「鉄道 廃止」を含む質問（4ページ目）

私が子供の頃 鉄道公安官というテレビドラマがありました これはどんな仕事？ 今でもあるの？

私が子供の頃 鉄道公安官というテレビドラマがありました これはどんな仕事？ 今でもあるの？

運転士・車掌のような鉄道職員に、襟章や肩章が持たされないのはなぜですか？ 機関士・運転士・車掌・駅員・助役などなど、 区別できたほうが格好良いし面白いの...

・運転士・車掌・駅員・助役などなど、 区別できたほうが格好良いし面白いのでは？ 知恵コイン50枚！

時刻表検定はなぜ、２００９年１１月を持って廃止になるんでしょうか？ また、自宅で受験できる「時刻表“旅”検定」はどうなるのでしょうか？ 同じく廃止になって...

受験できる「時刻表“旅”検定」はどうなるのでしょうか？ 同じく廃止になってしまうのでしょうか？

医師会は准看増やしたがってて看護協会は准看廃止しようとしてるって本当ですか？

僕は将来、JR東日本の運転士になりたいと思っています。 そこで、高校は昭和鉄道高校に入学したいと思っているのですが、JRの運転士はこのような鉄道高校卒業の...

校に入学したいと思っているのですが、JRの運転士はこのような鉄道高校卒業のほうがいいですか？ 教えてください。 お願いします。

就活セクハラは「リクルートスーツを廃止にしたらなくせる」という記事があります。 近鉄の文春砲が話題ですが、女子大生の制服と化したリクスーは撲滅するべきです...

近鉄の文春砲が話題ですが、女子大生の制服と化したリクスーは撲滅するべきですか？女子就活生のみなさんの意見も聞きたいです。 https://changetheworldfromjapan.blogspot.com/2021/06/blog-post.html

質問です。 私は現在18歳で鉄道企業の技術職に就いています。 毎日沢山のお客様を運んでいる鉄道を根底から支えていける！という志を持って入社したのはいいので...

運んでいる鉄道を根底から支えていける！という志を持って入社したのはいいのですが、実情は大きく異なりました。 ほとんどの作業は下請けにお任せ。 直営で作業したとしてもテキトーな作業ばかり。 とても自分の知識やスキルが身についたりアウトプットできるような環境ではありませんでした。 これでも関東の大きい鉄道会社です。 私の企業研究、業界研究不足の結果でもあるのですが、大きく失望しました。 そのため、2〜3年後の転職を考えましたが、「高卒・鉄道企業勤務」となると同業界しか転職できないため4〜5年後を目標に 公認会計士 を取得しようと考えました。 現在はその前段階で日商簿記３級の勉強に励んでいます。 友人に現在早稲田受験のため浪人している者がいるのですが、彼からは「仕事辞めて早稲田でも良くない？」と言われました。 たしかに公認会計士という資格を取得するために早稲田の政治経済学部を目指すのもいいと思いました。 半年死ぬほど勉強して今年には間に合わなくとも、来年の受験では早稲田に合格し、そこからゆっくり公認会計士や諸関係資格を取得するのもありだと思います。 自分の中では両方のメリット、デメリットが同等のように思えるのですが、皆さんはどう思いますか？ 長文になってしまい大変申し訳ないのですがご回答よろしくお願い致します。

神戸電鉄について 神戸電鉄は鉄道で一部上場企業にしては年収が低めだと思います。 粟生線の赤字分は従業員の給料から引かれてると新聞にかかれていました。 と...

粟生線の赤字分は従業員の給料から引かれてると新聞にかかれていました。 ということは、粟生線が廃線に なると平均年収などは上がるのでしょうか？

妊娠による退職は失業保険の特定理由受給者にならないのでしょうか？ 契約更新を希望していましたが、妊娠28週で保育園が見つからないため退職させられました。 離職

していましたが、妊娠28週で保育園が見つからないため退職させられました。 離職票には2の自己都合退職 で、本人より契約更新を希望しない旨の申し出があったと記載されていました。 ハローワークで本日、出産による受給期間延長を申請し、特定理由受給者にならないか質問したところ、ならないと言われました。その代わりに7日間の短い待機期間で受給できると言われましたが、本当でしょうか？ 以下、検索でヒットした情報の抜粋です。bにはあたらないですか？ 厚生労働省のホームページ上で公開されている『特定受給資格者及び特定理由離職者の範囲と判断基準』の中に、以下のような「特定理由」の範囲が細かく規定されています。 (a) 病気、ケガ、体力の不足、心身の障害、視力・聴力・触覚などの減退により、業務をすることが不可能または困難となった (b) 妊娠・出産・育児などにより離職し、かつ基本手当（＝失業保険）の「受給期間延長」措置を受けた (c) 家族の看護など家庭の事情が急変した (d) 配偶者や親族と別居生活を続けることが困難になった (e) 転勤、会社の移転、結婚による住所変更、育児のための保育施設利用、鉄道・バスなどの廃止などの理由で、通勤不可能あるいは困難になった

