ンク・クラス 5日本銀行・野村證券(GM)・三井不動産・三菱地所・国際協力銀行 4 東京海上(SPEC)・ドリーム インキュベータ・日本政策投資銀行・日本テレビ・日本取引所・野村證券(IB)・三菱総研 3 講談社・小学館・集英社・テレビ朝日・フジテレビ・電通・日本生命(AC)・ 野村AM・三菱商事・みずほ証券(IB)・みずほFG(GCF) ・SMBC日興証券(セルトレ) 2 TBS・第一生命(FE)・大和証券(GM)・ 日本郵船・博報堂・みずほFG(GM／AM)・三井物産・三菱東京UFJ(戦財/FT)・三菱UFJモルガンスタンレー(IB)・SMBC日興証券(IB) １ アセットマネジメント・伊藤忠商事・経営共創基盤・経団連・コーポレートディレクション・商船三井・住友商事・大和証券(GIB)・大和投資信託委託・テレビ東京・トヨタ自動車・日本財団・野村総研(コンサル)・三菱東京UFJ(GCIB)・三菱UFJ国際投信・JA共済(AC)・国際協力機構（JICA）・JR東海・NHK ○Sランク・クラス 5 読売新聞社・日本経済新聞社・朝日新聞社・共同通信社・国際石油帝石・ジャフコ・新日鐵住金・大和住銀投信投資顧問・ニッセイAM・日本経営システム・日本証券金融・日本M&Aセンター・任天堂・丸紅・三井住友AM・三菱UFJリサーチ＆コンサルティング・ENEOSホールディングス 4 旭硝子・味の素・出光シェル・サントリー・証券保管振替機構・信越化学・ 全銀協・損保協・三井住友トラストAM・三菱重工・JFEスチール・NTTデータ経営研究所・中部電力・東急不動産・東京ガス・NTTドコモ・日証協・日本相互証券・農林中金・ホンダ 3 JR東日本・小田急電鉄・阪急電鉄・京王電鉄・東急電鉄・キリン・経済同友会・住友不動産・損害保険料率算出機構・東京海上日動・東京建物・東京電力・日産・日本総研(コンサル)・ 三菱化学・三菱UFJ信託・みずほ総研(コンサル)・JRA 2 アサヒビール・上田八木短資・川崎汽船・日立コンサルティング・富士フィルム・毎日新聞・みずほ情報総研(リサーチ)・ JR西日本・住友化学・世界貿易センタービルディング・セントラル短資・大阪ガス・大和総研(リサーチ)・ 中日新聞・東京短資・東京流通センター・東燃ゼネラルグループ・日清製粉・日本生命・バンダイ １ 花王・サッポロビール・資生堂・デンソー・トーア・再保険・東宝・豊田通商・日揮・日本郵便・JASRAC・ JT ・KDDI ・R&I・首都高速・住友電工・双日 ●Aランク・クラス 5 三井住友信託・武田薬品・三菱マテリアル・産経新聞社・電源開発・NEXCO中日本・NTTデータ・東レ・富士セロ・川崎重工・コマツ・森トラスト・キーエンス・キャノン・ANA・三菱東京UFJ銀行・預金保険機構・生保協・信託協・JA共済・信金中金・シグマクシス・ヤマハ・関西電力・日立 4 SMBC・日本政策金融公庫・三井住友海上・NKSJホールディングス・第一生命・3Mジャパン・プルデンシャル生命・アビームコンサルティング・キッコーマン・ ヤクルト・ハウス食品・松竹・エイベックス・日東電工・森ビル・NEXCO東西・三菱倉庫・メタルワン・ 神戸製鋼 ・伊藤忠丸紅鉄鋼・旭化成・三井化学・ IHI・三菱電機・ADK・SONY・ブリジストン 3 日本能率協会コンサル・東京中小企業投資育成（SBIC）・三井不動産ビルマネジメント・三菱地所ビルマネジメント・みずほ銀行(OP) ・NTT東西・野村不動産・阪神高速・JX金属・JSR・豊田織機・リコー・NTTコム・クラレ・帝人・富士通総研 2 JR九州・昭和電工・古河電工・島津製作・ニコン・鹿島・住友金属鉱山・宇部興産・住友倉庫・ソフトバンク・かんぽ生命・あいおいニッセイ同和・明治安田生命・住友生命・商工中金・郵貯銀行・オリエンタルランド・吉本興業 １ パナソニック・富士通・日本総研(IT) ・全信組連・新生銀行・JCB・マネックス証券・QUICK・ NTTファシリティーズ・サンシャインシティ・東京ビッグサイト・村田製作所
解決済み
系総合職ならどちらの方が将来性あると思いますか？ 本命としては大手鉄道(ＪＲ東西東海など阪急電鉄)や大手インフラ(電力会社など)や海運などの総合職を考えています。その他にも大手の地鉄やインフラ系は受けるつもりです。 しかしやはり難易度が高いので、滑り止めとして比較的難易度が低めで給料水準がそこまで低くない地銀と大手陸運の総合職を受けようと考えています。業界的に何方の方が将来性がありそうかという話です。 地銀は統合などがありますが、リストラが特に懸念される業界なのかな？たなんなく思ってますが、難易度の割に年収が良くお得感あるなと思ってます。 因みに具体的には地銀は地元関西圏の地方銀行(京都銀行や池田泉州銀行、関西みらい、中国銀行など)を考えています。 大手物流は主に本命はフォワダーの近鉄エクスプレスや阪神阪急エクスプレスや日本郵政グループ、日通(空)など。更に滑り止めに日通(陸)、日立物流、ヤマト運輸、西濃運輸、SG(佐川親会社)など大手運輸の事務系総合職で考えています。 因みに大企業の総合職以外は眼中にありません。
