験ですか? 一応厚生省の国歌試験一覧に書いてありますが、何か信じられないです。 フォークリフトは免許いっぱいとってる人がいるので・・・。 あとこの資格は役に立ちますか? 難易度なども教えてくださるとうれしいです。 よろしくお願いします。 参照先 http://www.mhlw.go.jp/kouseiroudoushou/shikaku_shiken/
解決済み
の2種類ありますが、この2つでは何が違うんでしょうか?知っている方、詳しく教えてもらえませんか。
習、クレーン5T未満特別教育は、 取得済みです。移動式クレーン運転士、クレーン運転士、揚貨装置を取得したいと思います。 学科は、試験場に行くとして実技は、移動式クレーン運転士免許実技 、クレーン運転士免許実技、揚貨装置運転士免許実技{教習所}にいった方がよいでしょうか?日頃、クレーン{5T未満特別教育}は、仕事でよく操作してます。実技で試験場で合格を目指すのは、自分自身内心厳しいのではと思ってます。クレーン5T未満しか操作した事が無いのに試験場で合格を目指すのは、厳しいでしょうか?休みも自由にとれて時間は、有りますので独学で、できるだけお金を掛けずにやっていきたいと思ってます。大阪府在住です。有料で練習できる所や安い教習所は、ありませんか? よろしくおねがいします。
リフトの資格が取れたら、 実は、出来れば次は、玉掛けの資格も取って欲しいと言われています。 私は、玉掛けについて何も知りません。 多分、機械(クレーン車…というのですか?)を見た事も無いです。 バイクや車の運転免許を持ってない人が、 玉掛けの資格を取得するのは、わりと難しい事ですか? 家でどのぐらい勉強する必要があり、教習所にはどのぐらいの日数 通いますか?また教習所は日曜日はどこも休みですか?更に試験は、 筆記試験と実技試験があるのだと思いますが、両方、同じ日にするの ですか?あと筆記試験は全何問で試験時間は何分ぐらいですか? そして、実技試験は何分ぐらいですか?もう一つ、玉掛けに使う乗り物の 運転や作業で事故った等の失敗談もあればぜひ聞かせて欲しいです。 老若男女問わずどんどんご回答下さい。ご回答宜しくお願い致します。
です。 昨年7月、お金があったので興味で教習所に通い大型特殊免許を取得しました。 以前からいつかフォークリフトの免許を取ろうと思っていたので、今回の冬休みを使ってフォークリフトの教習所に大特持ち11時間コースで受講しに行きました。 しかし、実技4時間では荷物の上げ下げの操作がまったくできず、担当講師に「試験は受けてもこれだと落ちるから、今回は受けないで、別途料金かかるけど補習を受けてから試験受けた方がいい」と言われ、結局は試験は受けずにいて、まだ未取得状態です。 しかしながら補習とのことですが、僕の通っている専門学校は実家から遠いところで、普段は一人暮らしをしています。次に実家に帰ってこれるのは春休みと3か月も先です。 補習料金はマンツーマンで2時間、1万円します。 最終的に教習でできたレベルは、 ・荷物を持った状態でのクランク、バック含め操縦で壁にぶつかることは克服している ・荷物の上げ下げ(ティルト、リフト)ができない。 といった状況です。 気になるのは、補習はやはり3か月後ということでずいぶん間が空いてしまいます。 それでマンツーマン指導で2時間の教習をして荷物の上げ下げ等々が完璧になって、本当に試験に合格できるのか心配です。 ・春休みに補習(マンツーマン2時間)を受けるか、いっそのこと、あまりにもフォークリフトが難しいようならあきらめていつか31時間コースで取るか、ずっと迷っています。 ・フォークリフトの荷物の上げ下げになにかコツはありますか? 経験者の方など、よろしくお願いします。
格免許取得者募集が親会社からありました。床上操作式クレーン、車両系建設機械、クレーン運転士があったのですが、受けるのだったらどれがいいでしょうか? 小型車両建設機械特別教育、クレーン特別教育、玉掛、ガス溶接、アーク溶接、フォークリフトを持っています。 但し、床上操作式が床上運転式だったかもしれませんが。