生活保護制度って廃止すべきではないでしょうか？ 低所得者になるか、高所得者になるというのは、自己責任ではないでしょうか？ なぜ、努力を怠った人に対して生活

というのは、自己責任ではないでしょうか？ なぜ、努力を怠った人に対して生活保護をしなければいけないんですか？ 30歳の男です。 日本社会は1回の失敗だけでもう元の生活水準レベルに戻れなくなるという話を聞きますが、自己責任ですよね？ なぜ、生活保護制度などの救済制度があるんでしょう？ 私の経歴ですが、大学を卒業し、県庁勤務→IT企業（派遣会社）で2社経験→大手私鉄の現業職社員です。 私は、公務員試験に合格して新卒で某県庁に入庁しました。 でも配属先の仕事内容が難しく、配属先の上司や先輩職員との人間関係も上手くいかず、1年半で県庁を退職しました。その後、転職活動をしてIT企業に再就職しました。 公務員時代の年収は、夏と秋に支給されるボーナスで300万程度でした。 再就職先のIT企業はSES（ソフトウェアやシステムの開発、保守、運用における委託契約の一種で、特定の業務に対して技術者の労働を提供する契約）という会社形態で、エンジニアを顧客先企業に派遣する俗に言う、IT業界の派遣会社（A社）に再就職しました。 でも、年収は公務員時代よりもかなり下がり、A社時代の私の年収は220万円程度でした。A社は賞与制度がなかったので、ボーナスは1円も貰えなかったです。 未経験でもエンジニアになれるとA社の求人情報に書いてあったので、公務員を辞めた後にA社に再就職しましたが、実際の案件（SESとして派遣された現場）はコールセンターやエクセルにデータ入力をするだけなどの単調作業な仕事ばかりでした。 しかも、契約更新が3ヶ月ごとなので、契約更新の期間はいつも契約を更新してもらえるか打ち切られるかを考えてしまい、ストレスが大きくなりました。 再就職して最初にアサイン（SESとして派遣）した現場では、アサインしてから3ヶ月後の最初の契約更新のタイミングで、契約延長はしてもらえました。 でも、私が仕事覚えが遅いという理由で3回目の契約更新のタイミングでは、契約延長をしないと言われて最初の現場は9ヶ月という短期間で退場しました。 次の現場が決まるまで待機期間が3ヶ月くらいあり、その期間は自社のデスク業務をさせられましたが、現場にSESとしてアサインしていないので、待機期間は給料が手取りで14万程度しか入らなかったです。 2つ目の現場でも、4ヶ月ほどでスキル不足を理由に契約更新をしないと通告されてしまい、それでまた待機期間になってしまいました。 単調な仕事ばかりで仕事に集中することができなかった私にも非はあったと感じています。 それでA社の営業社員から、3ヶ月以内に次の派遣先が決まらない場合は、依願退職をするか、それが嫌なら懲戒解雇になると言われ、また転職活動せざる得ない状況になりました。 再就職先の会社（B社）が決まりましたが、その会社もまたSES形態のIT企業で、再就職後も同じ様な働き方（現場に派遣されて仕事をする）をしました。 B社から内定が貰えたので、A社は依願退職という形で辞めました。 B社はA社と違い、web開発やインフラ案件など、エンジニアとしての案件がかなりある会社でした。 最初の現場はwebサイトの開発案件にアサインできましたが、スキル不足で3ヶ月で契約打ち切りになってしまいました。 次の現場は、webサイトのテスト案件でしたが、こちらもスキル不足で6ヶ月で契約打ち切りになりました。 その後もいくつかの現場を転々としましたが、自分の将来に不安な気持ちが強くなり、このままSESとして派遣仕事をしても、給料は上がらず、周りの友達たちに年収面で大きく差が離されてしまうと考え、ITから異業種への転職を決めました。（B社時代の私の年収は300万程度でした。） それで、昇給が確実な年功序列評価制度の会社に就職することを目指し、鉄道会社の現業職への転職を目指すことに決めました。 関東の大手私鉄やJR東日本の現業職の中途採用にチャレンジして、大手私鉄の2社から内定が貰えました。 内定先が出たので3年半勤めたB社を依願退職して、大手私鉄の現業職に再就職しました。 大手私鉄の現業職（運輸職）に再就職して駅員となり1年半が経ち、来年の春から車掌に職務転換することが決まっています。 鉄道の現業職は年功序列制で毎年昇給します。ボーナスも手厚いです。 私は公務員という絶対的安定職業を捨てて、派遣IT企業で派遣生活を数年間過ごし、サラリーマンとして底辺まで行きましたが、見事に大手私鉄に再就職して、社会的地位も完全にカムバックすることに成功しました。 個人の努力次第で、派遣社員から大手企業に転職することはいくらでもできるので、生活保護などの救済制度は廃止すべきではないでしょうか？