現在大学2年で、資格勉強は未経験です。 また、自動車教習所も来週から行く段階で、 加えて大学の授業（通学片道2時間）、アルバイトとなると、並行しての勉強は かなり難しいでしょうか。 あまり試験内容詳しく調べていませんが、 独学でも3ヶ月で合格する人もいると書かれていました。 将来、JRや私鉄で働きたいです。 ①9月にある試験に向けて、上の条件で （通学時間やバイト、免許の件等）3ヶ月ほどで合格できそうですか？ ②独学(市販テキストとYouTubeなど？)での 合格は可能ですか？ ③テキストは、古本市場やBOOKOFF、図書館 にあるものでも十分ですか？ ④おすすめの勉強法 ⑤鉄道会社の就職には意味がないと 他の知恵袋で見つけました。 本当ですか？ ⑥難易度は？ ⑦特に抑えておくべき点 その他、知っておくべき点 正直、思いつきでこの資格良さそうだなと思っている段階です。 今は国内資格のみ考えています。 以上回答よろしくお願いします 大学生 JR西日本 JR東日本 JR東海 阪神電車 阪急電車 京阪電車 南海 近鉄 大阪メトロ 京都 大阪 関西 関東 資格 試験 講座 受験 料金 出席 体力 至急 時間 間に合うか お金 2年生 3年生 4年生 就活 就職 活動 会社 旅行 鉄道 窓口 法律 約款 集中力 ユーキャン マイナビ アルバイト
を目指しています。先生と面談をした際には成績的に大手の会社は受かる可能性は全然あると言われました。その中で僕は将来的に世界トップクラスの技術で出来た新幹線に携わりたいと思い、JRを受験したいと考えています（東海か西日本）。元々はJR東海を目指していたのですが、高卒の運輸枠がかなり少ないことから、少し新幹線に携わるには遠回りで難易度も上がるけど可能性が1%でもあるならと西日本を考え始めています。しかし僕の住んでいる地域が関東でもし受けて内定を貰ったら一人暮らしをしなければならない、今は改善されているかもしれませんが福知山線の日勤教育など西日本にはあまり良い印象がないです。最終的に決めるのは僕ですが、西日本を受験するのはありかどうか皆さんの意見が聞きたいです…
を参考に偏差値ランキングを作ってみました。 (東大生が土木系、建築系で行くところのみを抽出) 69JR東海 68JR東 67小松製作所、JR西 66東京ガス、大阪ガス、三菱重工、新日鐵住金 65中国電力、IHI、京急、住友金属鉱山、旭化成 64JFEスチール、積水化学、三菱電機 63三菱マテリアル、三井化学、日立製作所、国土交通省(総合職) 62東京メトロ 61日揮、千代田化工、京阪 60鹿島建設、清水建設、竹中工務店、大林組、電源開発、東邦ガス、JR九州、阪急阪神、昭和電工、宇部興産 59大成建設、中部電力、日立建機、近鉄、太平洋セメント 58関西電力、住友大阪セメント、地方上級公務員 57東京電力、三井金属 56四国電力 55東洋エンジ、JFEエンジ、新日鐵住金エンジ、JR北海道 これは良い線いってますか。 参考元：http://nomad-salaryman.com/
金融はあまり行きたくないです。 そこで、五代商社、JR東、東海、私鉄、大手メーカー総合職に絞って就活するのは危険でしょうか？ もちろん個人の資質によると思うのですが、明治商学部で面接でオドオドしたりはせず、顔も並以上の男がまず無理だろうというくらい難易度が高いでしょうか？やはり早慶でなくてはいけないでしょうか？
の技術部門で働くのとJRのような鉄道会社の技術部門で働く比較をしてもらいたいです。 ①やりがい ②給与 ③ワークライフバランス ④就職難易度
、愛知県に住んでいるので「JR東海」か「JR貨物」の入社を望んでいます。 ですが、頭もよくないし、視力も悪いです。頭以外は健康です。 得意な分野は技術です。なので、工業高校に行こうと思っているのですが 工業高校卒でJRに入社はできますか？求人は多分来てないと思うのですが、 求人が来てないと絶対に入社できないのですか？ また、もしもJRの運輸部に入れなかったとしたら、特技を活かして、 車両基地で働く人や保線員になろうと思います。 その場合は、工業高校卒でOKですか？たくさん質問してすいません。 P.S. 出来ればJR貨物に入りたいです。又、眼鏡は可ですか？
