ラックに乗っての配送関係の仕事につきました。 ベテランの人はサイドブレーキ引かずに坂道発進をしています。 私はそのやり方は怖いので普通に教習所で習ったやり方で行こうと思ったのですが古いトラックってのもあってサイドブレーキの掛かりが悪く急な坂では上手くいかず、今後は半ば強制的にサイドブレーキ使わず坂道発進をできるようにならなくなってしまいました。 ベテランの人が何であんなに簡単にサイドブレーキ引かずに坂道発進出来るのか訳が分かりません。 どなたか教えて下さい、よろしくお願いします。
解決済み
が好きで、ガソリンスタンドに勤務したり、してきた。 最後の仕事先として、憧れていた、10トントラックは無理ですが、4トントラックでもかっこいいです。 トラックは軽トラしか乗ったことがないです。 4トントラック乗るとしても、8トン限定解除をして教習所で少し乗り方を教わり、2トントラックからでも乗り始めたいと考えてます。 トラックに乗ってる友達が3トンからでも乗れるよといいますが、怖いです。 トラックを乗る業界は2トンから乗って慣れていくのですか?
許取れます。 でも、なかなか受からず今日で12回目です。(今日も落ちました) あと1週間で卒業して1年経ってしまうので、期限が切れてしまいます。1週間以内に免許センターでの試験が受からなければ、教習所に行きなおさなければ、いけないのでしょうか? 期限が切れてしまった人とかいますか?
習を強制的に受けさせられる状態です…。 普通救命講習は具体的に何をしますか? 人工呼吸はするのでしょうか? 正直、まだコロナも収まった状態ではないのに、マスクを外すのが怖いです。 数ヶ月前に教習所で、このような講習を受けたときは人工呼吸はしませんでした。 今では、人工呼吸は復帰しているのでしょうか? ご回答お願いいたします。
知っておいた方が良いという事などありましたら教えて下さい。 よろしくお願いします。
士資格を取らずに卒業しました。 また、教習所も上手くいかず技能だけ受かり、学科も途中でやめ、運転免許がありませんが、また一発奮起して頑張りたいと思っています。 ですが、一度失敗してしまったので気持ちが中々上手く乗らずに、また挫折してしまうんじゃないかと思い怖いです。 学科試験については、勉強したら上手く行きそうな気がしますが、やっぱり勉強に中々気が入らず、保育実習の件も含めて失敗したことをぐるぐると思い出してしまいます。 どうしたら、前に進んでうまくやれるのか教えて欲しいです。
習所にて教習指導をしているのですが、公安委員会との絡みや規則に縛られ疲れ果てました。 そこで皆様に質問ですが、ペーパードライバーの「出張型」の企業に入りたいと思っております。 現在ペーパードライバー出張の仕事をしている方にお聞きしたいのですが、①仕事の流れ②賃金③メリットデメリットなどについてご教授ていただけたらと思います。 よろしくお願いします。
てもらうつもりだった)と答えました。予定が合わず、自転車で行くことになったのですが、免許を持ってると勘違いしてそうで「今日 何できたの?」という質問が怖いです。教習所は通っていますが持ってなくてもイメージ悪くならないでしょうか。親に送ってもらうことでイメージ悪くならないでしょうか。 不安です
回答終了
に 通っているのですが終わったら就職したいです… でも昔の経験から 精神科で診断を受けたのですが認定されると就職できなくなったりすると思い認定はして貰ってないのですが 満員電車に乗るとパニック起こし連続して朝から働くと 身体を壊し家から出られなくなり周りからは変わってると言われることもあり人と上手く関われない人間です… 今のバイト先はすごく大事にしてくれていて居心地いいのがあり大学受験の時から働かせてもらってます。 こんなダメ人間に今のお金じゃ親を楽に出来ないから 就職したくて貯めたお金で教習所通い就職先を 探してるですが もしまたブラックに行ったら今度はどうなっちゃうんだろう。生きてられるのかな?と怖いです… アドバイスや向いてそうな仕事ありましたらご教授お願いします。
影響で遅く、2月過ぎから通い始めましたがまだ二段階で運転も6回しかしてません。そのため4月をまたいでしまいます。本免を取りに行く際、平日のみなので取りに行くためにどうしても遅刻または欠席になってしまいます。医療系の学校なので休むとついて行けなくなりそうで怖いのでゴールデンウィークなどに取りに行きたいのですが、教習所を卒業してしばらく(1〜2週間後)して運転免許センターに試験を受けに行くのはおかしいでしょうか?別に変じゃないでしょうか?
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