クレーンの種類を詳しく教えてください。 ユニック、ラフタークレーン以外にありますか?
解決済み
ています。国立海技技術短期大学校に入りたいと思っているのですが、何分学力がありません。どの程度のレベルなのでしょうか??ま た、学校を出ずに4級海技士の資格をとるのと、就職の幅が違って来るのでしょうか??もし学校ににゅうがく出来た場合、学費、寮費、食費はどのくらいかかるのでしょうか?? また、年齢的に就職先はありますか?? 出来れば、波方の学校を考えています。 卒業後は、初めから航海士として勤務出来るのでしょうか?? 長々と質問すみません。よろしくお願いします ⤵
よろしくお願いします
。 経験者の方、経験した仕事の内容をことこまかに教えてください。あと質問の主旨を外れた回答は勘弁してください; 回答待ってます
具体的にはどういった話やどういった質問への返答で笑わせるのでしょうか? 実際に面接官を笑わせたことがある方の体験談を教えてください。
役に立つような知識や経験を得るようなアルバイトといえばどんなものがありますでしょ うか?? 回答よろしくお願い致しますm(_ _)m
には ・船長 ・航海士 ・機関長 ・機関士 ・通信長 ・通信士 があり、部員の中には ・甲板員 ・機関員 ・事務部員 がある。 職員は全て海技士免許を取る必要がある。 航海士になりたい場合は海技(航海)、機関長または機関士になりたい場合は海技(機関)、通信長または通信士になりたい場合は海技(通信または電気通信)を取る必要がある。 これらの資格は全て一定期間以上の乗船経験が必要である。 部員は資格を必要としない。 ここまで分かったのですが、船長になるために必要な資格はなんでしょうか? 船長と航海士の関係は、機関長と機関士、通信長と通信士の関係と同じでしょうか?それならば船長に必要な資格は海技(航海)だと思うのですが、正しいでしょうか? また、通信技術が発達したため、最近では通信士を置かずに船長や航海士が兼任しており、通信士の需要はほとんどないのでしょうか? 後、一般大学を卒業後この業界に進み、将来的には職員となって働きたい場合、まず最初は部員として働きながら、乗船経験を積み、その後資格を取るという方法が一般的でしょうか?これ以外にも何か方法はありますでしょうか? たくさん質問してしまいましたが、真剣にこの業界に進もうかと考えていますのでよろしくお願いします。
界の造船の分野において日本が多大なシェアを得ていると知りました。戦時中、強大な海軍力を持っていた事を 考慮すれば想像は難くないのですが。 主な企業としては、三井造船や三菱重工や住友重工(知識の及ばないところもあり、多くも知らずまた企業名に謝りがあることはご了承下さい。)などがあるのですね。 本題ですが、造船業(ここでは設計もしくは現場作業)は生涯続けられるようなやりがいのある仕事だと思いますか? また、20代での年収は凡そどれくらいなのですか? 将来造船業に携わるにあたり、大学の学部は工学系で問題ないのでしょうか。(神戸大の海事科学学部はどうなのでしょうか) 最後に、自衛隊で運用されている護衛艦などを造っているのは何処の造船所なのですか? 質問が非常に多くなってしまった上、支離滅裂な所もありますが、上記の内1つでも構いませんので教えてほしいです。よろしくお願いいたします。
しょうか?職員で(総合職)で募集しているのですが・・・
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