ハやホンダ、スズキ、カワサキなどに行きたいのですが そういった大企業の方々は何を採用する際に一番重視するのでしょうか? 回答よろしくお願いします カテゴリですがあまりに回答が少なかったら変えます
解決済み
バイクが好きという理由だけで整備士の資格も自動二輪免許も所持していません。 自動二輪免許は現在の職場で貯めたお金で大型まで取得してから、資格なしの方を雇ってくれる企業さんに問い合わせてみるつもりです。 三級自動二輪整備士はその職場で勤めて受験資格を有してから受けようと思っています。 学校は、金銭的に通うことが出来ないため独学を考えています。 そこで質問なのですが、転職して現場で勤めれるまでにどんな勉強をすべきでしょうか? また、わかりやすい本などがあれば教えていただきたいです。よろしくお願いします。 北九州市で求人検索をかけているのですが、中々ヒットしません。やはり、無資格者だとやる気だけで雇ってもらうのは相当難しいものなのでしょうか?それとも地域的なものなのでしょうか? 最終的には色々な回り道をしたとしても、ハーレーダビッドソン関係のバイク屋に勤めたいと思っております。 是非、皆様のご意見など教えて頂けたらとても 励みになりますので、よろしくお願いします!!
しようかと迷っています。農業には関心があり、全農…農業全般を支えたい。ヤマハ発動機…農業用無人機によるスマート化に携わってみたい+バイクが好きという思いで受けました。より、農家に近い距離で支えられる全農がいいかなと思っていましたが、企業の将来性や、福利厚生、転勤などのライフプランを考えるとヤマハ発動機は魅力的なのではないか、などなど迷ってしまいます。それぞれの+−の面やイメージなど、主観的なものでもいいので、皆さんのアドバイスを頂けますと幸いです。
しょうか? 例えばマシンは勿論YZ250Fで国際B級で、全日本選手権でまあまあな順位で、ヤマハチームとも少し交流がある場合などでは、どうでしょうか? モトクロスをやっていると伝える方法は面接です。 例えは例えばの場合です。
たオッサンライダーです。 離れていた理由は仕事が忙しく、乗る時間が無くなったこと、 子供が生まれて家族からの風当たりが強くなった事、通勤でバイクを 使えなくなり(駐車場所がなくなった)、原付で通わざるを得なくなった 事が理由です。それが最近になり、子供がある程度大きくなり、 新たにバイクを止められる駐車場が出来、通勤で使えるようになった 事が理由です。 そこで、中古ではありますが、またバイクを購入しました。 買う際も悩みに悩み日本中をくまなく探し、引き取りも500㎞ 先の売り主から購入し、調整しながら乗り換えりました。 ほんと、5年ぶりということもあり、嬉しくもあり、 学生時代のバイク仲間で未だにバイクに乗っている友人や 知人に片っ端から連絡を取り、まぁ、世間話半分で、 また一緒に走ろうや…みたいな話をしました。 ・・・と、そこまでは良いのですが、中古車ですので、 必然的に色々なメンテナンス関係の話になりました。 昔ならば、キャブの分解清掃くらいまでは自力で したのですが、今は平日は仕事で帰りは早くても9時過ぎ。 週末はバイク購入を家族に許可してもらったといっても 土日両日、バイクに費やすことなど出来ませんので、 なんとか時間の合間を見ながら、YSP(ヤマハ車なので)や 二輪館などに持っていっては、ちょこちょこ自分が乗っていて 気が付いたところや、指摘されたところ、消耗品一式などを 交換していっています。まぁ、金はあれど、時間はない・・・と いうやつです。オイル交換やプラグの交換すら時間が勿体ないので、 併せてショップでやってもらっています。 そして、月1回程度になりますが、日帰りツーリングをなんとか かんとか楽しんでいる状況です。 それを知人連中に話したところ、「そんな最低限のメンテくらい 自分でできないのはバイクに失礼。乗る資格はない。」だの 「ツーリングに行く時間があるならメンテできるじゃん。 メンテありきのツーリングなんだから、自分ですべき。 時間はないではなく、自分で作るもの」・・・・などなど 散々に貶されてしまいました。 一応、言っておくと、「やり方を知らない」ではなく 「時間がない。金払った方が楽」・・・というので自分で やっていないだけではあります。なので、乗っていた李 見ていたりすれば、大体、どこが悪いのか見当がつくので、 それをもとにショップで直してもらっています。 正直、結構、傷ついたのですが、 逆に言い方を悪くすれば、連絡を取ったバイク知人達は 離婚して独り身だったり、正職ではなくフリーターや 期間雇用だったり、中には無職な輩もいます。 無職やフリーターが悪いわけではありませんが、 家族を持たず、時間のあるお前らに何がわかる・・・と 思う反面、昔は必至に自分でメンテをしていたな・・・と 思うと乗る資格は彼らが言うようにない?バイクに対して 失礼?最低?・・・と思わないでもないです。 やっぱり、最低限のメンテ程度、自分でしないと 乗る資格はないですかね?
回答終了
トンのアシスタビジネスや、YAMAHAのパスギアなどの電動アシスト自転車か、YAMAHAシグナスxやホンダのジャイロキャノピー。どれ が一番おすすめですか?福岡市です。 ubereat 配達員 デリバリー バイク便 個人事業主
バイクの免許を取ろうと思い教習所に通い始めました。なのでバイクをどのように買うかなどで悩んでいます。最初のバイクはそんな に高かったりいいやつを買おうとは思っていません。自分はCB400sfに乗ろうと思っています。純正のCB400を買って、後から自分で改造したいと思っています。この間、信用できる友達からバイク屋さんを紹介されたのですが、そこの店長さんと友達は知り合いだそうで、そこでCB400sfを売ってくれるというので、そこの店長に色々と聞いてみたところ、 走行距離...35000 そのバイクは元教習車で、全て純正です。 バッテリー、オイル交換などの点検こみで30万円で売ってくれると言っていました。 これは安い方ですか? また、初めて見に行ったバイクなのでどのぐらいが良いのかなどが分かりません。もっと色々と見るべきでしょうか? バイクに詳しい方御回答お願いします。
イクを導入したメリットとは、 どのようなことがあったりするものでしょうか?
を製造する仕事に就いたとすると、業種名は何になりますか? また、職種名も教えてください。
会社に就職すればバイクを作る仕事ができるのでしょうか? あと、このような仕事の給料ってどれくらいですか?
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