めに2つ質問します。 ①過去の試験の行きと帰りの駅の混み具合はどれ位でしょうか？朝の通勤ラッシュ位ギューギューでしょうか？ 行きは、何分くらいで停車駅から出られましたか？ ②終了後何分位で会場から出られましたか？ 混雑を避けるため、会場から出るのも順番が決められると予想して、待ち時間が長そうなイメージです。 今回セントレアと愛知学院にわかれますが、過去を参考にさせてください。
回答終了
ェックイン等の業務をされている地上ハンドリング会社がわからず、 どの会社の採用試験を受ければよいのか困っています。 ぜひご存知の方いらっしゃいましたら、羽田、成田、新千歳、セントレア、関空、福岡の各空港のハンドリング受託会社をお教え頂けますと幸いです。 よろしくお願いいたします。
解決済み
貫校で、中学校の卒業論文を１年かけて作成しなくてはなりません。 テーマは将来の職業についてで、今のところ航空管制官を目指しています。 夏休みに現職の方に直接インタビューに伺い、原稿を仕上げなくてはなりません。 先生に相談したところ、自分で調べて何とかアポをとりなさいと言われました。 実際、国土交通省のホームページも調べたりしましたが、どうしていいのかわかりません。 自分は名古屋に住んでいるので、出来ればセントレアの管制官の方がいいのですが、どなたか教えていただけませんでしょうか？
(セントレア)で働きたいと思っています。 …と言ってもグランドスタッフや客室乗務員になりたいわけでなく、どちらかと言えば表立たない仕事が良いんです。そんな私に調べておけば良い企業や職種はありますか？(ちなみに中部国際空港株式会社は調べています) 抽象的な質問ですみません。
市です。セントレアでのオフィスワークです。 あくまで現代社会に生きる人として、安定した収入はありつつも、 食物のほとんどは自分で採るという半・自給自足生活に憧れています。 ルールとしておかしいかもしれませんが、収入は食料を採るための道具や土地代には 使ってよしとします。ただ、できる限り、スーパーで買う食材の割合を減らしたいです。 残念ながら庭が無い住宅です。庭で、でかいプランターでハーブやトマトを栽培する程度に留まっていますが、近いうちに畑をレンタルして、コーンやポテトを育てようと思っています。 タンパク源については、釣りをしています。常滑港で結構釣れる・・とはいえども小物ばかりなので、数でどうにかしても、せいぜい２－３食で食べきるレベルです。 狩猟免許も考えていますが、いろいろな手続きや敷居が高いのでちょっと考え中です。 万が一の怪我病気や、あと車の維持費なども考え、正社員として 現在の安定した収入はキープしておきたいです。 仕事もパソコンや無線機器ばかりの日々です（それはそれで好きでやっているのですが） しかしながら、頻繁に、どこか無性に野生に還りたくなる気分になるのです。 何かいいアイデアがあったら教えて下さい。
（航空機警乗警察官）というのがあるみたいですが・・・ 警視庁にはないのですか？あと愛知県にセントレア？ができましたが愛知県警には航空機警乗警察官はないのですか？ 航空機警乗警察官の選考基準が武術に長けている、語学に長けている、強靭な体力とうらしいのですが、あまりはっきりしず、あいまいなのですが、身長基準やTOEIC何点以上とか、武術何段以上とか詳しく選考基準も含め航空機警乗警察官について知ってる人がいましたら、些細な事でも良いので情報を下さい。
学の大学の指定校を もらうことができました。しかし、つい最近指定校をもらった後空港で働きたい という憧れを抱いてしまいました。私の行く大学とは資格的に程遠い就職です。 できれば裏の仕事や国内線セントレア、名古屋空港のグランドスタッフ等になりたいのですが ただ単に４大をでて就職することは可能なのでしょうか？ やはりダブルスクールとかしたほうがいいですかね？ 回答ぜひともよろしくお願いします！
したのですが質問です。 現在、5300プレミアムポイントですが セントレアスタートで、 9月 宮古島 株主優待 往 復3736p 9月 千歳 プレミアム特割 往復4484p 10月 那覇 プレミアム28 往復4844p 10月 那覇 プレミアム28 往復4844p 11月 千歳 プレミアム28 往復3870p 11月 千歳 プレミアム28 往復3870p 11月 那覇 プレミアム28 往復4844p 12月 那覇 プレミアム28 往復4844p 12月 那覇 プレミアム28 往復4844p 12月 那覇 プレミアム28 往復4844p これで予約をとり 合計が一応12月末までに50324ポイントになるのですが、 質問1.上記で来年1月からスーパーフライヤーズ申し込み可能でしょうか？〆は12月末ですよね？ 質問2.現在カードはANAダイナースプレミアムですが、これもスーパーフライヤーズの設定があるので、来年1月にデスクに切り換えの申請を行えばよろしいでしょうか？それとも新規扱いになり平ダイナースのスーパーフライヤーズになるのでしょうか？ 質問3.もし予約日に飛行機に乗らなかった、あるいは空港にも行かなかった場合はやはりマイルもプレミアムポイントもつかないのでしょうか？当然、返金はないものだと理解しています。 質問ばかりになりましたが宜しくお願いします。
。英検とかは今からでもとれるので今年中に取ろうと思うのですが あるWebサイトで航空業界で働くのに有利 な資格が紹介されていたのでちょっと書きます。 接客サービスマナー検定 秘書検定 サービス接遇検定 access実用検定 toeic 英検 です。航空業界で有利な資格とかいてあったのでこれらはすべてグランドスタッフに 必要なものなのでしょうか?? マナーや英検 toeicなどは有利なのかな。 と思うのですが もちろんどれも持っていた方が有利だと思いますが... toeicでは スコアが最低でも600点以上はないとだめと書いてあります これらはグランドスタッフでも同じ条件なのでしょうか?? 解答者さんは何か資格を持っていますか？ また他にも持っておいた方がいいものがあれば教えてください。 アクセスについてですが グランドスタッフを目指す人は是非とっておきたい資格と書いてありました。 チケット予約端末機らしいのですがアクセス というのは使っていますか??jalグループはとっておきたい資格らしいです。 私は将来 成田空港 セントレア←地元 のどちらかで働きたいです。 一応 jal志望です 正社員と派遣社員どちらのほうが いいのでしょうか また仕事内容的に何が違うのかわかれば教えてください。 仕事内容など詳しい方も教えていただけると幸いです長々となってしまいましたが できれば早めでお願いします(^-^ゞ これはグランドスタッフを経験したことのあるかたに質問です。
グランドスタッフを目指して日々奮闘しております。しかし、私はTOEICの点数が圧倒的に足りません。 450しかあ りません、、、。 一応英検二級は持っているので応募資格は見たしているのですがTOEICが本当に足りません！ 先輩はTOEICとかよりも面接だよ！と言うのですが大きな空港に就職していく先輩方は英語の得意な方ばかり。 やはりTOEICが応募資格より足りないと大きな空港(成田羽田セントレア関空etc...)のグランドスタッフにはなれないのでしょうか。 本当に面接重視なんでしょうか。
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