ー・織機・アイシン)、トヨタグループ他会社、及び中部電力と比較してどのくらいの難易度でしょうか? 適正や専攻・系統(事務系、電気系、土木系など)があるので一概に比べられないですが、大体の目安が知りたいです。
解決済み
度大学3年になる理系学生です。エンジニアとかであればその道の技術を身につければ良いと思うのですが、総合職だと大学時代に何を行えば良いのかが分かりません。 そこを自分で考えるべきなのでしょうか、アドバイス頂きたいです。
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合は大学は工学部の何学科がいいのでしょうか。
回答終了
はやはりありますか? 自分は工学部志望で、Jr東海を目指すなら管轄内の大学に行くのがいいとは思っていますが、やはり旧帝大(大阪、名古屋)に入学するほうがよいのでしょうか
ですよね? 現場だと駅員、車掌、運転士以外にも保線、指令がありますよね? 運転士になるには、駅員になってから車掌、試験に受かれば運転士という流れですか? 若そうな運転士も意外といますが、逆に中年の駅員もいますが、JRや名鉄はまだ年功序列で、若い運転士よりも定年間際の駅員の方が偉いんですか? 年を取っている駅員は出世欲がないということですか? 駅にいる社員で一番偉いのは駅長だと思いますが、駅長はどのような出世ルートがあるんですか? 保線や指令は出世するとどのような役職がありますか? また、高卒の入社難易度的にはトヨタやデンソー、中部電力あたりと大差ないですか?
用ですが、採用された後にこの区分を超えての異動はありますか?
京大学か京都大学または早慶の学歴がないと落ちるってほんとですか?? 私は将来JR東海に入社して働きたい関西大学(吹田市)の学生なのですが、学歴ロンダリングしても総合職就職は難しいですよね??
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