玉掛け資格取得しました。 クレーン免許の実技免除合格しました。 クレーン免許学科も終了しました。 今日、クレーン限定の技能試験、なんとか、 一発合格できました。 ポールに寄りすぎた、場面や、 最後の円に、ドラム置く時に、荷触れ取るのに苦労しましたが、、、、冷や汗、、 来週国家試験受かれば、 免許発行一カ月言われました。 再就職先は、未定ですが、 前職とは、全く別業界のクレーン探してます。 国家試験合格しても、 免許こないと、クレーン運転できません。 合格しての話しですが、 クレーン免許が、届いてから、就活するべきでしょうか? 会社から、離職票届いて、就活は、11月から、 就活出来るように、なっております。 自分の中で、フォークリフトか、クレーンか、 迷っていますが、 出来たらクレーンの仕事。 床上運転式、または、ジブクレーン。 就活したいなと思ってます。 教習しか、通ってないから、 操作不安もありますが、、 実際ジブクレーンとか、操作したり、 された方おられますか?、 ジブクレーンは、難しいでしょうか? クレーン自体が、安全操作、 大変な仕事とは思いますが、、
者以下です。
作業をしていました。その会社を今年の3月末で退職をしました。 退職の理由は正社員候補で入社したにも関わらず2年経っても社員に登用してくれなかったのです。 遅刻や欠勤等もなく真面目に作業をこなしてきたのに「なんで社員になれないんですか?」と上司に聞いた所、この会社は正社員が定員制という事が判明しました。つまり社員の誰かが問題を起こして社員から降格か退社しないと自分が昇格できないと言う事です。(社員は全員で10名くらいだったと思います) 辞めそうな雰囲気の方も居ないし 私「じゃあ僕はどんなにがんばっても社員になれないって事なんですか?!」 上司「・・・・・うん・・・・そういう事だね・・・」 年齢の事もあって転職はここで最後にしようと意気込んで入社しただけにショックでした。 正社員の経験は無くいままでアルバイトばかりしてきましたが、ここでなんとしても正社員になりたく いつかは認められるだろうと信じて自分なりに一生懸命に業務をこなしてきたのに 努力しても報われないなんて・・・。 辞めるときに引き止められましたがこの会社では社員になれない事が判明した事と、32歳という事もあって遅くなればなるほど就職が厳しくなると思いお断りしました。 自分はフォークリフトしかとりえがなく、最終学歴も中卒です。 就職するにしても もう少しとりえが欲しくいくつか資格を取ることにしました(資格だけでは駄目なのは解ってるつもりですが・・・) とりあえず退職してから今日までに取得した資格は 「玉掛け」と「クレーン(限定)運転士免許」 の2つです。 クレーン運転士の試験は難しいと聞いていたので心配でしたが なんとか実技 学科ともに一発で合格できました^^; 工場等でクレーンに携わる仕事をしたいのですが やはり実務経験無しの未経験者では雇われるのは厳しいのでしょうか・・? いまの自分の武器は フォークリフト 玉掛け クレーン の3つです。 30を超えている事もあり 就職できるのかとても不安です。 ダラダラと長くなって申し訳ありませんが もしも同じような境遇の方がいらっしゃいましたら 良いアドバイスをお願い致します。
た時期があって (転職したいとか、そういう意志は全く無くです。) いくつか、資格をとりました。 医療事務管理士 秘書検定1級 簿記検定2級 その他、いろいろですが・・・ 最近、よく広告みたいなもので 「取りたい資格ナンバー1!」などで 医療事務の資格(?)がよく目にとまります。 私も、実際受験して 筆記も実技も合格して、資格は取得しましたが 実際、どうなんでしょうか・・・ この資格を持っているからと言って、そんなに 採用の決め手にはなりにくいような、気がします。 試験の内容自体も簡単で おそらく、受験した人 ほとんど合格出来るのではないかと・・・ 私は、たぶん今でも 手書きでレセプト作成しなさいと 言われれば出来ると思います。 でも、今はほとんどの医療機関では 「電子カルテ」ですよね・・・ はたして、この資格って必要なのか 就職に有利なのか・・・・・ちょっと疑問に思ってしまいました。 所詮、趣味の延長で取得したものなので 持っていて損はしないと思いますが・・・ ちなみに、 今は「フォークリフト免許」と「大特免許」ひいては 「建設機械車両系免許」取得目指しています。 特に転職とかの為ではありません。 重機が好きなので・・・・ 皆様、ご意見を宜しくお願いします。
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