どのような経路で就職されたのでしょうか?なにか外資系航空会社の採用情報などをみて、応募するのでしょうか? どなたか教えてください。 まだよく航空業界のことはできていないので、なにかお勧めの情報サイトなど教えていただきたいです。
解決済み
ーツ航空です。 英語は頑張るとして、第二外国語をちょっとずつ始めようかなと思っています。 その第二外国語なんですが、 エミレーツが第一志望だからって普段あまり使わないアラビア語を習うか、 第二志望(?)がエールフランスなのでアラビア語よりは使えるフランス語を習うか悩み中です。 どちらを学ぶべきでしょう?
。 それとも毎年契約を更新するだけなのでしょうか。 現役のエミレーツの方、また航空関係で働いている方にご回答お願いします。できれば、詳しく書いてあるサイトや画像等あれば添付お願い致します。 また、外資系航空会社のC/Aで、お給料、待遇面、ビザなどの条件で良いところがあればアドバイスもお願い致します。 それ以外の方で、推測などの回答はご遠慮願います。
ょうか? 私に選ぶ権利はありませんが、今いいなと思ってるのは ・エミレーツ航空 ・ルフトハンザドイツ航空 ・カンタス航空 です。 (しかし恥ずかしながらルフトハンザには乗ったことがございません)
も僕にはパイロットになれるような 数学的頭脳はまったくありません・・・ で大まかな目標としては エミレーツ航空でCAがしたいです。 そこで疑問ですが、 男性のCAっていますか? 僕はこれから外大に進学する予定で 英語をより一層勉強したいと思ってます! エミレーツに勤めるためには どのような経路で勤められるのでしょうか? あと資格とかいりますか? 今のレベルではエミレーツの ホームページが理解できません笑 切実な夢です。 親切な回答お待ちしてます。
学んでいるところです。 そして私は外資系CAになりたいのですが身長が155cmと微妙な身長です。 ですがエミレーツ航空160センチ以上でアームリーチが212cm シンガポール航空 158cm以上との規定があります。 私のようなものが外資系に行ってもそこで落とされますかね。 後そのために留学を大学4回生で1年しようと思ったのですが4回生で留学は就活遅れるからやめなさい、それは自分の甘えと学校の就職センターに言われました。 また、外資系CAは契約社員なのでそこからどうするの。とも言われました。 でも私は留学を1年したいし、外資系は英語が堪能でなければならないのが条件です。 でも私のような身長でもしダメなら、諦めようと思っています。 ANAやJALに行こうと思います。 それだったら留学はせずに大人しくTOEICの勉強や他のいるSPIなどしようと思います。 長なりましたが、私はどうすれば良いのでしょうか。 皆さんの意見も聞きたいです。
来年から就活をするか、留学をするか迷っています。 就職をするなら絶対に航空会社(キャビンアテンダント)になりたいと思っています。 もし、キャビンアテンダントの採用試験を受けるなら、海外の航空会社を目指そうと思っています。 確か4、5年前に私の住むマンションにキャビンアテンダントさんが住んでいて、1度だけ話たことがあります。 その時に彼女が確かドバイと行き来する生活をしているとか、ドバイにもマンションがあるとか色々言っていたので 今思うとエミレーツだったのかと思います。 とっても派手な方だったので、怖くて色々聞けなかったのを覚えていますが、その方が、スチュワーデスは3年も働けば年収1000万は軽くいくよとか、旅行もいっぱい出来るし休みも多いって言っていたのを覚えています。 エミレーツの職場の環境がとても良いということは色々なサイトからの情報でよく分かりました。お給料面でも他の会社より良いとか。年収1000万とかもあり得るのですか? 憧れていてやりたい仕事ですし、自分のやりたいことで年収1000万以上でしたら、もっとやる気が出る気がします。 私の住むマンションを2年前に売って出て行ってしまい、その会話の後あまりお会いすることもなく、詳しいことを聞けなかったのですが、どなたか教えて下さい。 私の住む両親のマンションは今考えれば普通のOLさんが1人で頑張って買ったり出来る額とは思えませんし、何だか信憑性がある話に思えるのですが・・・また、私も記憶が曖昧な為、もし違う航空会社でこういった情報があれば教えて下さい。
を終えると何になるのでしょうか。 陸上勤務ですか? 一応アラブ首長国連邦のエミレーツ航空です。
ハーフなので自分はミックスです) 自分は航空会社がとても好きで海外に行ったり、海外の人とコミニケーションするのがとても好きです 。 (どうでもいいのですが英語はそこまで得意ではないのに今年の夏休みにフィリピンの祖母に会うために一人でフィリピンに行き国内線に乗り換えて会いに行きました。) なので自分は航空会社の客室乗務員になりたいと思っています。 今の所 できればエミレーツ航空に勤めたいです。(個人的に好きですし、働いてる姿に憧れているので) 日本の航空会社は男性が少ないけど 外資系は男性も結構いると聞きました。 そこでどうすればエミレーツ航空の客室乗務員になれますか? 仮に客室乗務員になれた際のメリットとデメリットも知りたいです。 いろいろ知りたいので自分の好きな キャセイ、エティハド、など他の航空会社のことなど教えてくだされば幸いです。 よろしくお願いします ♀️
での輸出について、スイッチBLをどのように発行することができるのか教えてください。 商流: パキスタン⇒香港⇒日本 物流: パキスタン⇒日本 弊社は香港にあり、パキスタンで手配した商品を日本のお客様に販売します。 今回、パキスタン工場と香港弊社の貿易条件はFOBで、パキスタン工場が手配したエミレーツ航空のエアカーゴ便にて日本に直接出荷予定です。 日本のお客様が輸入する際に香港にある弊社と日本のお客様間で発行されたインボイスを使って輸入しますのでAWBLのシッパー・コンサイニーの記載もそのように変更したいです。 そのためにはスイッチBLを発行する必要があると思うのですが、今回、特にフォアーダー等を通さず直接エミレーツ航空に積み込むようです。その場合も直接航空会社に対して(今回はエミレーツ航空)に対してスイッチBLの発行を求めることはできるのでしょうか。 またその場合は、積み地側で申請する必要があるのでしょうか、それとも、パキスタンでAWBLが発行された時点で、弊社が直接香港にあるエミレーツ航空に申請するなどの方法になるのでしょうか。 アドバイスをよろしくお願いいたします。
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