたりしないか不安です JR西日本の契約社員は、5年が限度で正社員登用試験はとても難しいと聞いてます そのため、他の鉄道会社の実態を知りたいです よろしくお願いします
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