たは たべれないって話を聞いたことあります 農業1本だけで家族を養っている 専業農家さんって全国的にみても やっぱり少ないんでしょうか? 法人や大規模は別としていわゆる 個人・小規模家族経営での質問です 兼業農家さんの方が圧倒的に多いんですか? 家族経営では農業1本だけで(他の収入なし) 生活していくっていうのは やっぱり難しいんでしょうか? 回答よろしくお願いします
回答終了
。芸術か学問(と言うか精神労働)で生きていきたいと思っている私ですが、努力足らずで肉体労働をせざるを得ません。 どうせ働くなら「自然の営み」に近い仕事がいいです。それで農業を思いついたのですが、寮完備の農企業のようなところってないですかね? 寮が無い場合、農業だけで自立することはできますか?(今現在、これといった計画はありませんが無職という事もあって、とにかく家族の元から離れたい一心です) 回答よろしくお願いします。
解決済み
やアドバイスが ありましたら是非ともお聞かせ願いますでしょうか。 農業法人に就職をしようと思います。 大学院に行っていましたが退学しました。 理由は研究室に一日中こもる事のストレスと教授との人間関係です。 大学生の頃、さんざんシュウカツをしましたが内定をもらえなかった事を反省し 大学院で勉強しようと思いました。 正直、学部で就職できなかったのをうつみたいになるまで自責しています。 また度重なる教授からの『おまえみたいなヤツは就職できない』『また就職できないぞ』 などということを何度も言われてかなり精神的に参ってしまいました。 また、大学の研究はクリエイティブなものかと思いましたが 実験は全部教授の許可が必要でそれもストレスになってしまいました。 もう学校でなくて仕事を探そうと思いました。 そこで就職先としては食品とか農業に軸を置いたので、 休学を利用して農業法人に行って4ヶ月ほど農業実習をしていました。 今は違う農業法人にいく為に大型特殊の免許や引っ越しのアルバイトをして 資金を溜め始めているところです。 あと農業の勉強や社会人経験が無いので会社の仕組みを勉強してます。 親に沢山迷惑をかけている事は承知しています。 これから頑張りたいと思います。
ろ独立を考えていますが、どのような手順を踏んでいけばよいのか見当もつきません。アドバイスをお願いします。
、不可能ですか
とにかく現場に口を出しては混乱させます。 社長は60代なのですが、最近ボケているのか頭が回っておらず、ミスや無駄を連発しています。 その上、会社が農業法人なので現場仕事は体力が必要なのにも関わらず、現場に出てきては作業の邪魔をしています。 社員は20~30代の若手が多く、当然社長よりは体力もありますし、思考力や理解力、あるいは柔軟性や最新の技術にも強いです。 ところが社長なので意固地なのか、とにかく社長のやり方に合わせて仕事をするように指示され、そのせいでミスや無駄、時には事故が発生しています。 冷静に考えれば、いくら社長でも老化には勝てませんし、そもそも経営者が現場一筋の社員と現場仕事を一緒にして敵うはずもないのですが、どうして社員に任せず、混乱するように口を出してくるのか不思議に思っています。 的確な指示で合理的なら納得もできるのですが、2回転も3回転も空回りして、社員からも不満の声しか聞こえてこないのですが…。
コン系の専門にいくか、迷っています。 正直農業の勉強は実家で出来ると思っています農業って勉強というか長年の経験だと思いますし。農大は見学に行きましたが、うちの設備のほうがよほど新しく整ってますし、まず農大は設備とやってることが古いです…見学した例をあげると、「今時鍬で除草してるのかよwハイクリブームで除草剤撒けよw」とか思いました。「ネギの堀取りも手でやってるのかよwトラクターの掘り取り機 使わないのw」 「黒豆の収穫も手かよw汎用コンバインないのかよww」とうとう。 それなら、簿記などの資格を取れたり、経営や税務を学べたり、苦手なpc作業を学べる専門学校にでも行ったほうがいいと思いますか? 農作業自体は土日や夏休みに実家で手伝いしたほうが余程身になる気がしてます。
です。先日、会社に下記の張り紙が出されました。これの正当性と対処法を教えてもらえませんでしょうか。 [本業で取り入れている責任の区分について説明しておきます。運悪く、当日メンテナンス不足により機械が修理不能又は修理が必要となった場合は、その時使用していた人の責任となります。費用負担もその人の負担となります。気をつけて下さい。これは本業で採用している方法です。会社のものこそ大切に。」 本業とは系列の建設会社のことだと思われます。従業員は業務委託ではなく、ふつうに社員やパートです。トラクタ等の機械は数週間または数ヶ月の間、一つの部署が専属的に使うことはよくあります。主に使う人間は一人であっても、入れ替わり立ち代わり別の人間が使うのが常です。機械によっては一人や二人の人間がずっと使い続けることもありますが、休みの日には別の人間が使うこともあります。会社の軽トラについても同じです。数週間・数ヶ月、同じ車に乗ることはありますが、現場では別の人間が乗って作業することはよくあります。会社から担当の機械を振り分けられているわけではありません。車はやや同じ人間が継続的に乗っている場合が多いです。会社側の危機管理義務については、あまりできていないと思います。メンテナンスの啓発もなし、マニュアルもなくて、この張り紙だけです。要するにメンテナンスをちゃんとしなさい、ということだと思いますが、たまたま代わりに乗って壊れて賠償と言われても、というところもあると思います。法律的にどんなものなのかと、会社側の意見もあるかと思いますが、公平なご意見を聞かせてもらえればと思います。
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