「朝日新聞」を含む質問（5ページ目）

朝日新聞の販売所で配達のバイトをしているのですが 休みが月一（休刊日のみ）で給料明細上は休日出勤していることになっています。 台風や大雨の中、配達しても手当もありません。

明細上は休日出勤していることになっています。 台風や大雨の中、配達しても手当もありません。 むしろ客から遅いとクレームが来ることすらあります。 給料はほぼ配達件数で決まるため 件数の割にエリアが広い地区なんかは最賃割れしてるようなところもあるようです。 新聞配達業界はこれが当たり前なのでしょうか？

朝日読売などの新聞社に入るのは、半世紀前にはとても難しくて、商社や銀行などとは比べ物にならないくらいの難関だったと聞くのですが、ほんとうでしょうか。

べ物にならないくらいの難関だったと聞くのですが、ほんとうでしょうか。

朝日新聞って新聞奨学生に、不着や誤配したら謝罪文を何回も書かせていますか？これってパワハラですよね朝日新聞大丈夫でしょうか... https://deta...

てパワハラですよね朝日新聞大丈夫でしょうか... https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11279744616?post=2 そもそも不着や誤配の責任は、管理者である新聞店にあると思います。

朝日新聞の天声人語が、 「 高い専門性がある司書が 、非正規雇用で 手取り月 9万円8000円で」 納得がいかないおかしいということを書いていますが、 高...

万円8000円で」 納得がいかないおかしいということを書いていますが、 高い専門性がある仕事で 手取り月9万8000円ということはあるのでしょうか？ 私は、それほど高い専門性が必要がないから 手取り月9万8000円かなと思ったのですが、 違うのでしょうか？ あるいは専門性が高すぎて フルタイム勤務は雇えなくて、 短時間の勤務で月9万8000円とかでしょうか？

朝日新聞での選挙バイトについて 近日行われる選挙の、朝日新聞の開披台調査か出口調査のアルバイトがしたいのですが、応募するところが派遣会社のため、依頼主がどこ

査のアルバイトがしたいのですが、応募するところが派遣会社のため、依頼主がどこの社がなのかわかりませ ん。 朝日新聞社がひとつの派遣会社だけに派遣を依頼しているのかは分かりませんが、 朝日新聞社で選挙のバイトをしたことがある方がいらっしゃいましたら、どこの派遣会社から参加したのか教えていただけないでしょうか。 また、研修会が何日前にあった、時給はいくらだった、など少しでもヒントが欲しいため分かることを教えていただきたいです。 また、派遣会社自体への登録会に参加できないため自分で直接朝日新聞社のほうにアルバイトができないかお願いしようと思っているのですが、選挙のアルバイトの人気はどのくらいのものでしょうか、大人気で選考するくらい人が集まってしまうものでしょうか。 ご回答よろしくお願いいたします。

朝日新聞が、 民間企業の障害者雇用について 「 法定達成率は48.6%で、 半分に満たない」 と書いています。 朝日新聞社の状況がどうなのか書いていないの...

に満たない」 と書いています。 朝日新聞社の状況がどうなのか書いていないのは、なぜなのでしょうか？ 新聞記事ですから、せめて、達成できているとかできていないとかぐらいは書くべきだと思うんですが？

朝日新聞の正式名称は 株式会社朝日新聞社ですか？

朝日新聞について 朝日新聞の「みなさまに深くおわびします 朝日新聞社社長」を読みました 最後に「弊社の今後の取り組みを厳しく見守って頂きますよう、みなさま...

ました 最後に「弊社の今後の取り組みを厳しく見守って頂きますよう、みなさまにお願い申し上げます。 」と締めくくっていたのですが、まだ続ける気なのですか？ びっくりしました。 朝日新聞社の社員も新聞配達員も読者も恥をしらないのでしようか？

夕刊フジの休刊で、今後、新聞マスコミ業界を目指す人は減りますか？ 就職活動中の大学生たち、どう思ってる？ 読売新聞、朝日新聞、日経新聞・・・など。 まだ

学生たち、どう思ってる？ 読売新聞、朝日新聞、日経新聞・・・など。 まだ就職先として人気ある？

朝日新聞・毎日新聞などが、山口県の1000万円の公用車センチュリーを問題視しています。 質問1 来賓車としては、1000万円の車は当然ではないか？ と思...

ます。 質問1 来賓車としては、1000万円の車は当然ではないか？ と思うのは私だけでしょうか。ちなみに 質問2 朝日新聞社や毎日新聞の社長は、どの価格帯の社用車に乗っているのでしょう？ そのクラスの方を、一部庶民が定年に近い歳に乗りたいと思う普段乗りの高級車ベンツcクラス(700万円以上)に乗せるわけにもいかないだろうと考えれば、1000万円は特に高いとは思えません。 もとより公用車は頻繁にはかえませんので、年当たりに変えれば、人件費より安くないかな。県警高速隊で、かつて、よくポルシェ導入が新聞で話題になりました。高速で走っているとクラウンはよく見かけますが、数千円するポルシェのパトカーは一度も見たことがありません。県警クラウンさえも特別装備を加えれば相当高い。それよりも警察官の人件費の方が余程高い。 もとより、シフトがあるので運転手さんの人件費は1名のはずもなく、複数の公用車を選択使用するにしても、生涯賃金で考えれば車より人件費が高い…。経費削減ならば運転手さんの人件費を削るという議論もあり得ますが、新聞はそれは話題にしない。消防車・消防士、然りです。 質問3 経費削減には、人件費を減らす、人を減らす方が余程かんたんですが、新聞社はなぜ、装備品「だけ」を記事するのでしよう？ 質問4 朝日新聞、毎日新聞の報道意図はなんでしょう？ 皇室批判をしたいのだけれど、直接批判するわけにもいかないので、車を批判したのか。 それとも 皇室の車は国レベルの来賓車であり、山口県レベルではおこがましいという意図でしょうか？ 個人的には、新聞社の社用車同様に、来賓に応じて然るべき公用車に乗っていただきたいとはいます。