解決済み
日も、雪や台風の日でもいつも一生懸命荷物を運んでくれてありがとうございます。 あなた方には本当に頭があがりません。 そこで質問です。配達先や取引先で言われて嬉しかった言葉や行動はありますか?こんな言葉掛けられたい!等でもいいです。(男女どちらに言われたか、書いてください) 逆に嫌だった事もあったらお願いします。 現役、前職だった方問いません。 ****検索用**** 佐川 ヤマト クロネコ 福山 西濃 カンガルー 日通ペリカン ゆうパック 宅急便 宅配 客 運転手
いる所はトラックではなく軽自動車での配達らしくお給料もいいし何より車が好きなのと配達の仕事に興味があるので働いてみたいのですが女性はなかなか採用されにくいと聞きました。私も考えてみたら一気に3つや重い荷物を持てないし女性だから舐められたりするかもしれないと少し不安です。でも出来るなら働いてみたいのですが実際に働いたことがある方や経験のある方どうでしょうか?女性でも働けますか?もう一か八か応募してみるべきでしょうか?
きことがあるんじゃないですか? 比較以前に、配達員の仕事量の差が桁違いにもかかわらずに比較、批判するとはおかしいと思う。 クロネコや、郵政なんか、メール便の投棄、自宅での隠蔽などで新聞に載り社会問題にもなったのに。 配達時は、くわえタバコや、ガム、ものを食べながら。 走らず、歩く。(一生懸命さがうかがえん!) 運転中も、くわえタバコ、飲食。 佐川では、やりません。 やると、即、乗務停止で、恐怖の研修送りです。 皆さんの意見を! *私は、元佐川のOBです。 補足 佐川急便のセールスドライバーの業務内容は、会社の定期集荷(毎日決まった時間に集荷に伺うこと)が担当コース平均50件から100件以上ありその上、突発の電話集荷、個人客からの電話集荷(これは、いちいち地図を開いて確認しています。クロネコなどは、コンビニなどの取次店が多く地図が不要)をしながら配達もやってます。 なおかつ路線便(各届け先へ運行している長距離便)へ定刻までに集荷物を渡さなければならない(AM1回、PM1回) *佐川急便のセールスドライバーは、集荷、配達、集金、請求書配り、顧客拡大の営業、毎日が、前年同日対比集荷売り上げ金額105パーセント必達のノルマ、1人で全部こなします。 クロネコ、ペリカンなどとは比較の対象外。 仕事量が違いすぎ。
知人が脱サラして個人で軽貨物事業を考えてるようです。 物流業界はよくわかりませんので詳しい方にお聞きしたいです。
合となった場合には、宅配便シェアでヤマトを抜くと思うのですが、 運送業界の構図を大きく変えるだけの影響力があるのでしょうか? 現在、ヤマトグループの会社から営業職(ドライバーではありません)での内定をもらっており、進路に悩んでおります。 運送事業は無くならない市場だと思い、転職を前向きに考えてはいるのですが…
っていますが、なにかいいバイト(高校生でもできる)はありますか?
りました。 日通は元気でしょうか…?(。´Д⊂) 引っ越しシーズンなのに日通は見かけないですし(。´Д⊂)
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