てた者です。今年の受験でも早慶にすべってしまい、今日まで2浪する気満々だったのですが、今確認したらたまたま後期で受けた金沢に受かっていました。 金沢に行ったところで正直コンプが辛いと思います。 仮面をするのも考えましたが、僕が受かったのは理系一括入試というもので、北大の総合入試のそれと変わりません。つまり、1年次は校内で学部学科を争わなくてはいけません。 到底両立するのは無理でしょう。 質問内容は、金沢大と早稲田ではどちらの方がいいか(就職において)。また、あなたならこの状況でどのような選択をするかをききたいです。 あと、僕は将来、JR東海に就職したいと思っています。そうでなくても技術者系や開発職に入りたいと思っています。同じ企業でも金沢と早慶ではやはり入り口が違うのでしょうか？
員の年収は高いと言われていますが、本当に謎です。 例えば、私の父はそこまでエリートではありません。大学も関関同立です。大学卒業後、大手企業に入りました。例えばJR(東日本・西日本・東海)などの総合職だと、本当にエリートだと思いますが、父の会社など、入社難易度なんて高くありません(本人が言ってました。)。しかし、父は40歳前に管理職になり、年収は1千万を余裕で超えました。大企業だと一般的な話のようです。 他方、昇給が遅い公務員は30代40代で1千万は中々超えません。東大卒が当たり前の超エリートと言われる 官僚の給料水準を見て驚きました。父の方が貰ってるかもしれません。父は運良く役員までなることが出来、子会社に出向しました。おそらく生涯年収は並みの公務員と比較すると段違いだと思います。 しかし、父の会社の総合職に入社して、管理職になることは、恐らく並みの地方自治体の大卒公務員になるよりも難易度が低いと思います。女性の場合は、男女格差の低い公務員は良いですが、男性の場合は、民間大企業の方が全然良いのが現実だと思います。 しかし、公務員の学歴や能力を考えれば、大企業の男性と同じように貰えても何の問題もないですし、国家公務員キャリアの人達は、その倍くらい貰ってもバチは当たらないと思います。 逆にそれくらいの水準にしないと、優秀な人は給料が低い官僚になってくれません。だって、彼ら程の能力があれば、一流企業に入社したり、弁護士になった方が余程稼げるからです。 だから、公務員の年収を叩いている人は本当に謎です。むしろ、公務員の人達は、能力に見合ってない給料でやってくれていると思うのですが、違うのでしょうか？
31~40件 / 55件中
この条件の求人をもっと見る
1
続きを見る
2
3
難易度の低い国家資格はある？独学で取れる資格を難易度別に紹介
仕事を知る
国家資格には、数多くの種類があります。受験資格を設けず独学で取得できるものもあり、働きながらでもチャレン...続きを見る
2022-12-16
高卒から税理士になるには？受験資格を得る方法や難易度を紹介
学歴を問わず、税理士になるには税理士試験を合格する必要があります。受験には一定の基準があり、まずは受験資...続きを見る
2023-05-27
医療事務の資格は独学で取得できる？資格の難易度や勉強法を紹介
キャリアアップのために医療事務の資格取得を検討している場合、働きながら学べるのか気になるところです。独学...続きを見る
2023-03-23
二級建築士を取得する方法は？難易度や独学のポイントも紹介
二級建築士は建築系の学歴がなくても取得できる資格です。とはいえ誰でも受験できるわけではなく、実務経験など...続きを見る
2023-04-03
建築士試験の受験資格は？試験内容・難易度・攻略法を詳しく解説
仕事をしながら建築士の資格取得を目指している人もいるのではないでしょうか。初めて受験する人は、試験内容を...続きを見る
士業とは何を指す？8士業、10士業から年収や難易度まで詳しく解説
職業の分類や仕事の情報を見ていると、「士業」と呼ばれる職業がいくつか出てきます。具体的には、どの職種を士...続きを見る
2023-07-06
医療事務資格試験はどれがおすすめ？在宅受験が可能な試験も紹介
医療事務への転職を検討しているのなら、医療事務系の資格を取得しておくのがおすすめです。資格試験の代表的な...続きを見る
2023-03-22
医療事務の資格取得は難しい？就職に有利な4つの資格と取得メリット
医療事務を目指す場合、資格を持っている方が有利といわれています。とはいえ、どのような資格があるのか、どの...続きを見る
2023-03-27
答えが見つからない場合は、質問してみよう！
※Yahoo! JAPAN IDが必要です
