のでしょうか？ ②あの施設でコンテナを吊るオペレーターになりたいのですが、どこに問い合わせするのでしょうか？
解決済み
やフレックスなど柔軟な働き方
ている2年目機関士です。 コンテナ船のチョフサーは荷役の監視等しているのは想像できるのですが機関部は荷役中作業とかしているのでしょうか？それとも荷役に立ち会うのが基本的ですか？ あくまでコンテナや貨物のイメージは陸上が大方の作業をしてくれているといった物だったので実際の職務が気になりました
コンテナーを一旦下ろして、また別のコンテナー船に積み替えることができないでしょうか。 どのような手続がひつようでしょうか。
か？それとも郵船、川崎、三井の航海士が乗ってるんですか？
船に乗るなら どちらがいいんでしょうか？
ータル12年ほど勤務しています。 今まで貿易の教育を受けた事は一度もなく、ただ決まった作業を坦々とこなしているだけで、用語などはなんとなくわかるものの、貿易知識はほとんどありません。 毎月、仕入先のヤードで商品をコンテナに積み込んで、仕入先から最寄りの港より輸出をしております。 その際、毎回積込前（空の状態）のコンテナ写真が仕入先よりメールで送られてきて、それをフォワーダーへ転送しています。 いつも流れ作業的に行っておりますが、これはそもそもどういう意図があってフォワーダーへ写真を送るのでしょうか。 このように、「やり方は知っているが、やる理由はわからない」事がものすごく多いです。 業務に支障はありませんが、何だかモヤモヤしています。 どなたか、このモヤモヤ解消のためにご回答頂けますと幸いです。
大コンテナ船による大量輸送」とありますが、倉庫業界がこのような事業をしているのであれば海運会社の存在意義がないのではないかという疑問が浮かび上がってきました。倉庫業界と海運会社は連携しているのでしょうか？回答お願いいたします。
コンテナがありますが、それらはどういう仕組みなんでしょうか？ 茶色だったら「TRITON」「ｔｅｘ」という文字、青色だったら「ｓｅａｃｏ」という文字が隅に書かれています。 海コントレーラーが好きで、よく見るのですがいつも疑問に思っています。 ご存知の方、よろしくお願いします。
ることを知りました。 ふと思ったのですが、乗船中は運動不足にならないのですか？ それとも、甲板を走ったり船内に運動施設（バーベル、ダンベル、マシン、ルームランナーなど）を備えていたりするのでしょうか。 大きなタンカー、コンテナ船やLNG船とかなら何かありそうな気がします。 知っている方、実際に外航船で働いている方いらっしゃいましたら教えてください。
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