空でしたら株式会社FMGだと思うのですが、、
解決済み
か? 操縦士は?
のです? CAは『全日本空輸株式会社』で、 GSは『ANAエアポートサービス株式会社』 ということなんですか? 来年大3なんですけど、どのにインターンに行けばいいのかさっぱり分かりません。 『「ANA関西空港」を受ける』など、聞くことがあるのですが、『ANAエアポートサービス株式会社』のことなんですか? そこから配属されるってことですか? 自分でも調べています。 どなたか詳しく教えてください…お願いします…。
ドスタッフについて質問です。 ANAやJALのグランドスタッフは、国内線と国際線両方のチェックインカウンターや 搭乗口で仕事をしているのでしょうか?(国内線と国際線を日によって行き来する感じ) それとも、国内線と国際線だけなのでしょうか?(ずっと国内線や、国際線だけという感じ) どちらでしょうか?また、国内線だけの場合何年勤務すれば国際線に移動になるのでしょうか? ご存知の方いらっしゃいましたらお教えください。
のですか? また国際線だけや国内線だけの会社はあるのでしょうか?
段階から国際線ファーストを担当できるが、国内、国際共に客室責任者になるには道のりが長い 一方ANAでは国内線客室責任者の資格は早く取得できるが国際線ファーストを担当は経験を積んでから と、何年か前に聞いた事があります。 まだこの制度から変わりはないのでしょうか。 また、それぞれのキャリアパスにはどういった意図があるのでしょうか。 お分かりになる方いらっしゃいましたら、ご回答頂けると嬉しいです。
ANAかJALで働きたいです。
席に行くと使用済み感満載のひざ掛けが畳まれない状況で2人分の座席にそれぞれ置かれていました。周りの席を見 るとビニール袋に入ったひざ掛けと枕がきちんと置かれています。セッティング忘れだろうと思い、近くにいたCAに声をかけると「あーっ、それでは隣の席に置いてあるビニールに入ったものと交換してください」とかなりラフな感じで言われました。 隣だってお客様来るでしょうに。 「申し訳ございません。すぐに新しいものをお持ちします」という当たり前の言葉を想定していたのでかなり驚きました。 謝らない、敬語が使えないCAに驚き、思わず名札を見ましたが日本の苗字でした。 久しぶりのANA国際線でしたが正直驚きました。 今どきはこんな感じなのでしょうか。 席はエコノミークラス最前列でビジネスクラスのすぐ後ろでした。 JALやANAは航空券も高いけれど、その分サービスを期待してましたが、甘かったのでしょうか。
制度をご存知の方に質問です。 搭乗券はいくらで買えますでしょうか? また、提携のANAの国際線はどれく らい割引がありますでしょうか? 参考までにお聞かせください。
ことです。 また最近、国際線のファーストクラスVIPルームを担当するスタッフになりたいと思っています。 もし例えばANAやJALに入れたとして、会社側が国際線か国内線か決めるんですか? そうなると私のように国際線で働きたい人が国内線で働く確立が高いってことですよね? 採用のときに「国際線で働きたいです!」と主張すると国際線で働けれるのでしょうか? またVIPルームで働いてる方も面接のときに「VIPルームを担当したいです」と主張すればできるのですか? まあグランドスタッフ採用される倍率はとても高いですがどこを調べても答えが見つからなかったので 質問してみました。 しかしどうして私がこれまで国際線にこだわるかは今、私はアメリカに4年間住んでいてやはり違う国の方と接するのが好きだからです
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