は問いません。 できれば独立開業を考えています。 人と話すこと自体は結構好きですが、他人から求められるようなコミュニケーション・会話ができません。 例えば営業トークや、お客向けの会話等です。 人間関係を良好に保つような会話も苦手です。 漠然としたあ質問ではありますが宜しくお願い致します。
解決済み
と言いました）で到着した車を、出発した事業所に自走で戻しに行く仕事が巷で流行っております。 昨今の外国人旅行者の増加や、複数での利用なら公共交通機関より格段に安いという事もあって需要が伸びてます。 しかし、その回送ドライバーといわれる仕事が、これまた運輸の７割以上はブラック企業といわれる中でも群を抜いてブラックの王様です。 まぁ、やる事は単純で気楽にできることから、仕事内容がラクではあるんですが、ご存知の方も多いでしょうが、このドライバーは、だいたいが雇用保険で守られてもない、事故したら最低でも免責金10万は自腹という個人委託事業の酷い職業。しかも、週に4〜5日働いても稼ぎは15万円いかない。しかも車中泊してフラフラな状態なら事故のリスクは飲酒運転以上じゃないですかね？ そんな業界にまんまと転職したいのですが、業務請負だけは絶対にイヤです。正社員、もしくはパートで、大阪、奈良辺り（関東にはたくさんあるんですよね…）で求人出してる会社あれば教えてください。 キャリアカーを使わない中古車陸送（帰社は社用車ではなく交通機関のものに限る。電車好きなので^_^）も別に構いません。
があります。 良く未経験者は取らないとか女は取らないとか噂をいろいろ聞きます。女だと体力もないし長距離、夜勤などできないことも多いからだと聞きました。 今、知り合いに牽引免許もあったほうが就職に便利だと言われて牽引免許も取得してる段階なんですけど、私自身、ダンプや普通の大型車よりはトレーラーに乗りたいなと思っています。 女でも就職できる職種？って言うのはどうゆうものがありますか？ あと、私の勝手なイメージなんですが運転手の世界は強面のオラオラ系の若いあんちゃんやおじさんがいるイメージでとても馴染めるか不安です。男社会のイメージなのでそんな中に私が入ったとして上手く仕事を続けていけるのか不安で不安で仕方ありません。 今までやったことのない職種でわからないことだらけでこのまま運転手の世界で働いてもいいのかと毎日考えています。どのような人間関係？なんでしょうか？ もうひとつ質問なんですが、運送会社に入ったとして、初めはベテランの方とマンツーマンで教えてもらうんですか？初めから1人で運ぶんですか？ 運送会社の世界は何も分からず質問ばかりなんですが回答のほうよろしくお願いします。
ですが、噂で会社の中に散髪屋があると聞きました。 当方メガネを装着してまして、色が少しばかり入っています。ずばり嶋本運輸さんは風貌に厳しい会社でしょうか?? ご存知の方宜しくお願いします！
。ヤードの並びは、東京と横浜どちらが覚えやすいでしょうか？ 長野から出るつもりなので埠頭近くにアパート借りるつもりなので、仕事をしやすい方で働きたいです。東京<横浜の印象があります。ご存じの方いらっしゃいましたら教えて下さい。よろしくお願い致します。
われましたが 実務経験って何ですか？バスに乗ってなきゃいけないわけではないですよね？ 運行の管理の実務ってなんでしょう
ありました。 これはどういった仕事をするのでしょうか？ それと、経験不問で資格は普通免許があればいいみたいですが素人でもできる仕事ですか？
行われる運行管理者の試験を受ける時にどちらを受けるか選択するのですか？ 因みに個人（一般）の立場です。 ご教授お願いします。
で入社致しました。 生産管理の仕事なので 仕事内容は 資材管理から工程組み、配車管理などです。 はじめはまず現場から入って商品を覚えないと話にならないので 3ヶ月は現場で～ それからといった話でしたが 課のベテランがやめることになり、初日から研修なしで配属になりました。 案の定わけがわかりません。 社員も営業も大勢いるので名前も全くわからない状態で いきなり２つの現場の担当を任されました。 課長がものずごいせっかちで 5分ごとにどう？どう？ 進捗を確認してきます。 初日から残業を3時間強要されましたが がんばりました。 残業はつかないようですが。、、 ２日教えてもらいましたがとても覚えきれるものではありません。 ３日後からは、もう君 一人でやってもらうから。 こんなの簡単だから！ と言われ、投げられました。 案の定 現場からは、どうなってるの？と聞かれ 営業からは、あれがさーこれがさーと 電話がかかってきますし、直接いいにきます。 工程組みを１時間でやれといわれ、わからないなりにも がんばってやっていましたが 電話対応や周りからの応対で、一向に進みませんでした。 課長が帰ってくるも、まったくできていない状態に対し なにやってたの？ おまえ大丈夫か？とあぜん口調。 俺みたいな素人でも３０分で終わるよ！ とかいわれ、 わけのわからない対応に追われていたといっても それが仕事だから！みんな同じだから！と言われました。 帰りにがんばれる？大丈夫？と言われました。 周りの先輩らは5年以上働いてるし あなたは知ってるから早くできるのであって 自分は何も知らないんです。 なんて言えませんし。 とにかくありえない仕事のふられかたで 自分がどうしようもなく能力がない人間だと植え付けられてしまいました。 胃が痛くて、どうしようもなく人と会っても下を向いてしまいます。 １週間しかいないのに、周りと同じ速さでできるわけがない。 自分の無力さが嫌なので、出勤時間の１時間15分前に出社しました。 現場の進捗とかを自分のペースで確認したいので早く来たのにかかわらず 課長は早くに来ているので、 いきなり指示や嫌味をいってきます。 一向に自分の資料をまとめたり確認する時間すらくれません。 いまここでがんばって２現場の工務をこなせるようになっても すぐにもう１現場増やすといっているので 先は思いやられます。 やめたほうがいいでしょうか？
や大型バス運転手さんって 大型免許や牽引免許や二種免許がないと仕事にならないと思います また 運転手さんにとってはとても大切な自動車免許だと思います しかし運転免許の更新をする際に 普通免許などと違いと違い視力検査に加えて 深視力検査って義務図けられていますよね？ 特殊な大型車両や旅客輸送車を運転している 現役の運転手さんがもしも、その深視力検査にどうしても パスできなかった場合どうなってしまうんですか？ パスできない場合は大型や牽引や二種免許は剥奪されると 聞いたことあります その場合クビになってしまうんですか？ それともクビにはならなくても違う部署？で 運転以外の仕事を定年までするんでしょうか？ それとも中型や普通免許で乗れる車両で仕事を続けるんでしょうか？ 気になったので質問させてもらいました 回答よろしくお願いします
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